Тест-драйв мотоциклов Yamaha в Москве 2011

[ALEXEY BuLLeT]

первые фото.... в студию...  http://photo.qip.ru/users/alsosenki/200507254/
и видео...                          http://photo.qip.ru/users/alsosenki/video/

[Евгений (Kelta)]

Клево покатались!
Совсем не понравилась ЭР-ка литровая, первый раз проехался на чоппере (тот что бордовый и в поворотах цепляющий подножками за асфальт) ногами вперед - необычная посадка. Понравился в управлении синий Тенере ну и конечно новый ВЭМАКС дает стимул развиваться 

[Unreal]

Вопрос, был ли там Warior и кто его тестил? Как впечатления..

[Бака]

Не было.
Был только XVS950A Midnight Star - такая унылая сноповязалка

[ЯщеR]

Немного сугубо личных впечатлений:

FJR1300 - как я и ожидал, будто большой скутер, легко контролируемый, прогнозируемый, не для картодрома :) Чувствуется - на этом можно ехать далеко и долго. Но как то - без огонька, что ли. Просто тупо мощный, удобный, комфортный мотоцикл, и все. С другой стороны - а что еще надо?

R1 - с ним не подружился нисколько, провисел на руле всю дорогу на руках, ручки по ощущениям ниже ступней, сколько ни пытался ухватиться коленями за бак - так и не смог. Передачи подобраны таким образом, что рулить повороты на первой невозможно, только постоянно играя сцеплением, а если все время ехать на на второй - то при попытке разгоняться после поворота на прямых начинает звенеть поршнями. Мотора  у эрадин для этого полигона слишком много, и делать ему там нечего. R6 в этом смысле показался гораздо дружелюбнее (базируюсь на более раннем опыте, в этот раз суперспорта мне хватило).

FZ8 - удобный легкий компактный дорожник, понравился, на этом полигоне - как дома. Думаю - незаменим для города.

Midnight Star 950 - больший отстой выдумать сложно. Громыхающая вибрирующая хромучая кровать, в поворотах постоянно скребет площадками по асфальту, разгоняется ооочень вяло, тормозов нет, и все это - новый мотоцикл. Хм.

XT660Z Ténére - забавные ощущения, смешно тарахтит, тянет слабо но  уверенно. Предсказуема, в повороты ложится усердно. На асфальте вполне удобна, жаль, не было возможности съехать на грунт. До этого на эндуре не сидел.

Ну, и наконец - V-Max
Мне показалось - та же старая добрая кувалда, ставшая в 1.5 раза больше и сильнее. Для меня широковат в седле - сложно стоять на месте, но зато сиденье стало много удобнее непосредственно для езды. Поворачивает, тормозит, ЕДЕТ. Жаль, негде было испытать весь потенциал (это относится ко всем мотоциклам этого тест-драйва)

Отдельное спасибо Темычу за организацию клубного дня

Небольшой фотоотчет

Фотки имеются только второй группы, поскольку я ездил в первой. Кто фотографировал нас - выкладывайте.

[Бака]

Моё впечатление
R1 - мне он оказался мал, да и поза жопа выше голову не айс. Снимаю шляпу перед теми креведко, кто на них ездят по городу. Жаль, что только недолго.
Midnight Star 950 - тупоое унылое говно, посадка как на унитазе. Не едет и скребет подножками. Было желание слезть с него после первого поворота.
Кот ФыЖиР порадовал тепловозной тягой, но лично мне не нравится наклонная посадка за рулем и то как он ломался в поворотах . Удивило отсутствие ветрозащиты на скоростях теста и болтающееся ветровое стекло.

моя 3-ка лидеров:
кроссовая четвертинка... вот на ней можно творить все что угодно. Легкий, мягкий, прозрачный. Зажигалка.
СуперТенере - универсальный мотак, по мне так лучше Фыжира. В нем все хорошо, но неудобная боковая подставка - хрен подковырнешь.
V-мах - всем хорош этот телепортатор, один большой минус - сильно подламывается на малых скоростях. Тяжело маневрировать.

Кста, Ямаха сказала, что возможно уже летом будут платные тест-драйвы на регулярной основе. Можно будет покататься подольше.

[Темыч]

А... мой забытый шлем на последней фоткие засветился :)))))))))))

А мне как ни странно больше все понравился скутер t-MAX. наверное старость, лень передачи щелкать.. а какой у него АБС!!!!

Super tenere не понравилась, мой КТМ гораздо резче и веселее при меньшем обьеме движка.

Спасибо Всем кто приехал!
 
PS.  Вариор уже лет пять как не производят....