Я бы не стал ставить компрессор... у него много минусов... начиная с того, что он жрет мощность с колена... и чем сильнее дуешь, тем больше...
Турбо в любом случае эффективней. Но относительно макса, в идеале ставить 2 не больших турбины, как и делали фины...
К слову, с карбами тоже работать будет, если правильно все сделать. Но с инжектором удобней настраивать.
Но у вмакса много проблем без наддува.... начиная с того что ходовка никакая.... фины не зря, сначала ходовку до ума доводили... и заканчивая тем что мотор у него тоже, по сути слабый... много проблем.... начиная со сцепления, заканчивая слабым коленом, кпп и тд....
Наверно лучшим решением, было бы купить новый вмакс, и его уже тюнить.... Он и без наддувов выдает под 200 сил на колесе, при этом рулится и тормозит в стоке... А по деньгам, выйдет примерно то же что и качественно надутый старый...
Тема: инжектор и компресор.. (Прочитано 6318 раз)