« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2 3   Вниз

Автор Тема: ПРОПАЛ V-BOOST  (Прочитано 6326 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Михаил1109

  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 37
  • Модель: V-MAX90,V-MAX98...
  • Расположение: Казань
ПРОПАЛ V-BOOST
« : 14 Май 2008, 15:23:16 »
Выехал в этом сезоне прокатится и не чувствуется подрыва на 6000 тыс.оборатах.Прибавляю постепенно ручку газа на месте все нормально трос v-boost поворачивает заслонки.
Записан

Joss

  • Гость
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #1 : 14 Май 2008, 18:36:51 »
"Прибавляю постепенно ручку газа на месте все нормально трос v-boost поворачивает заслонки"

Это имелось ввиду "при достижении 6.5 тыщ оборотов на холостых, круглый шкив сервопривода начинает поворачиваццо" ? Или "при поворачивании ручки газа шевелицо какой то тросик ?". Просто непонятно, может быть ты вообще не туда смотришь...
Записан

Оффлайн v-nax

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2418
  • Модель: Suzuki Intruder 1400
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #2 : 14 Май 2008, 18:39:01 »
У меня вот тоже пропал... Теперь не знаю куда и смотреть. Карбы мыть наверно нада, по совету Пумбы...  :(
Записан
... каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
 К примеру, застрелить кого-нибудь
.

Оффлайн tavr

  • бымывымахер
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2506
  • Олег
    • tavr bmwmaxer
  • Модель: Vmax1400EFI BMWK1300R HUSQ610TE
  • Расположение: Москва ЮЗАО
  • Реальное имя: Олег
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #3 : 14 Май 2008, 21:56:44 »
а у меня иногда пропадает, думаю что карбы
Записан

STUFF

  • Гость
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #4 : 15 Май 2008, 00:15:56 »
если при повороте ключа зудит, то должён работать!!!
Ещё, прощупайте провода идущие от замка зажигания, был такой косяк после экспертизы, потрогали провода, поклацали разъёмы всё заработало.... Вроде))
Записан

Оффлайн Михаил1109

  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 37
  • Модель: V-MAX90,V-MAX98...
  • Расположение: Казань
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #5 : 15 Май 2008, 09:19:03 »
При включение зажигания зудит.Трос привода именно тот.Карбы чистил не помогло.Какие могут быть еще причины?
Записан

Krueger

  • Гость
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #6 : 15 Май 2008, 10:42:30 »
А заслонки точно поворачиваются? может тросик именно в районе заслонок оборвался?
Записан

Joss

  • Гость
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #7 : 15 Май 2008, 10:45:46 »
Имхо просто посинхрить надо и всё. Засраца настолько не могли.
« Последнее редактирование: 17 Май 2008, 00:16:46 от Joss »
Записан

Оффлайн v-nax

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2418
  • Модель: Suzuki Intruder 1400
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #8 : 15 Май 2008, 10:50:21 »
Вчера заменил топливный фильтр, спасибо Марсу! Заводится аки звер - подсос вытащил и опс - с полоборота! Да и на старом так заводился. 3000 оборотов держит без проблем. Поездить попробовать пока не удалось. Вся фигня в том, что вжик-вжик выбустовый никуда не делся, а вот мощность как споловинили  ???
Записан
... каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
 К примеру, застрелить кого-нибудь
.

STUFF

  • Гость
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #9 : 16 Май 2008, 23:25:26 »
чудес НЕ бывает.... Ищи
Записан

Оффлайн Михаил1109

  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 37
  • Модель: V-MAX90,V-MAX98...
  • Расположение: Казань
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #10 : 19 Май 2008, 15:39:59 »
А кто нибудь убирал перемычку которая соединяет выхлопные трубы двух передних цилиндров.И если убрать может упасть мощность? на выходе стоят supertrap
Записан

Оффлайн v-nax

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2418
  • Модель: Suzuki Intruder 1400
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #11 : 19 Май 2008, 15:52:47 »
Дык ты ее че, убрал? И мощность упала? ИМХО, перемычка на мощность влияет, т.к. длина выпускного тракта - строго расчетная величина. Влияет, НО не настолько - у нас же не двухтактник! У меня тоже Траппы - и с ними все было нормально, а потом как полдвижка сп@здили...  :(  Врядли из-за этого.
Записан
... каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
 К примеру, застрелить кого-нибудь
.

Отшельник

  • Гость
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #12 : 19 Май 2008, 16:44:48 »
Проверте серво-мотор или если он работает, то вакумный датчик и подходящий к нему вакумный шланг (под номером 1), особое внимание гермитичности вакумного шланга и его соеденений, и ёщё проверте регулировку тросика и заслонки.....
Если всё в поряде..... тогда меряйте компресию. Чудес не бывает..... моща просто так не исчезает!

P.S. Вспоминайте, чего делали с мотом перед тем как исчез буст, скорее всего следствием неисправности было какие нибудь ваши манипуляции....

[вложение удалено Администратором]
« Последнее редактирование: 19 Май 2008, 16:47:40 от Отшельник »
Записан

Отшельник

  • Гость
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #13 : 19 Май 2008, 17:13:02 »
Мда.... и ещё одно. Только что при общении с соратнегом пришла в бошку такая мысля (точнее пришла Kindest - у, а я малость домыслил....), если буксует сцепление то буст можно и не почувствовать......
Записан

Оффлайн besit

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 898
  • Модель: VMAX RESTRICTED POWER 1999
  • Расположение: Санкт-Петербург
  • Реальное имя: Дмитрий
Re: ПРОПАЛ V-BOOST
« Ответ #14 : 19 Май 2008, 17:30:24 »
Извините за ламерский вопрос ::)
А на 97 сильных японских моторах есть в-буст или его там в-принципе не бывает?
Записан
Страницы: [1] 2 3   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Защита SMF от спама от CleanTalk