Не знаю, у всех по-разному. Но я свои мотоциклы брал без размышлений и советов (правда, их было не много). Глянул, елуху, взял. Без всяких тест-драйвов. Заплатил, сел и уехал. Вымакс штучка серьезная и сильная, поэтому, перед тем, как забрать его, я проконсультировался здесь о особенностях его управления, гнать нужно было почти 700км, только из-за этого. А мотоцикл очень специфический, для людей, "влюбившихся" в него сразу, и чуть-чуть с "повернутой" головой. Он не для городских пробок, он для отжига, для понтов, для лидерства. Мапедка- для пробок лучший траспорт. Нет, на нем можно и в пробках, и в дальнобой, и для медленных прогулок. Но создавался он не как траспорт, а как средство для выделения адреналина и тебя среди других, как лидер, как терминатор. Хорошо бы иметь еще 2-3 мота для чисто транспортных целей. Это моя точка зрения, это не аксиома. Если будешь думать, советоваться, сомневаться-то это точно не твой мотоцикл.