Охлаждать масло без серьезного поднятия мощности мотора нет не какого смысла. Перегрева масла в стоковом моторе быть не может, а если навешать кучу маслорадиаторов то выдет большая нагрузка на маслонасос, вечно недогретый двигатель в холодную погоду, и куча лишних не особо крепких деталек в очень ответственном месте.
На стоковом моторе все и так хорошо работает, если надо адски пулять и масло из поддона вечно улетает в заднюю часть картера, то надо просто увеличить поддон, а можно еще и маслоотражатель поставить.