пропадает искра!!

[dymka]

ПРОПАДАЕТ ИСКРА!!!!!!!!!!!
дело вот в чем..
1 поворачиваю  ключ на (включено)
2 нажимаю стартер. стартер маслает искры нет.
3 И лиш тогда когда зделаю такое движение:( резко поворачиваю ключ зажигания туда-сюда-туда-сюда-туда (включаю виключаю) И опять маслаю стартером заводится сразу. И РАБОТАЕТ ПРОСТО СУПЕР.

[v-nax]

Контакты... контакты... контакты...

[YMIX]

Контакты... контакты... контакты...  контакты...!

[dymka]

может кто напишет какие именно, или раскажет у кого ето случалось?

[PIT]

Контакты смотри в замке зажигания. У меня тоже когда моц пришел были проблемы (правда другого характера не горел задний габарит) Причина была в окислах и говнах замка зажигания. Вследствии чего подгорел контактик, который скользит по контактной группе. лечится очень просто: снимаешь правое ухо, откручиваешь пластиковую защитку замка, откручиваешь заливную горловину антифриза (но не снимаешь, просто отогнешь в сторону) снимаешь аэрбокс, откручиваешь 2 болтика крепления замка и отсоединяешь его разъем жгута (который у меня и оказался под приборкой для этого и снимать аэрбокс)
Сам замок разбирается элементарно. сам поймешь.

[dymka]

я это все делал. Но дело вот вчем замок только размыкает или замикает контакт ( с замкнутим мотоцкл работает с роззамкнутым нет) Если б не работал замок тогде на мослал стартер, не горела б приборка. А так все работает только искры нет.
 

[YMIX]

Вот замечательнейшая эл.схема,правда не знаю будет ли годна она для мотоцикла 1890 г.в.   http://vmaxoutlaw.com/tech/images/electrical.jpg
http://vmaxoutlaw.com/tech/images/elect_legend.jpg
 Если уверен,что дело не в замке,а ключа шевеление дает положительный результат,глянь на разъем,что к замку этому идет,да два разъема в мозгах пошевели,все рядом там.