Автор Тема: Здравствуйте!  (Прочитано 2565 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн MOD

  • Каферейсер
  • **
  • Сообщений: 60
  • Вофко
    • Eliminator
  • Модель: XVZ 13 DT
  • Расположение: Новокузнецк/Новосибирск/Томск
Здравствуйте!
« : 23 Апрель 2009, 16:52:21 »
Меня зовут Вова... просто Вова... чёт там дальше не помню... я знаю три слова... три матерных слова...
Ну, вобсчем, давно меня Славка "Славец" сюда приглашал, да не хотел быть непришей рукав к несвоему сообществу моторному (ибо рядничег четвёрка).
Но теперь, о уважаемые форумчане, настал самый что нинаесть повод. Ибо, откопал я в недрах одного мотосалонного ангара, XVZ 1300 MK2 Royal Venture.
Сам к этому двигателю ни разу не прикасался. По сему, с Вашего разрешения, буду хаживать сюда и задавать вопросы. Спасибо за внимание и пока! : )
Ride Hard!
Die Fast!

Оффлайн Jerry

  • Без V-Max'а жить нельзя
  • Администратор
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2104
  • Снова на дорогах страны....
    • V-MAX CLUB Russia
  • Модель: Vmax '94
  • Расположение: Россия, Московский регион
  • Реальное имя: Ярослав
Re: Здравствуйте!
« Ответ #1 : 23 Апрель 2009, 21:33:35 »
что сказать, ты близок к идеалу :)

Оффлайн MOD

  • Каферейсер
  • **
  • Сообщений: 60
  • Вофко
    • Eliminator
  • Модель: XVZ 13 DT
  • Расположение: Новокузнецк/Новосибирск/Томск
Re: Здравствуйте!
« Ответ #2 : 23 Апрель 2009, 22:01:40 »
Ну, на вкус и цвет все фломастеры разные...
Для меня идеал - ZL1000 ну или ZTL 1100 (единорог. всего 10 000 прототипов).
а XVZ -мечта децтва (именно М2).
Чтобы развеять сомнения и объяснить свои взгляды, сразу скажу, что являюсь автором проекта сайта, посвящённого Элиминаторам (пяткой в грудь себя не бью...).
Руки растут из жопы, но зато золотые... вот и берусь за трудное с полными карманами решимости.
Ride Hard!
Die Fast!

STUFF

  • Гость
Re: Здравствуйте!
« Ответ #3 : 24 Апрель 2009, 00:18:03 »
Да Вова, словцом метнуть ты гаразд, уважуха, дАбро пАжалавать!!!!
и заходи не стесняйся мы тут все драгоценные ;D

Оффлайн Slavec

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2927
  • Модель: продал мля...
  • Расположение: Кемерово
Re: Здравствуйте!
« Ответ #4 : 24 Апрель 2009, 04:19:45 »
ааа!!! Воука!!!
ну шож, по большому счёту я так понял у тебя теперь макс в голдовом обвесе :) кста, кто какие различия помимо обвеса и выхлопа перечислить может??? ну - буста нет - понятно, опять таки езь что погородить,  слышал приделываецо???
В общем - камрад - я тебе безмерно рад!!!
Велком!!

Оффлайн MOD

  • Каферейсер
  • **
  • Сообщений: 60
  • Вофко
    • Eliminator
  • Модель: XVZ 13 DT
  • Расположение: Новокузнецк/Новосибирск/Томск
Re: Здравствуйте!
« Ответ #5 : 24 Апрель 2009, 08:09:37 »
Спасибо Ребят! рад буду быть! :)
Ну различие в 100 кубах - мне вот ещё непонятно чесно говоря.
По Европейской классифик. МК1 был 1198 (c 83 по 86 выпускался) и МК2 1298 (с86 по 93).
Двиг то вроде тот же остлся... каким образом ещё 100 кубов впихали?
Счас этот двиг на РоялСТАРы идёт. Вот и думаю, ежели чего - от какого двига запчастюльки докупать...
Думаю поискать партсфишес и по партнамберам посверять... ну думаю это уже не в этой теме обсуждать можДно. Если кто чего знает - чиркните.
З.Ы. Пока надеюсь запчастей в кач-ве прокладок под крышку клапанную хватит... в субботу достаю его из угла ангарчега и заводю, а там отпишусь.
Ride Hard!
Die Fast!

Ann

  • Гость
Re: Здравствуйте!
« Ответ #6 : 24 Апрель 2009, 12:53:24 »
Привет!!!!!! Рада тебя видеть!!!!!! Поздравляю с новым приобретением.
А Славка приделал спинку еще не ездила со спинкой но думаю будет ооочень удобно!!!!!

Оффлайн Темыч

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1688
  • На дорогу, как на войну
  • Модель: KTM 990 SMT LE; yamaha roadliner S
  • Расположение: Москва, Ю.Бутово
Re: Здравствуйте!
« Ответ #7 : 24 Апрель 2009, 12:56:56 »
Поздравлямс!!!!
порви голдвинг :))))
Тошню потихоньку

Оффлайн tavr

  • бымывымахер
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2506
  • Олег
    • tavr bmwmaxer
  • Модель: Vmax1400EFI BMWK1300R HUSQ610TE
  • Расположение: Москва ЮЗАО
  • Реальное имя: Олег
Re: Здравствуйте!
« Ответ #8 : 24 Апрель 2009, 20:27:45 »
поздравляю! тюнингуй, ставь выбуст и вперед рвать всех и вся :-)

Оффлайн sepultura

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1205
  • Модель: V-MAX-1998
  • Расположение: Люберцы
Re: Здравствуйте!
« Ответ #9 : 24 Апрель 2009, 21:50:13 »
привет друже,фото в студию ;)
Мои Боги-Меня рабом не называют

Оффлайн Sunchz

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 599
  • Модель: Vmax-custom '90г., KTM 504 MXC '83г., Suzuki RM125X '81г., М-72 '41г.
  • Расположение: г. Щёлково МО
  • Реальное имя: Саня
Re: Здравствуйте!
« Ответ #10 : 24 Апрель 2009, 22:28:46 »
Шоб всех рвать, надо ещё мост на вымаксовый поменять.
Кстати, я это неспроста написал, надумаешь - обращайся, мне как раз обратная замена интересна)))
Глаза боятся, а руки из жопы.

Оффлайн Slavec

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2927
  • Модель: продал мля...
  • Расположение: Кемерово
Re: Здравствуйте!
« Ответ #11 : 27 Апрель 2009, 04:46:01 »
Шоб всех рвать, надо ещё мост на вымаксовый поменять.

а в чём там разницы мостов еесли не секрет???  и ваще - в чём ещё различия разъясните если не сложно, я сей аппарат не щупал ащо...

Оффлайн MOD

  • Каферейсер
  • **
  • Сообщений: 60
  • Вофко
    • Eliminator
  • Модель: XVZ 13 DT
  • Расположение: Новокузнецк/Новосибирск/Томск
Re: Здравствуйте!
« Ответ #12 : 27 Апрель 2009, 11:08:56 »
Думаю различия в перед. числах на угловых редукторах.
Вон у меня на элиме различие получилось при переходе с чесотки на шесотку... Динамика наверное другая совсем... ну или максимум увеличиццо.
Ride Hard!
Die Fast!

Оффлайн Slavec

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2927
  • Модель: продал мля...
  • Расположение: Кемерово
Re: Здравствуйте!
« Ответ #13 : 27 Апрель 2009, 12:18:28 »
чёт не пойму, а ты трансмиссию трогал када двиг переделывал на элиме??

Оффлайн MOD

  • Каферейсер
  • **
  • Сообщений: 60
  • Вофко
    • Eliminator
  • Модель: XVZ 13 DT
  • Расположение: Новокузнецк/Новосибирск/Томск
Re: Здравствуйте!
« Ответ #14 : 27 Апрель 2009, 12:38:09 »
Нет конечно. В этом весь и прикол. Стандартная шесотка не имеет такой динамики как теперь имеет мой элим. Зато стандартный элим имеет больший максимум.
Чёт мы не в том месте про Элим заговорили : )))
Ride Hard!
Die Fast!