Порваны V-MAX'ом

[Мрак]

PS/ по поводу разгонной динамики  . При заезде на 400 метров СТОКОВАЯ Буса(не 08 и не 09) привезет СТОКОВОМУ Максу(не 09) - корпуса 1,5-2. Без вариантов; Р-1( или почти любой другой Литр) привезет Бусе корпуса 2.Также, без вариантов. Все исключения из этих правил - особенности "прокладок" 
PS2На случай, если кто-то захочет поспорить:). На выходе из 400м, у Бусы на спидометре 210-230 км/ч, У Макса 170-190. У Р-1 220-240 (литры при разгоне гораздо сложнее контролировать. Но если пилот - не Лох, то у Бусы НЕТ ШАНСОВ) Вот такое кино :)

   Не знаю не знаю. Я делал четыре заезда в Тушино, и 190 набирал задолго до конца четырехсотметровки. Правда, макс мой не совсем стоковый...
Продолжать разгон просто забздел, потому что оттормаживаться с 250 по бетонному кочкарю мне было стремновато - и так крестило меня не по деццки на торможении

[Grin]

Мрак +1
нет места где можно реально безопасно разогнать и оттормозить В-макс,если только в Дмитров, на полигон...пробовал на Рязанке,разгон получается на твёрдую пять с плюсом,а вот если чо(в моём случае была БМВ520)добавляешь себе седых волос на жопу.
поэтому "да ну нах...я и так быстрее всех могу"

[Diagnost]

Не знаю, у вас вроде есть неплохие дороги!
Недели 2 назад ехал из Краснодара в Ильский (это по Новороссийской трассе), и зацепился с Приорой. Хорошо шла Приорка от 190 до 200 держала постоянно. Я ее пропустил, а потом в зад уперся и разгонял ее. Так на участке перед ст. Северской разогнал свой пепелац до 260 - ну типа обгонял его переодически так, что бы чувак понял кто и где... Сцуко 260 страшно реально. Хотя идет ровно, не кидает, и осаживается очень даже ровненько и уверенно, правда долго :). Со вторым номером переодически (если трасса пустая) до 220-230 разгоняемся. Моей нравиться быстро ездить - не боиться. :)
Так вот как то...

[STUFF]

и шо у вас за максы шо от 180 до 220 не елозит жопу....??

[Diagnost]

и шо у вас за максы шо от 180 до 220 не елозит жопу....??

Не в обиду будет сказано, но назревает вопрос: А на чем ты ездил, что так рассуждаешь про езду на максе?
У меня лично кроме растяжек на раме ничего не переделывалось, и скорости выше 200 для него не проблема.
Даже скажу больше, при скоростях 200-210 смело меняю рядность и пересекаю неглубокие колеи от грузовиков в правом ряду (У нас жарко и колеи бывают очень милые :) ). И даже намека на рысканье нет.

[Diagnost]

Следить просто надо за сосотянием своей техники, про нормальную резинку помнить, ну и растяжки по моему это как штатная деталь - должны стоять!

[gazz]

У мнея и без растяжек до 210-220 нормуль держит, правда дважды на 240 руль начинало колбасить, теперь стараюсь быстрей не ездить.

[Diagnost]

Смотри резину, люфты и т.д. у Бороды тоже недавно такая штука началась - правда раньше - около 160 кмч.
Задиагностировали его старый Dunlop.
А вообщезад подергивать начинало у него где то в районе 180-200кмч. У Alexa такая же склонность к рысканьям задка.
И давление в баллонах надо держать не то что в мануале - а то что на резине написано!!!

[gazz]

Спс, наверно резина уже подгулявшая - пора бы заменить, а вообще не представляю как на максе ездят 250-280, не помню кто отписывал, сдует же нах.

[Diagnost]

Колбас руля ловил только один раз.
Было так: Заканчивал возвращение в правую полосу после обгона на открытом дроселе, и в момент выравнивания попал на легкую гребенку. Руль начал методично набираю частоту и амплитуду раскачиваться.
Мои действия были такие: не убирая газа (но немного снизив подачу), снял руки с руля(настолько, что бы вибрация руля не передавалась рукам - придерживая пальцами ручки), слегка привстал на подножках, крепко зажав ногами мот.
Вибрация практически сразу прекратилась.
Вывод - при расколбасе не надо крепко держать руль - все равно не удержишь, а вибрацию на тело передашь.
А вибрация тела - увеличение расколбаса задка со всеми вытекающими(скорее вылетающими).

Не забывайте правила(не помню кто сказал): Драйвер самая плохая деталь мотоцикла - она мешает ему ехать прямо! Не мешайте совему мотоциклу ехать!
Не слово в слово, но помоему без потери смылса.

[Diagnost]

Спс, наверно резина уже подгулявшая - пора бы заменить, а вообще не представляю как на максе ездят 250-280, не помню кто отписывал, сдует же нах.

Можно, но очень недолго.
Конечно не сдувает, но не комфортно по нашим дорогам с такими скоростями (имею ввиду до 260). Да и водители наши не готовы вести себя культурно и предсказуемо, да и к мотам появляющимся из неоткуда они тоже не готовы.
Правильно установленный ветровик творит чудеса!!! А самый кайф - когда на скорости за 230 ложишся на фальшбак и мот приседает на передок.
Когда надо сбросить - просто подымаешся одновременно с сбросом газа и мот, не то что привстает, а прямо подымает передок!!! Ухх класс! И замедление такое, как будто парашют тормозной выпустил. 

[gazz]

Не забывайте правила(не помню кто сказал): Драйвер самая плохая деталь мотоцикла - она мешает ему ехать прямо! Не мешайте совему мотоциклу ехать!
Не слово в слово, но помоему без потери смылса.

Полностью согласен и боролся так же, только газ довольно интенсивно сбрасывал но плавно. А всё равно стрёмно да и нафига такие прострелы, разве что себе что-то доказать. А про торможение корпусом и газом на таких скоростях-согласен кайф.

[STUFF]

Не в обиду будет сказано, но назревает вопрос: А на чем ты ездил, что так рассуждаешь про езду на максе?

 

правда дважды на 240 руль начинало колбасить, теперь стараюсь быстрей не ездить.

....?

А вообщезад подергивать начинало у него где то в районе 180-200кмч. У Alexa такая же склонность к рысканьям задка.

Колбас руля ловил

......
Значит ,все что-ли не смотрят за своими мотоциклами???........

у меня было ЧЕТЫРЕ В-Макса, расколбас не ловил но крестило-виляло систематически....180-220......
....При замене подшипников рулевой колонки ситуация значительно улучшалась....

Считаю что этот апофеоз идиотизма - дань чёпперно-американскому стилю, из-за толстой резины, если установить 17ые-18ые колёса +граммотные распорки - думаю что ситуация улучшится в разы!....

...Отсюда вывод, что рвать максом только со светофора, а если не со светофора а дальше то бабка надвое гадала... стрём....капетс ....
...Потому счя тот макс шо се вазьму буду именно лелеять и потолок 160 ходить....
ИМХО это его скорость.... Больше ужэ лишнее, он может да, но не стоит!(230 ехал на максе) А вообще 270 на байке , больше не ехал....вот как раз сегодня)))

[ЮВЕЛИР(V-MAX)]

ДА чо то ТЕМА в сторону уехала.................

[Diagnost]

ДА чо то ТЕМА в сторону уехала.................

Согласен, хорош офтопить! 
У каждого свое мнение должно быть, но оно не должно расходиться с физикой и сопроматом! IMHO