Автор Тема: Порваны V-MAX'ом  (Прочитано 106696 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

dima1200

  • Гость
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #600 : 16 Июнь 2012, 03:09:42 »
друг продал х!но я зарубился с р1 итог до 80 надрал!потом закрыл газ там был лежачий полицейский чтоб оттормозится!в-макс приятно удивил!

Яider

  • Гость
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #601 : 16 Июнь 2012, 03:23:06 »
Снова я. Заезд на деньги. Владивосток. Ваш В-макс против двухлитровой тоёты (задний привод).
Конец лета.

Оффлайн ALEXEY BuLLeT

  • Рождённый в СССР............
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 977
  • Модель: ЯВА350-634 1979г. YAMAHA V-max. 2LT. 2003г.
  • Расположение: Москва, северный округ...
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #602 : 16 Июнь 2012, 09:37:35 »
Снова я. Заезд на деньги. Владивосток. Ваш В-макс против двухлитровой тоёты (задний привод).
Конец лета.


Будешь в Столице звони вискарик лишним не бывает...

Оффлайн Крокодил

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 4810
  • Крокодил, крокожу и буду крокодить
  • Модель: VMX-1200 2WE 2000
  • Расположение: Питер
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #603 : 16 Июнь 2012, 13:05:37 »
джитиайная карера разрывается на первых 50-ти метрах
даже неинтересно
самая заряженная версия корвета вмакс то ж не догоняет
проверено
что ж там за тойота? с загадочным обьёмом два литра на заднем приводе
которая круче поршака 911-го
Яider не темни а засвети характеристики машины
а не то прям интрига какая то
у меня есть двухлитровыя тойотка я всех порву
Club's Green Voice

Оффлайн Barabunt

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 255
  • Модель: Yamaha V-Max 2LT (1986), Suzuki GSX-R 1100 (1996)
  • Расположение: Россия, Вологда
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #604 : 16 Июнь 2012, 13:33:38 »
Зря вы так комрады над парнишкой посмеиваетесь. Могет быть у него там достойный корч из супры выстроен, у этой машинки очень хороший потенциал, да и производители игрушек ее не забыли, только турбо китов разных с десяток найтить можно.

Оффлайн ALEXEY BuLLeT

  • Рождённый в СССР............
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 977
  • Модель: ЯВА350-634 1979г. YAMAHA V-max. 2LT. 2003г.
  • Расположение: Москва, северный округ...
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #605 : 16 Июнь 2012, 14:30:16 »
Да это понятно но вес, мот и машина в разных весовых категория, на 1600 метров может и есть шанс догнать МАКСА, а 400 тут без вариантов...

Яider

  • Гость
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #606 : 16 Июнь 2012, 15:25:34 »
ШПГ сток пока, дальше посмотрим, ибо компрессия ниже 10 в 2 цилиндрах =(
Нет не супра (80й кузов 3 литра). у меня 2, да и какая разница что за машина, магнитофон и телевизор даж вытаскивать не буду =). 400 метров мне не интересно. Я бы предложил извилистую дорогу, но там у в-макса шансов вообще нет. Прямая, длинная, миля вполне сойдёт.

Оффлайн KolyanUS

  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 21
  • Модель: Yamaha V-MAX 2WE 92; Yamaha TDM 900; Honda XR250
  • Расположение: Алматы
  • Реальное имя: Николай
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #607 : 16 Июнь 2012, 16:56:08 »
Чёт я разочарован вимаксом... ожидал большего, а он ненамного опережает CB1000, а спотры мя рвут вхлам )))
13 заездов, лучшее чистое время 12,56 сек и 186,85 км/ч на выходе это на 3й передаче, дальше пробовал на 4й и 5й только хуже стало (((.
Вот мои заезды http://online.motorplex.kz/pilot/7483BB

Оффлайн Dima

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 271
  • Модель: 2001 Канадец
  • Расположение: Домодедово
  • Реальное имя: Дмитрий
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #608 : 16 Июнь 2012, 22:43:55 »
Подозреваю Тойота MR2

Оффлайн Lotex

  • V-Max in KZ
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 739
  • V-Max Forever!
  • Модель: Yamaha V-MAX 1992
  • Расположение: Алма-Ата Казахстан
  • Реальное имя: Сергей
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #609 : 17 Июнь 2012, 06:47:28 »
Чёт я разочарован вимаксом... ожидал большего, а он ненамного опережает CB1000, а спотры мя рвут вхлам )))
13 заездов, лучшее чистое время 12,56 сек и 186,85 км/ч на выходе это на 3й передаче, дальше пробовал на 4й и 5й только хуже стало (((.
Вот мои заезды http://online.motorplex.kz/pilot/7483BB

Что-то я не верю.  С мотом то все в порядке? Надо.. надо зарулить попробовать.

Оффлайн PORT WINE

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 3174
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #610 : 17 Июнь 2012, 08:35:50 »
Чёт я разочарован вимаксом... ожидал большего, а он ненамного опережает CB1000, а спотры мя рвут вхлам )))
13 заездов, лучшее чистое время 12,56 сек и 186,85 км/ч на выходе это на 3й передаче, дальше пробовал на 4й и 5й только хуже стало (((.
Вот мои заезды http://online.motorplex.kz/pilot/7483BB
Ты тюнил движок, выхлоп, ходовую? Ты его облегчал? Ты пробовал разную резину? А перед заездом оставлял в баке бензина на 1-2 км? И чего к спортам полез? Они ж кг на 100 легче, с обтекателями... и под 200 л.с. Гоняй в своём классе, и будешь победителем. При условии хорошей настройки движка(а тут нужен спец!), правильной резины, настройки подвески и максимальной облегчённости всего мота. Каждый кг время отбирает!  Победа будет!!!

Оффлайн KolyanUS

  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 21
  • Модель: Yamaha V-MAX 2WE 92; Yamaha TDM 900; Honda XR250
  • Расположение: Алматы
  • Реальное имя: Николай
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #611 : 17 Июнь 2012, 09:27:14 »
Что-то я не верю.  С мотом то все в порядке? Надо.. надо зарулить попробовать.
С мотом всё в идеале, компрессия одинаковая во всех горшках, 92 год полносильный. В карбах Dinojet Stage2, тюненые пружинки на диафрагмах, высоковольтные провода Nology + иридиевые свечи Denso, нулевик K&N, дудки стоковые, но потроха частично выковыряны, выпуск настроен с впуском на стенде ещё в Штатах, обороты набирает мгновенно. Резина Avon Venom, сцепление Barnet, демпфер NHK, спереди прогрессия от HyperPro, сзади полная пневматика от ProgressiveSuspension.
Перед заездом снимал фальшбак и Y-образную херь, бенз 96, заправлялся на Рояле.
Уже заказал блинкер, а то пару раз движку перекручивал на 2й передаче.
Со старта вылетаю на корпус, но спорты, переключившись на вторую уходят в точку )))
Сибир литровый с увеличенной задней звездой - 11,347 сек и 205,32 км/ч на выходе - писдес.
Ниньзя 600сотая полностью стоковая - 12,106 сек и 189,47 км/ч на выходе.
И затюненый литрдвести - 12,56 сек и 186,85 км/ч - проипал даже шестисотке!
А читал, что стоковый 100 сильный меньше 12 сек делает, а полносильный меньше 11 сек, теперь слабо верю в эти цифры...
« Последнее редактирование: 17 Июнь 2012, 09:33:10 от KolyanUS »

Оффлайн PORT WINE

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 3174
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #612 : 17 Июнь 2012, 10:28:47 »
 Может зайдёт Верещагин, и чего-нибудь присоветует. Пару недель назад он официально сделал 11,9 без особых подготовок и тренировок.

Оффлайн KolyanUS

  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 21
  • Модель: Yamaha V-MAX 2WE 92; Yamaha TDM 900; Honda XR250
  • Расположение: Алматы
  • Реальное имя: Николай
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #613 : 17 Июнь 2012, 10:42:32 »
Народ, кто реально делал на максе на 402 метра меньше 12 секунд, с каких оботов стартовали, на 1й в красную зону уходили, на каких оборотах переключались и на какой передаче выходили?
До вчерашнего заезда, читая эту ветку сложилось впечатление непобедимости Вимакса - пишут - рвёт всех, а на деле оказывается пиздеж? И большая часть сообщений в этой ветке написана школьниками не имеющими представления о мотоциклах? Если реально порвали кого-то, то доказательства (видео с регистратора, скан чека с драг заезда, фото СМС с заезда, или ссылку на сайт с официальными результатами) выкладывать сюда, всё остальноё считаю пиздежом!

Оффлайн Barabunt

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 255
  • Модель: Yamaha V-Max 2LT (1986), Suzuki GSX-R 1100 (1996)
  • Расположение: Россия, Вологда
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #614 : 17 Июнь 2012, 10:51:41 »
Цитировать
  бенз 96 
это что за бенз такой?