Автор Тема: Цепь ГРМ стучит!  (Прочитано 5870 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн chev chelios

  • Kapitan
  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 22
  • Модель: ''Yamaha V-Max'', 1993
  • Расположение: Россия, Свердловская область, Екатеринбург
  • Реальное имя: Александр
Цепь ГРМ стучит!
« : 31 Март 2013, 02:18:42 »
Всем Доброго времени суток и скорым открытием сезона камрады!

Нужна ваша помощь! В преддверии сезона загнал свою "кувалду" в сервис, дабы подготовить её к открытию. По мимо стандартных процедур по подготовке к новому сезону вспомнил, что в конце прошлого сезона появился нехороший стук (лязгонье металла об металл) исходящий из движка при включении нейтрали на ходу. Сняв клапанные крышки, мастер поставил следующий диагноз:
1. распредвалы - норм;
2. зазоры клапанов - норм;
3. цепь, натяжитель и звезда ГРМ горшков у радиатора - норм;
4. цепь ГРМ горшков у седла - растянута;
5. звезда горшков у седла - изношена не равномерно;
6. натяжитель цепи горшков у седла - полностью вытянут и разбит.
Собственно говоря это и есть причина стука. мастер сказал, что т.к. звезда изношенна не равномерно, то при работе натяжитель цепи, то сокращается, то разжимается, что его убивает и менять смысла нет, т.к. через некоторое время всё повториться, а нужно менять всё в сборе - цепь, звезда и натяжитель.
Если кому знакома ситуация, прошу отписаться, что с этим можно сделать и можно ли ездить так? А то уж больно не хочется разбирать движку!
"Жизнь, выживанием особей, в зависимости от везения, от выбирания разных способов - прекрасна до омерзения!"

Оффлайн Flash709

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1861
  • Модель: Безлошадный
  • Расположение: Москва, п. Коммунарка
  • Реальное имя: Кирилл
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #1 : 31 Март 2013, 02:36:03 »
Тебе правильно всё сказали, к сожелению придётся разбирать. Я только вот не понял, можно ли цепи разъединять? а то половинить двигатель для замены цепи как то не айс.
Орфография, не мой конёк :)

Оффлайн chev chelios

  • Kapitan
  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 22
  • Модель: ''Yamaha V-Max'', 1993
  • Расположение: Россия, Свердловская область, Екатеринбург
  • Реальное имя: Александр
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #2 : 31 Март 2013, 02:43:29 »
я думаю не получится разъеденить цепь, т.к. её не зацепить за нижнюю звезду наверное, просто не завести её туда будет, хотя я могу и ошибаться!



мне непонятно то, что пробег у меня 33т.км., а цепи вроде как по 80-100т. ходят?
"Жизнь, выживанием особей, в зависимости от везения, от выбирания разных способов - прекрасна до омерзения!"

Оффлайн Пуповед

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 551
  • Модель: V-max 2WE, Урал М67-36.
  • Расположение: Приморский край, г. Арсеньев
  • Реальное имя: Егор
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #3 : 31 Март 2013, 04:08:18 »
А может у тебя одометр на втором круге и пробег 133 тыс.км...?
Да нет, там должен быть замок.

Оффлайн шульц

  • shulz. -skype
  • Дальнобойщик
  • ***
  • Сообщений: 243
  • вижу цель,не вижу преград...
  • Модель: v-max 1200,1993;
  • Расположение: ростов-на-дону,россия
  • Реальное имя: Александр
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #4 : 31 Март 2013, 07:02:52 »
ну мне цепь бракованная только поподалась...без замка...
мечта-запихать обогреватель в холодильник и посмотреть-кто кого...

Оффлайн Flash709

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1861
  • Модель: Безлошадный
  • Расположение: Москва, п. Коммунарка
  • Реальное имя: Кирилл
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #5 : 31 Март 2013, 08:20:53 »
Ну значит пидёцца половинить двигатель. А это сразу прокрадки по кругу, вкладыши (раз разбираешь то сразу и поменять) проверить вилки коробки (и скорей всего их менять), притереть клапана, заменить маслосъёмные, направляющим цепи тоже пистец раз так колбасило цепь. В общем рублей на 12 только запчастей :)
Орфография, не мой конёк :)

Оффлайн chev chelios

  • Kapitan
  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 22
  • Модель: ''Yamaha V-Max'', 1993
  • Расположение: Россия, Свердловская область, Екатеринбург
  • Реальное имя: Александр
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #6 : 31 Март 2013, 09:58:22 »
С утра пришла светлая мысль, чтоб движку не половинить. Заменить звёзды и натяжители (они слава яйцам! меняются без особого гемора), а цепь старую разъеденить, соеденить с новой и проворачивать коленвал то тех пор пока не выйдет замок с другой сторон, после разъеденить цепи, ну и соеденить нову цепь! Незнаю как это будет на практике, но попробывать надо.

Кто, что думает, пишите!
"Жизнь, выживанием особей, в зависимости от везения, от выбирания разных способов - прекрасна до омерзения!"

Оффлайн 117ый

  • Дальнобойщик
  • ***
  • Сообщений: 183
  • Модель: V-MAX 2LT, 1986 г.в., JAWA 360 1968 г.в.
  • Расположение: NewMSK, Тульская оласть
  • Реальное имя: Илья
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #7 : 31 Март 2013, 12:00:44 »
Обычно в моторных цепях замков нет, и разъединять-соединять их нельзя. Как на В-максе - не знаю.
Больше дороги прямой, людей попроще...

Оффлайн Sanches

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1088
  • Модель: v-max
  • Расположение: москва-тверь
  • Реальное имя: Александр
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #8 : 31 Март 2013, 12:33:46 »
Посмотри по микрофишам, там цепь и замок . Можно прокручивая двиг завести новую цепь . Главное потом проверить весь цикл :good:

Оффлайн chev chelios

  • Kapitan
  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 22
  • Модель: ''Yamaha V-Max'', 1993
  • Расположение: Россия, Свердловская область, Екатеринбург
  • Реальное имя: Александр
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #9 : 31 Март 2013, 13:45:16 »
В микрофишах смотрел схему ГРМ, там цепи с замком. Точно скажу в понедельник вечером, когда встречюсь с слесарем (посмотрим).


А, что значит проверить весь цикл?
"Жизнь, выживанием особей, в зависимости от везения, от выбирания разных способов - прекрасна до омерзения!"

Оффлайн Sanches

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1088
  • Модель: v-max
  • Расположение: москва-тверь
  • Реальное имя: Александр
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #10 : 31 Март 2013, 13:54:46 »
Чтобы распредвалы не сбились

Оффлайн AndreyGround

  • будешь на Земле- заходи...
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1895
  • +7 927 255 0 255
  • Модель: Vmax 2-LT 92
  • Расположение: г.Михайловка Волгоградской обл.
  • Реальное имя: Андрей
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #11 : 31 Март 2013, 14:00:40 »
а может всетаки с натяжителя начать? снять и посмотреть в каком он состоянии, все ли зубцы на нем целы?
« Последнее редактирование: 31 Март 2013, 14:05:23 от AndreyGround »

Оффлайн chev chelios

  • Kapitan
  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 22
  • Модель: ''Yamaha V-Max'', 1993
  • Расположение: Россия, Свердловская область, Екатеринбург
  • Реальное имя: Александр
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #12 : 31 Март 2013, 14:25:18 »
Я натяжитель сам не видел, но со слов моториста, он разбит напрочь и звезда изношена неровномерно, так что поеду в сервис посмотрю детально, что там как, но пацаны вроде грамотные, не один мот реанемировали..........


С распредвалами понял, если будем менять - учту! спс
"Жизнь, выживанием особей, в зависимости от везения, от выбирания разных способов - прекрасна до омерзения!"

Оффлайн AndreyGround

  • будешь на Земле- заходи...
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1895
  • +7 927 255 0 255
  • Модель: Vmax 2-LT 92
  • Расположение: г.Михайловка Волгоградской обл.
  • Реальное имя: Андрей
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #13 : 31 Март 2013, 14:44:31 »
теперь главное понять что чему причина! если сначала скончался натяжитель, то и звездам там будет некомфортно. Аесли цепь растянулась и убила натяжитель, то егозамена не даст результатов. я бы поменял натяжитель (б\у рабочий недорого стоит) и посмотрел что будет.. хуже точно не станет, а вот решить проблему вполне вероятно.

Оффлайн chev chelios

  • Kapitan
  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 22
  • Модель: ''Yamaha V-Max'', 1993
  • Расположение: Россия, Свердловская область, Екатеринбург
  • Реальное имя: Александр
Re: Цепь ГРМ стучит!
« Ответ #14 : 31 Март 2013, 22:30:41 »
Прикинем чё к чему, вечером в понедельник отпишусь...
"Жизнь, выживанием особей, в зависимости от везения, от выбирания разных способов - прекрасна до омерзения!"