Дело не в зиме, масле, сухих цилиндрах, и не в аккуме. Аккум пробывался новый 17-тиамперный и новый, итальянский 60-тиамперный(от моего авто). Результат одинаков и на холодном и на прогретом движке. Заводится то он с полоборота. Но, при выключенном зажигании, крутит он рывками с затуханием. Если б он крутнул и полностью стал, а при повторном нажатия опять та же картина, то это масса. И это не обалденная степень сжатия виновата, и не 1200 кубов, это что-то со стартером. Ради эксперемента замассирую в двух местах. Но провод массы к движку крепится, и довольно надежно, проверял. Потеплеет-проверю еще раз, а нет, то придется залезть, посмотреть, подкрутить, подстучать. ;D