Дело было не в бобине... или перебирай карбюратор аККуратно

[mr21986]

После переборки и продувки карбюратора жестко переливало топливо, мот не развивал обороты при резкой акселерации. Сломал башку попутно выучив схемы карбюратора и движение смесей в нем. Оказалось при продувке нахер вылетели заглушки технологических отверстий которые стоят сверху карбов рядом с воздушным жиклером. Как следствие воздух шел не через жиклер, а через дупло размером с окно!

[AlexCH]

заглушки технологических отверстий
которые латунные или бронзовые ?

[AlexCH]

Винт качества удалось выкрутить?

[mr21986]

которые не знаю какие были может и резиновые, я на них не заострял внимания  и на схемах их нет.
да, винт мне сделал Михон. спасибо ему

[weras555]

Доброго времени суток уважаемый камрад !!!  Подскажи пожалуйста, про какие заглушки речь ( если мона с фоткой  ) ? У меня примерно та-же проблемма после продувки, и никаких заглушек я тоже ненашёл.

Заранее Спасибо !

[Бармалей]

В торце каждого карба, ниже крышки большей диафрагмы есть отверстие , которое закрыто резиновой пробкой или латунной заглушкой

[mr21986]

про верхнюю заглушку обманул вас, там сверху все отверстия открыты. после покупки новых карбов оказалось что иглы стоят от какого то мопеда, поэтому и был перелив.