Плюс один -)

[mike]

Понял, заказываю с Ebay. $100-$130 - нормальный ценник?

[demonmetro]

Порядка пяти тыщ мне родные встали

[MaBP]

У меня стоковые. Проверены 2жды. Нареканий нет.

ПыСы: лапка гнулась 1 раз. Второй раз просто провернуло вокруг "штока" (не знаю, как пральна эта бня называется). Снимали "шток" и ставили на место.

ИМХО - лучше ставить родные дуги, ибо цель дуг согнуться и погасить удар. С рехточечными. как я понимаю, такого нет. Они более жесткие. Следовательно могут и по раме дать... ((((

ПыСЫ2: лучше вообще не доводить до того, как дуги будут задействованы )))

[шульц]

ксенон есть зло.седня ночью убедился на личном опыте.в 100 км от населенного пункта потухло....кто нибудь когда нибудь видел,чтобы лампа н4 перегорала сразу двумя нитями?я видел.один раз за 30 лет.а возить с собой лампу и блок розжига несколько неудобно.потому пришлось ехать за автотранспортным средством 100 км и там покупать в автомагазине обычную лампу,ксенон же выдирать к такой то матери.очень увлекательное занятие по ночи,доложу я вам :)

[gazz]

ксенон есть зло.седня ночью убедился на личном опыте.в 100 км от населенного пункта потухло....кто нибудь когда нибудь видел,чтобы лампа н4 перегорала сразу двумя нитями?я видел.один раз за 30 лет.а возить с собой лампу и блок розжига несколько неудобно.потому пришлось ехать за автотранспортным средством 100 км и там покупать в автомагазине обычную лампу,ксенон же выдирать к такой то матери.очень увлекательное занятие по ночи,доложу я вам :)

Я так ехал 200км без задних габаритов, приходилось всю дорогу откручивать по полной, чтоб никто в зад не въехал, тож по ночной трассе, а вокруг только елки да волки.

[шульц]

Я так ехал 200км без задних габаритов, приходилось всю дорогу откручивать по полной, чтоб никто в зад не въехал, тож по ночной трассе, а вокруг только елки да волки.

ну мне проще было :) без волков обошлось :)
но без головного света тож как то...ну неудобно,что ли...в общем-какой то дискомфорт в теле ощющается...

[gazz]

Да без любого света, даже поворотник один в городе если обрубит уже стрёмно.

[mike]

Да ладно, я два сезона без поворотников вообще откатал, не проблема. Сигналы руками еще никто не отменял, ссыкотно только в левый поворот под разрыв уходить - постоянно ожидаешь, что сзади кто-нибудь тебя соберет -) Но в общем и целом - нормально.

[gazz]

В плотном трафике руками не помашешь, да и у водителей авто и без того нас желающих убит реакция становится еще негативней.

[шульц]

да и не все водители сейчас знают,что означают поднятые руки :)

[sepultura]

Я так ехал 200км без задних габаритов, приходилось всю дорогу откручивать по полной, чтоб никто в зад не въехал, тож по ночной трассе, а вокруг только елки да волки

ФАНТОМ,ёбдть,береги святое Братка
 

[sepultura]

Да ладно, я два сезона без поворотников вообще откатал, не проблема.

Десять лет на Урлее(жутком чоппере)без поворотников и переднего тормоза-полет нормальный,но стопарь это СВЯТОЕ,впрочем как и ЖОПА,Берегите себя
 

[tavr]

ксенон есть зло.седня ночью убедился на личном опыте.в 100 км от населенного пункта потухло....кто нибудь когда нибудь видел,чтобы лампа н4 перегорала сразу двумя нитями?я видел.один раз за 30 лет.а возить с собой лампу и блок розжига несколько неудобно.потому пришлось ехать за автотранспортным средством 100 км и там покупать в автомагазине обычную лампу,ксенон же выдирать к такой то матери.очень увлекательное занятие по ночи,доложу я вам :)

Я так ехал 200км без задних габаритов, приходилось всю дорогу откручивать по полной, чтоб никто в зад не въехал, тож по ночной трассе, а вокруг только елки да волки.

явключал поворотник все время

[vadim]

Да ладно, я два сезона без поворотников вообще откатал, не проблема. Сигналы руками еще никто не отменял, ссыкотно только в левый поворот под разрыв уходить - постоянно ожидаешь, что сзади кто-нибудь тебя соберет -) Но в общем и целом - нормально.

Что за хня? Любимый ДЖЕДАЙ должен быть исправен до последнего винта, если в нем есть поворотники - значит они должны работать, если надо иным водителям авто гребанным надо просигнализировать, что у тебя в башке созрел великий план перестроиться - это надо делать с помощью поворотников. Исправный аппарат, дуги, трезвая голова, защита - залог собственной безопасности и шанс прожить чуть дольше, нежели думают окружающие.

[mike]

vadim, ну начнем с того, что моц, на котором я так ездил, был сурово затюненным хард-тейл стидом, без приборки, без поворотников и под конец вроде без фары даже ) Все, что было - это аццкие прямотоки, километровая вилка, руль-рога и железная болванка вместо моноаммортизатора.

Ничо, ништяк было.. единственный моц, на котором не то, что ДТП - вообще ни одной аварийной ситации не возникало, т.к. откручивать и шнырять между рядов ну ни разу не тянуло. Ездил медленно, пафосно, в потоке.. машинки издалека видели и слышали  -)

На миксере, конечно, сложнее было бы )