Автор Тема: алюминиевые маятники over  (Прочитано 9068 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Grin

  • Гость
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #15 : 09 Июль 2008, 00:23:24 »
да-да центральная подножка рулит... ;D

Оффлайн Tony

  • Дальнобойщик
  • ***
  • Сообщений: 115
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #16 : 09 Июль 2008, 00:24:26 »
тока маятники преревертыши обвесы . мотоцикл уже не узнать....спортбайк кастом....стоит ли велосипед изобретать, кмк проще спорт купить... ???
Так ведь, это вопрос меры и вкуса владельца. Не нужно перебарщивать, как фирмачи, и всё сохранится - и форма, и стиль, и мотоцикл останется узнаваемым. Если выдержать "тюнинг", не к ночи будь помянут, в рамках темы и с чувством меры - поверьте, получится очень интересно.

Grin

  • Гость
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #17 : 09 Июль 2008, 00:26:20 »
хороший пример грамотного заводского тюнинга - новый В-макс...боролись со всеми болячками старого...

Болт

  • Гость
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #18 : 09 Июль 2008, 02:48:56 »
c 15 литровым баком особенно удачно поборолись
и массой за 300 кг

е..анись((((((((

Grin

  • Гость
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #19 : 09 Июль 2008, 03:27:35 »
...имхо...это так сказать визитная карточка модели,типа "воздухозаборников"... ;D

Оффлайн Tony

  • Дальнобойщик
  • ***
  • Сообщений: 115
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #20 : 09 Июль 2008, 21:13:02 »
c 15 литровым баком особенно удачно поборолись
и массой за 300 кг

е..анись((((((((
ИМХО, коллега, есть на свете какое-то количество вещей, которые бессмысленно оценивать с точки зренияя целесообразности, логики, практичности и т.п. Вот, например, I-phone и V-Max :)
Два сапога - пара. И, тем не менее, я считаю, что мужчине, претендующеиу на наличие вкуса, просто необходимо иметь и то и другое ;D

Оффлайн Sauron

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 322
  • Самоделкин
  • Модель: Honda CBR1000F, в хлам перепилена
  • Расположение: Тольятти
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #21 : 14 Июль 2008, 09:22:45 »
Маятник проще наварить стандартный, чем платить тридцатку за те же яйцы. Если менять, то менять кардинально - под новое колесо, моноамортизатор. При желании, еще до кучи и под цепь. А так - это, ИМХО, бред. D&G. Дорого энд Глупо.

Оффлайн Pasis

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 400
    • Джиксерклаб
  • Модель: GSXR 7/12 WP'93/ GSXR 1340 L'90 turbo/ GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
  • Расположение: г. Ковров
  • Реальное имя: Александр
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #22 : 14 Июль 2008, 12:28:22 »
думаю так же как саурон.

Или на родной маятник пояс приварить, или уж сразу менять кардинально.
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

Оффлайн dB

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1772
  • Модель: V-MAX 1992- кастом в процессе постройки, М72 1951г, XR650R мотард и эндуро
  • Расположение: Кемерово
  • Реальное имя: Алексей
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #23 : 20 Ноябрь 2008, 09:56:19 »
А что навареный родной сравним по жесткости с люминивым?
Помоему тюнинговый раза в два жосче+легче.
Большой опыт, позволяет нам ошибаться значительно чаще.

Оффлайн Sauron

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 322
  • Самоделкин
  • Модель: Honda CBR1000F, в хлам перепилена
  • Расположение: Тольятти
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #24 : 20 Ноябрь 2008, 10:49:28 »
Кто тебе такую глупость сказал? Алюминиевые маятники просто легче. Жесткость можно получить и из стального родного, если косынок понафигачить и ребер жесткости. Только весить будет некисло очень.

Оффлайн dB

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1772
  • Модель: V-MAX 1992- кастом в процессе постройки, М72 1951г, XR650R мотард и эндуро
  • Расположение: Кемерово
  • Реальное имя: Алексей
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #25 : 20 Ноябрь 2008, 10:54:35 »
Это понятно, что можно наварить! Можжно и из 100го швеллера сварить да рельсой усилить!
Я имею ввиду обычное усиление, с нижней трубой и упорами ;)
Большой опыт, позволяет нам ошибаться значительно чаще.

Оффлайн Alex777

  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 11
  • vk.com/top.alex.nomb_one
  • Модель: Загорелся Максом1200, меняю CBR600F4i
  • Расположение: Калуга
  • Реальное имя: Александр
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #26 : 09 Январь 2016, 19:30:36 »
Маятник проще наварить стандартный, чем платить тридцатку за те же яйцы. Если менять, то менять кардинально - под новое колесо, моноамортизатор. При желании, еще до кучи и под цепь. А так - это, ИМХО, бред. D&G. Дорого энд Глупо.

Дайте пожалуйста чертежик как доварить сток.
vk.com/top.alex.nomb_one

Оффлайн geniius

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 826
  • Ненавижу огородников
  • Модель: 2LТ, 97'
  • Расположение: Щелково
  • Реальное имя: Vadim
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #27 : 09 Январь 2016, 19:38:52 »

Оффлайн леха .....

  • профессор
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2451
  • увидел и был покарен
  • Модель: V-MAX 2WE.2000г
  • Расположение: г.ужур красноярский кр россия
  • Реальное имя: Леонид
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #28 : 09 Январь 2016, 19:49:06 »
есть фотки как он на Моте стоит? вопрос в просвете и центральной,
не висит ли слишком низко,?
//родной маятник моё любопытство сняло и  было удивлено, такой игрушечный  :grin://
Мы не можем похвастаться мудростью глаз,и умелыми жестами рук,нам не нужно все это чтобы друг друга понять.http://vk.com/id290365606

Оффлайн geniius

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 826
  • Ненавижу огородников
  • Модель: 2LТ, 97'
  • Расположение: Щелково
  • Реальное имя: Vadim
Re: алюминиевые маятники over
« Ответ #29 : 09 Январь 2016, 19:56:08 »
Хз фото не моё))) вот этот вариант больше нравиться)))