Dynojet стенд! Замер мощности и настройка топливных систем.

[SHeva4ever]

2 Hammer boy: Нужно менять главные жиклеры и поднимать иглы. Если иглы оставил стоковые без канавок - просто подложи под них шайбы.
2 thunderbird: Вот тут много возятся с диностендами и настройками карбов. Посмотри цифры, очень познавательно. http://www.vmaxforum.net/forumdisplay.php?f=16

[Hammer boy]

Иглы и так уже подняты в канавках почти на максимум. Как мне кажется на высоких оборотах на 175 жиклерах наоборот богатить должно, а у меня почему-то беднит... Как вариант грешу на уплотнительные резинки на карбах: есть идея, что идет подсос воздуха.

[SHeva4ever]

А на низких подсос внезапно пропадает? Попробуй поднять, вернуть всегда успеешь.

[thunderbird]

SHeva4ever
 Спасибо за ссылку! разобрался вроде вчера с бустом, заслонки как попало стояли относительно друг друга и не открывались до конца. Всё исправил! Теперь прёт как танк! Супертрапы менять на родные буду. Потом загоню на стенд опять и померю. Ждите результатов)))

[Hammer boy]

2 SHeva4ever: Да нет, с подсосом все нормуль. Если еще поднять то, мне кажется, на низах-середине совсем переливать будет. Нужно винты тогда будет крутить. В общем планирую начать с того, что резинки на карбах поменяю, а затем опять на стенд и там уже заниматься регулировкой. Кстати заметил, что от настроек дины поведение мотика тоже достаточно сильно зависит- сейчас на 5 поставил, а было на 4. По ощущениям стало лучше.

[Che]

Кстати заметил, что от настроек дины поведение мотика тоже достаточно сильно зависит- сейчас на 5 поставил, а было на 4. По ощущениям стало лучше.

По моим ощущениям, на 4-5-6 программе уменьшается тяга на низах и увеличивается на верхах. Я себе поставил 3ю программу. Правда у меня не сильно затюнен впрыск - только Dynojet 1 стоит.
Вобще судя по кривым Dyna 3000, мощность увеличивается пропонционально номеру программы, но они также поясняют что должен быть увеличен объем смеси.

[Hammer boy]

У меня на третьей программе вообще мот не ехал. Все индивидуально...

[SHeva4ever]

2 SHeva4ever: Да нет, с подсосом все нормуль. Если еще поднять то, мне кажется, на низах-середине совсем переливать будет.

Я имел ввиду, что подсос воздуха либо есть либо нет и на низких оборотах он пропадать не может.

По поводу дины - меня вообще не завела. Мот работает на холостых как-то жестче, на верхах - да, чуть лучше. 5 больше всего понравилась.

[SHeva4ever]

SHeva4ever
 Спасибо за ссылку! разобрался вроде вчера с бустом, заслонки как попало стояли относительно друг друга и не открывались до конца. Всё исправил! Теперь прёт как танк! Супертрапы менять на родные буду. Потом загоню на стенд опять и померю. Ждите результатов)))

Ну, если родные лежат где-то в загашниках, то можно попробовать. Учти, что состав смеси изменится и скорее всего придется карбы под них настраивать. Буст, кстати, дает ни так много лошадей как многие из нас считают. Видил дино с закрытым бустом, полностью открытым и в штатном режиме разница только на средних оборотах и то небольшая. 

[platinum-inc]

сколько будет стоить час работы на стэнде без настройки тока замеры
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

[Тарас]

меня тоже интересует. как замер(отдельно), так и настройка или замер с анализированием смеси

[andronny]

замер обычно стоит 1-1.5 тыр и занимает минут 10.
настройка карбов от 8тыр примерно. но скорее всего будет около 15 и выше. как правило на карбы тратится дофига времени. снять поставить тыщу раз, всевозможные жиклеры перепробовать, иглы.

[Тарас]

за 15 проще впрыск поставить

[Jackson]

Тарас, без подколов я тебе 15000 руб. ты мне готовый инжектор.

[Гарик 777]

Щас очередь встанет, по пятнашке инжекторы ставить.