Да, написал уже несколько сообщений на форуме, а не представился. Позор мне)
Звать Алексей, он же Леха, в миру чаще зовусь Сэт, он же МотоКот, или просто Кот. Прозвище придумал не я. Натура просто такая, вот и обозвали. Да и самих зверюг этих хвостато-усатых, полноприводных я очень уважаю)
Люблю рок, рок-н-ролл, кантри, евродэнс в стиле Masterboy (который раньше назывался техно), металл. Да вообще много, что слушаю. Даже органную музыку. Не люблю только откровенную эстрадную попсу и блатняк, который у нас в стране почему-то называют "шансон".
Собираю байкерское и постъядерное кино. Могу поделиться, ежели что.
Жил раньше недалеко от Джерри. Практически в 120 метрах. Сейчас чуть подальше, но в том же городе, Сергиев Посад. Родился там же в 1979 году. Закончил ЗКТ, он же СПКВТК. Да, это сложно произнести, но кто в теме, тот знает :)
На мото сел совершенно случайно. Пересел с маунтайнбайков и скутеров где-то в 2006-2007 году. В новый год попробовал погонять на Урале (соло) по снегу, понравилось. Даже на льду сумел его закозлить, весьма удивив какого-то случайного прохожего (все-таки дело было в час ночи при -25 градусах)
Потом были небольшие путешествия по Московсой области на своем довольно скоростном скутере (115 км/ч - для скутера это хорошая скорость), пробные поездки на урале с коляской, потом опять зима и мото-масленница. И вот там я как раз впервые заценил эндуро. И опять первый раз пришлось ездить по снегу и льду. Но тем ценнее опыт. Благо уже до этого не раз ездил зимой на mtb и скутерах.
За два года поменял три мота (и примерно столько же горных велосипедов). Все три были легкие эндуро - Yamaha XT225 Serow, Yamaha TT-R 250 и последним взял свеженький Kawasaki KLX250. Ну и также успел поездить на всякой другой технике с тех пор, включая квадрики и снежики.
В феврале 2007 года создал форум "мотопосад.ру", т.к. хотел объединить всех местных двухколесных, независимо от их клубной принадлежности или техники, на которой они ездят. Вроде получается пока :)
Очень нравится иметь возможность проехать там, где хочется и не зависеть от асфальта. Ну и в данный момент в правах еще не открыта категория А, что тоже ограничивает возможности по типу байков. Но и в этом направление идет движение. Буду сдавать.
Сейчас езжу на Kawasaki KLX250, купленном прошлой осенью.
Очень понравился низкий мощный силуэт Yamaha V-Max. Знаю про не очень жесткую раму, и другие особенности, но это не пугает.
Если с категорией (и финансами) все получится, наверное, на следующий год буду в гараже держать два мота - один для отжига (скорее всего что-то типа WR450), второй для дальнобоя и неторопливых покатушек. И вполне возможно, что это как раз будет именно кувалда. Но в любом случае, с двух колес слезать не собираюсь. По крайней мере по своей воле.