Автор Тема: Порваны V-MAX'ом  (Прочитано 106446 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Костя (falcon31)

  • Дальнобойщик
  • ***
  • Сообщений: 123
  • Модель: V-MAX 1992г.
  • Расположение: г.Белгород, Белгородская обл., Россия.
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #240 : 01 Июнь 2009, 23:34:49 »
А с Ducati никто не сталкивался случайно, а то у нас завелся какой то новый (938 вроде) интересно они и правда такие крутые как про них говорят?

MaZaHaKa

  • Гость
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #241 : 01 Июнь 2009, 23:45:59 »
А с Ducati никто не сталкивался случайно, а то у нас завелся какой то новый (938 вроде) интересно они и правда такие крутые как про них говорят?

Наверно 998 а новый вроде 1098 еще есть.
Так не сталкивался, но все до единого звучат как тазы с гайками. Но максимку на верхах порвет полюбому, спорт как ни как...

Оффлайн паштет

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 275
  • получи фашист гранату!
  • Модель: Много выМаксов
  • Расположение: санкт-петербург купчино
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #242 : 02 Июнь 2009, 01:22:25 »
да уж, на максе как из гаубицы! у меня даже фокус в глазах збивается. а спортсмены в своём большинстве ждут пока ты уедешь первый  :laugh3:

Оффлайн Костя (falcon31)

  • Дальнобойщик
  • ***
  • Сообщений: 123
  • Модель: V-MAX 1992г.
  • Расположение: г.Белгород, Белгородская обл., Россия.
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #243 : 02 Июнь 2009, 08:25:50 »
Ну может 998, то что на верхах порвет понятно, я думал может кто со светофора становился с такими аппаратами!

Honda X-4 LD

  • Гость
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #244 : 02 Июнь 2009, 10:42:29 »
Сумлеваюсь дядь, там почти 1 л.с. на 1 кг. массы. Макс конечно стреляет зер гут, но прогресс не стоит на месте. Он уже мамонт в мото строении. Что мы (X4), что вы (V-Vax) большие карбюраторные паровозы. Настало время говорить о новом максе.

ЮВЕЛИР(V-MAX)

  • Гость
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #245 : 02 Июнь 2009, 17:55:25 »
Стартовал с таким недавно со светофора он был порван как дитя............в начале а потом я газ збросил дальше неинтересно.

Оффлайн VET

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2668
  • Aquila non captat muscas
  • Модель: VMAX 2LT
  • Расположение: MSC
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #246 : 02 Июнь 2009, 18:22:24 »
Со светофора- не считается (мож и не пыжился никто). Чеверть мили по правилам - попробуй-ка. А?

Оффлайн tavr

  • бымывымахер
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2506
  • Олег
    • tavr bmwmaxer
  • Модель: Vmax1400EFI BMWK1300R HUSQ610TE
  • Расположение: Москва ЮЗАО
  • Реальное имя: Олег
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #247 : 02 Июнь 2009, 18:55:34 »
Технлогия не стоит и тюнинхе вымакса, чувствую, что моя кувалда с таким потенциалом.... Пока за 10 минут покатушек узнал что он козлит со 2ой на 3ю. Ща поставлю мозги дину, выхлоп доработаю и на стенд....

Оффлайн Жан

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1044
  • Модель: 1995г
  • Расположение: г.Барнаул
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #248 : 02 Июнь 2009, 19:08:11 »
Кстати, маленький вес (и короткая база) не плюс при разгоне. Такие аппараты при максимальном разгоне балансируют на грани отрыва переднего колеса. Вот после 120-150 км/ч имеет большое значение аэродинамика. А у Макса она мягко скажем не ахти.

Nazxul

  • Гость
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #249 : 02 Июнь 2009, 19:41:25 »
2 tavr: Имею вопрос по 1400ccm. Много последующих доработок пришлось провести, чтобы потом мотоцткл нормально ехал? Ведь, насколько я понимаю, придется под увеличенный объем двигателя систему подачи топлива переделывать, сколько по времени и ресурсам занимает подобный процесс?

Оффлайн tavr

  • бымывымахер
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2506
  • Олег
    • tavr bmwmaxer
  • Модель: Vmax1400EFI BMWK1300R HUSQ610TE
  • Расположение: Москва ЮЗАО
  • Реальное имя: Олег
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #250 : 02 Июнь 2009, 21:13:52 »
Времени не много 2 недели расточка двигла, до этого нубно купить диноджет7 вот собственно и минимум, ну конечно разобрать  и собрать двиг и мотег

Nazxul

  • Гость
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #251 : 03 Июнь 2009, 13:10:50 »
Спасибо.
Буду думать...

ЮВЕЛИР(V-MAX)

  • Гость
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #252 : 03 Июнь 2009, 14:30:20 »
Технлогия не стоит и тюнинхе вымакса, чувствую, что моя кувалда с таким потенциалом.... Пока за 10 минут покатушек узнал что он козлит со 2ой на 3ю. Ща поставлю мозги дину, выхлоп доработаю и на стенд....
Я поставил барннет как ты сказал........у меня он вооще с 3 газом подыматься начал.

Оффлайн Гарик 777

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 841
  • Модель: V-Max 1997г.Triumph Tiger 800XC. Suzuki Jebel 250
  • Расположение: Республика Коми г.Ухта
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #253 : 03 Июнь 2009, 15:57:11 »
Б..я, точно что то не то у  меня с мотом, ну не едет он у меня, так, как вы описываете, уж  с 3-й то с газа точно не подрывается. :connie_nutzo:не знаю как проверить, и сравнить не скем, один он у нас в регионе.
любая весть изначально благая,просто ты к этому еще не привык.А если тебе не нравится, как я излагаю, купи себе у бога копирайт на русский язык.(С)Б.Г.

ЮВЕЛИР(V-MAX)

  • Гость
Re: Порваны V-MAX'ом
« Ответ #254 : 03 Июнь 2009, 16:47:07 »
Б..я, точно что то не то у  меня с мотом, ну не едет он у меня, так, как вы описываете, уж  с 3-й то с газа точно не подрывается. :connie_nutzo:не знаю как проверить, и сравнить не скем, один он у нас в регионе.
У меня до этого так же было.........даже буст чувствовался плохо пока Тавр непосоветовал поставить пружину .......барнет поставил все путем я сам офигел......что он так может а все дело было что сцепуху вело.