С первой минуты V-MAX дал понять, кто тут главный и кто кого обкатывает. На удивление на небольшой скорости очень сбалансированный, правда, приходиться прикладывать не дюжину сил при повороте рулем. Звук выхлопа это отдельная история, наслушаться не возможно, одним словом РЫК медведя. Заметил одну вещь при переключении передачи с 2 на 3 и т.д. небольшое замедление, если не поддашь газу, мне кажется это вызвано карданной передачею. Разгон сцука нескончаемы на любой скорости, на любой передаче дал газу и ушел в точку. Стартую с места, 1,2,3,4,5 пока вглядывался в дорогу, чтобы не словить кочку или люк на тахометре 5 000 об/мин на спидометре 174км/ч, был испуган и удивлен все так быстро, что с трудом вериться
. Если не опытный байкер, на 1 и 2 передачи с газом лучше не шутить, сразу в дыбы или колесо в юз. В общем, динамика как у формулы 1, тяга как тепловоза. Тормоза на нем c ABS, что смущает меня, это передний тормоз, просто адский какой то, стоит чуть нажать схватывает моментально, а задний менее информативен. Расхооооод ЁмаЁ 10-12 литров 98-АИ на 100км
, если ручку газа не трогать, но оно стоит этих ощущений. Ездил пока 3 дня в Майские праздники намотал 340км. Пока привыкаю, вкатываюсь все-таки последний раз ездил на мотто 10 лет назад. Хотел на этих выходных покататься, но у нас погода на Урале как всегда подкачала +10. Вот еще смешное из экипа на меня подошли только мотоботы и шлем. В наши Ебургских магазинах, а их у нас 3-4шт. есть в продажи куртки и штаны только размер S и XL. Не когда не поверю, что у нас нет больших людей ездящих на мотоцикле, которые тоже задумываются о своей безопасности.
Общее впечатления от мотоцикла отличное. В живую лучше, чем на картинке, но ценник мог быть и пониже. Расход АИ 95 или 98 – плата за удовольствие, а за удовольствие как мы с вами знем надо платить.
Тема: От начала и до V-MAX (Прочитано 3017 раз)