2 сентября 2008 года. Юго-западный район Москвы. Тропарёвская. Гараж Танкиста.
18-00
Приехал в 6 часов вечера, как и договаривались, но тем кто знает Миху, конечно же уже всё ясно что встретились мы часов эдак на пять позже. Ну да ничего. В 22-00 подкатил он самый, на своём транспортёре, и очень ехидно и довольно улыбался. Не спрашивая ничего, я бросился открывать задние двери.... И... О да! Вот он, красавец В-Макс во плоти! Чёрный, с харлеевскими ножками, а так же рулём и фарой той-же фирмы, он бесконечно притягивал взгляд..
22-45
Я уселся на аппарат, примостырил ноги. Вспомнил многих "правдивых" вещателей с этого форума, которые утверждали, аки пророки, что "в-макс отрывает руки и заставляет расплываться рожу в ужасе". Закрыл глаза. Открыл. Нажал кнопку старт. Раздось мерное рычание мотора. Сцепление, первая....
Это было неописуемо! Руки не вырывало, и лицо уж точно не расплывалось в ужасе, скорее в удивлении - я летел! Действительно мотоцикл показался мне пушинкой, так легко и мягко реагировал он на ручку газа. Первыми моими словами на первом перекрёстке где мы с моим другом Пегасом остановились были следующие "б_я, я люблю этот мотоцикл!".
Ну далее не стану вдаваццо в подробности, как два часа после этого ехал в сторону родного города по пустому ночному шоссе, и сколько радости мне это принесло..
3 сентября, 21:00, перекрёсток возле Павловского-Посада.
Я со своей девушкой мчусь на максе... Итак рассказываю всё что помню: еду 60 км\час, подъезжая к перекрёстку вижу свет фар в далеке, сквозь крайне густой туман. Принимаю решение быстренько проскочить перекрёсток пока "фары" далеко. Около самого пересечения их (фар) и моей дороги я понимаю что эти фары летят со скоростью не меньше 250, и что до меня им метров двадцать лететь осталось. Жму на передний тормоз (слава Брэмбо, они не подвели" резко останавливаюсь, и тут свою роль отлично играет мокрый асфальт - мы с силой валимся на бок. Одним глазом смотрю как тачка ничуть не сбрасывая скорость пролетает мимо моего переднего колеса где-то на расстоянии 10 см, вторым вижу как моя Д. падает на меня. Резким движением в состоянии сильнейшего шока вскакиваю сам, одной рукой поднимаю мадам, другой - мотоцикл, при этом покрывая всеми возможными и невозможными ебуками козла-водилу, который вот так тупо вжарил в туман да ещё и на нерегулируемом перекрёстке... В итоге - макс почти цел, сломал поворотник, сломал тягу, глушаки не замял, и даж не поцарапал - он очень удачно упал мне на ногу. Мадам цела, слегка поцарапала ладошку, сам я с расцарапанным локтём, коленкой, и огромным синячищей на жопе, ибо и макс и мадам приземлились в основном на меня. Позднее, ночью того же дня попытался представить чтобы было еслибы нас вынесло на его траекторию... И кроме конечностей и запчастей разлетающихся в стороны ничего в голову не лезло...
В итоге для себя вывод на веки вечные: хер с ними, пускай проезжают, лучше подождать и быть спокойным.... Стока мудаков на трассах.. Теперь тока оккуратное выезжание на перекрёстках... И пускай "пластмассовые" ржут, в конце концов многие из них - очередная наклейка на бампер камаза...
Тема: Хроника событий. (Прочитано 3091 раз)