Стук на холодную (плюс много всего и развалившееся колесо)

[crossair]

По ходу снял уже ?
Если нет еще, то можешь попробовать так -


Yamaha Vmax Flywheel Removal.

[Tech]

Куда она денется, конеш снял))
Вообщем болты на М8 как не тяни все равно разобьются, т.к. диаметр в обгонке 8.7 а внутренний диаметр нитки болта 7.4мм (зазор в 1.3мм),а  сваркой чето не охота болты к муфте хватать. Купил под шестигранник болты на М10, отдаю токарю что бы с шляпки снял 1.5мм на диаметр - получится как раз 14мм, что бы в обгонку зашло, и делает мертвое дело под диаметр 8.7мм что бы обгонка не дрыгалась на этих трех болтах и соответственно не разбивала их. Нарежет резьбу а с обратной стороны ротора слегка прихвачу сваркой что бы не откручивалось уж точно.

[Tech]

Дело в том что при заводке стартером двигла идет ударная нагрузка на обгонную муфту, и не смотря на то что она будет затянута с ниибическим моментом супер пупер болтами плоскость ротора (маховика) и плоскость муфты ровные параллельные да еще и в масле - поэтому они будут скользить на тот зазор который есть между этими болтами и отверстиями в муфте. Нагрузка то еще и знакопеременная, соответственно и разбивает болты, ну а потом они уже и откручиваются. Токарь помучался минут 45 выточил 3 болта с зазорами в 0.1мм, т.е. на горячую не лезут, как остали прям в натяжечку зашли, слегка под конус. Ща поужинаю и пойду в гараж прикручивать ))) А вечером за пивом прокладки из паронита настругаю на кухне)))

[Tech]

Кстати у кого нет динометрического ключа можно затягивать болт коленвала следующим образом:
1. Затягиваем обычным коротким ключом или трещоткой до скольки сможите.
2. Берем вороток подлиннее и начинаем доворачивать по 10-20 градусов попутно проверяя пальцем как крутится обгонка. В расслабленном состоянии она крутится долго от силы инерции.
3. Как только заметите что обгонка стала останавливаться чуть быстрее чем было - значит пора остановится. Вы уже накрутили 14-14.5 кг.

[crossair]

Чето я очкую насчет такой затяжки "на глаз"...
Как с обгонкой закончишь - пропаяй "краба",  зачисть нижнее ухо крепления стартера (или доп массу туда брось) - этим облегчишь жизнь и аккуму и стартеру... это все улучшит пуск двигла и жизнь обгонки продлит тоже.
))) Удачи !!!


Год мотопедки какой ?

[Tech]

кстати парт намбер топливного фильтра не подскажите? че-то в поиске не нашел и в мануале тоже.

[Tech]

год 1990

[crossair]

кстати парт намбер топливного фильтра не подскажите? че-то в поиске не нашел и в мануале тоже.

не парься насчет фильтра.
От жигулятора подходит, эффект тот же.
Проинспектируй еще патрубки под карбюраторами, могут быть потресканные... у меня вообще убитые в хлам, из-за этого могут быть подсос воздуха, плавающие ХХ, невозможность синхронизации карбов и много другой всякой хрени.
Я вместо родных патрубков поставил резинки от инжекторного ВАЗА... Нормуль стало, подсосов нет, но в этих резинках материал мягкий, расширяется от температуры неимоверно, короче херня получилась.... поэтому седня буду проподить эксперимент с заменой но на патрубки от систем охлаждения грузовиков... подобрал 3 штуки внутренним диаметром 38, 40, 42 мм, посмотрю что лучше станет.  Заказать не проблема, но не ждать 1-2 месяца, а выйти из положения своими силами и ездить без проблем дальше как по мне, то тоже прикольно.

[Tech]

патрубки к карбам в норме, единственное чуток парит тосольная металлическая трубка в районе масляного фильтра, еще не смотрел толком.

[Кондрат]

кстати парт намбер топливного фильтра не подскажите? че-то в поиске не нашел и в мануале тоже.

не парься насчет фильтра.
От жигулятора подходит, эффект тот же.
Проинспектируй еще патрубки под карбюраторами, могут быть потресканные... у меня вообще убитые в хлам, из-за этого могут быть подсос воздуха, плавающие ХХ, невозможность синхронизации карбов и много другой всякой хрени.
Я вместо родных патрубков поставил резинки от инжекторного ВАЗА... Нормуль стало, подсосов нет, но в этих резинках материал мягкий, расширяется от температуры неимоверно, короче херня получилась.... поэтому седня буду проподить эксперимент с заменой но на патрубки от систем охлаждения грузовиков... подобрал 3 штуки внутренним диаметром 38, 40, 42 мм, посмотрю что лучше станет.  Заказать не проблема, но не ждать 1-2 месяца, а выйти из положения своими силами и ездить без проблем дальше как по мне, то тоже прикольно.

Попробуй самозатягивающиеся хомуты от иномарок поставить, будут сжимать на горяую...

[Tech]

и еще вопросик, прокладки только что нарезал строительным ножом, на греметик их сажать или ненадо?

[Tech]

краба пропаял перво наперво, хз как было но с пропаянным без фары - 14.0, в дальним светом 13.72В на аккумуляторе, на любых оборотах.

[tarpeda]

НА ГЕРМЕТИК!! Только не кидайте в меня обгонками, но я за лето эту крышку раз 5 снимал и одевал, очень понравился красный амвоновский герметик и хорошо сохнет и упругость сохраняет, и если приспичит отмывается растворителем в лёт.

[crossair]

Крышку поддона поставил на герметик без прокладки - нормально - не течет.
На боковой крышке использовал прокладку поэтому герметика намазал совсем мизер и то только к одной стороне, так ставить удобней, прокладка при установке не сместится. Вырезал из 0,8-1,0 паронит. Вырезал ножницами кстати ))))))))

[crossair]

краба пропаял перво наперво, хз как было но с пропаянным без фары - 14.0, в дальним светом 13.72В на аккумуляторе, на любых оборотах.

Это гут.... у меня меньше , где-то затаился косяк )))))))