Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Электрика => Тема начата: nikitashtuca от 04 Февраль 2013, 14:44:51
-
Мужики, во первых с почином меня, с первым сообщением ))) Во вторых проблема... Обнаружен стук в двигателе, похож на неотрегулируемый клапан, подозрение на бедную смесь (едкий запах при заводе), еще мотик "зачихал" на перегазовке... Посидели с механиком покуковали- вынес вердикт- замена высоковольтников, колпачков, свечей, и всей сопутствующей мишуры, по причине нехватки искрообразования
Собственно вопроса 2 - Правильный ли вердикт мы вынесли ? и Если ответ "ДА", то где все купить, бывают ли достойные дубликаты, что лучше как и где и тп......
Ох, выручайте товарища )))))
P.S - Кувалда - V-max 1200, 2002 г 15т. км
-
Ну, с почином... По кнопке "Поиск" в контексте "высоковольтные провода", "катушки" и т.д. найдется немало ответов. Диагноз наверное правильный, процентов на 50. Т.к. в двигателе внутреннего сгорания или нечему гореть или нечем поджечь. Так что - смотрите катушки и карбы впридачу.
-
Фольсваген В3 провода калпаки подходят!
И на свечи капризный гад, при покупке свечей ngk из 3 работала одна
-
поддерживаю. ngk прослужили два месяца, к концу второго одна из свечей померла совсем + мот заводиться не хотел... друзья все используют denso. я тож теперь. в итоге август, сентябрь, октябрь проездил на одних свечах денсовских, которые стоят досихпор, и досихпор мот нормально заводится и работает без сбоев
-
Это не мопед капризный, это свечи паленые. В Москве были по 90 руб. Гомно редкое. Лучше Denso, или нормальный буржуйский NGK заказывать.
-
Советую тут вот почитать, если колпаки один хрен менять
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3780.0 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3780.0)
А ты когда успел проблемы-то заметить?
Сейчас на Урале нихрена не сезон для мото езды...
Кстати, вмакс вообще холод не особо любит.
-
Фольсваген В3 провода калпаки подходят!
И на свечи капризный гад, при покупке свечей ngk из 3 работала одна
Свечи Denso иридевые, очень живые 1ткм прошли. На счет цвайцвагеновских проводов- прикинем хрен к носу че по деньгам получиться, мот стараюсь все таки держать в идеально- аутентичном состоянии (это фетиш мой), все на оригиналах делаю. По бабкам посмотрел- там провод с колпаком 800 р в среднем. А сколько от фольца стоит ?
-
Советую тут вот почитать, если колпаки один хрен менять
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3780.0 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3780.0)
А ты когда успел проблемы-то заметить?
Сейчас на Урале нихрена не сезон для мото езды...
Кстати, вмакс вообще холод не особо любит.
На Урале завтра + ))) яибу такую зиму ))) Просто познакомился с мотомехаником хорошим, дотошным, совестливым, решили в идеал выводить к сезону по всем параметрам и понеслась.... Только бабки лей. Смесь бедновата, холостые неровные, карбы синхрон, жыжи, шланги менять.... Плюс боксы крытые, там 100 метров сухого бетона- тестовый полигон)))))
-
На Урале завтра + ))) яибу такую зиму )))
Гисметео говорит, в Сысерти -7...
...мот стараюсь все таки держать в идеально- аутентичном состоянии (это фетиш мой), все на оригиналах делаю.
Высоковольтники с колпаками в-максовские со временем выходят из строя, поэтому если хочешь "идеально-аутентично" - на ботс нет колпак-провод - 4XY-82370-00-00 PLUG CAP ASSY MSRP- $37.91 Со скидкой -$28.41
То есть за четыре у***бищных шланга ты отдашь больше 100 долларов, да плюс доставка
И покупать новые надо, потому что старые будут почти наверняка хуже тех, что у тебя уже стоят.
Я сам вообще за сток.
Никогда не поменяю выхлоп, вилку, тормоза, колеса и т д
Но ты ведь сам вряд-ли будешь кривляться и ставить оригинальный масляный и воздушный фильтр, когда есть доступное HIFLO
А провода - это такой-же расходный материал
Соответственно когда у меня закашляло зажигание я сначала поставил автомобильные колпаки с высоковольтниками и ездил сезон или 2, а потом стало ясно, что и катушки тоже надо бы менять (25G-82310-10-00 IGNITION COIL ASSY MSRP$91.61 со скидкой -$68.58), я плюнул и поставил COPы от GSX . И не жалею вообще.
Вот что тебе скорее всего придется поменять - так это резинки под карбами( 1FK-13597-00-00 JOINT, CARBURETOR 3 $20.33 $15.26), потому что они трескаются и приносят много проблем. Ну фильтры и жидкости поменять надо, конечно.
Да и все, пожалуй. Карбюраторы аккуратно разобрать, мембраны не порвать, посмотреть на состояние мембран, если рваные - надо реанимировать, это важно, посмотри на форуме, тут много про это писали. Новые мембраны покупать - останешься без трусов, они по 90 долларов каждая. Все промыть и продуть, собрать, отсинхронизировать и все будет ок.
Да, и краба сразу пропаяй, если до тебя этого не сделали
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3015.msg42816#msg42816 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3015.msg42816#msg42816)
Статья с аутлы в переводе на русский http://www.besit.ru/vmax/splice/ (http://www.besit.ru/vmax/splice/) , только поскольку я веб программист херовый :(, возможно придется выбрать вручную кодировку - unicode.
-
Фольсваген В3 провода калпаки подходят!
И на свечи капризный гад, при покупке свечей ngk из 3 работала одна
Свечи Denso иридевые, очень живые 1ткм прошли. На счет цвайцвагеновских проводов- прикинем хрен к носу че по деньгам получиться, мот стараюсь все таки держать в идеально- аутентичном состоянии (это фетиш мой), все на оригиналах делаю. По бабкам посмотрел- там провод с колпаком 800 р в среднем. А сколько от фольца стоит ?
В3- Тесла 800 деревянных помоему, работают отлично. Сами колпаки в металической оправе,
снял ее и поставил стоковую резинку итог все герметично и практично,как родные.
-
Фольсваген В3 провода калпаки подходят!
И на свечи капризный гад, при покупке свечей ngk из 3 работала одна
Свечи Denso иридевые, очень живые 1ткм прошли. На счет цвайцвагеновских проводов- прикинем хрен к носу че по деньгам получиться, мот стараюсь все таки держать в идеально- аутентичном состоянии (это фетиш мой), все на оригиналах делаю. По бабкам посмотрел- там провод с колпаком 800 р в среднем. А сколько от фольца стоит ?
В3- Тесла 800 деревянных помоему, работают отлично. Сами колпаки в металической оправе,
снял ее и поставил стоковую резинку итог все герметично и практично,как родные.
Cop- интересная тема, возъмем в разработку, бюджет как я понял на них порядка 2000р , мне бы парт-номер их, или ссылку на аукцион или магазин...
-
вот
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3780.0 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3780.0)
-
Cop- интересная тема, возъмем в разработку, бюджет как я понял на них порядка 2000р , мне бы парт-номер их, или ссылку на аукцион или магазин...
Ну вот , например
http://www.ebay.com/itm/97-Suzuki-GSXR600-GSX-R-600-GSXR-600-750-ignition-coils-set-spark-plug-caps-/261110466458?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3ccb65879a&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/97-Suzuki-GSXR600-GSX-R-600-GSXR-600-750-ignition-coils-set-spark-plug-caps-/261110466458?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3ccb65879a&vxp=mtr)
53 доллара с доставкой.
Вообще, их навалом там.
Народ ухитряется и с проводами даже заказать.
Хотя, если руки не из ж*пы, провода изготовить не сложно
вот
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3780.0 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3780.0)
Сегодня 8 февраля. 4-го февраля в сообщении №6 в этой теме я именно в тред с COP и отправлял. Надо внимательнее читать, что другие пишут.
Советую тут вот почитать, если колпаки один хрен менять
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3780.0 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3780.0)
-
Спасибо большое ребят, будем делать ) Еще не определились правда что, но что то явно из того что вы посоветовали....
P.S : Молодцы, вообще не ожидал что тут такой дружный коммьюнити, и отзывчивыый коллектив....
-
Any time little pal.
У нас пока завод в Сысерти не отняли (УГМ), так что возможно буду в Ваших краях в ближайшее время...
-
Свечи однозначно денсо. Провода силеконовые с колпочками тесла от восьмерки карбюраторной комплект 180 рубликов. Очень доволен :yahoo:
-
Any time little pal.
У нас пока завод в Сысерти не отняли (УГМ), так что возможно буду в Ваших краях в ближайшее время...
+79221066565 будет свободное время набирай кофе попьем