учет или сто рэ?

[uvt]

Я кстати,в чем-то согласен с Мастером.Если куда-нибудь например на юга ехать-так неделю будешь ехать,рассказывая на каждом посту,что "это не езда без номеров...это другая статья..это сто рублей..и все такое"

[Motopadonok]

нехочу никого обидеть но на учет не ставят моты те кто не ездят , езду вокруг огорода или до ближайшей кафешки ездой не считается 

Это я чтож по 25 - 30 тысяч км. в год на месте стою?

Нет, просто 99% мотоциклистов это ещё не все мотоциклисты на свете. Есть ещё процент тех,  кто скорее сильно ударит нежели  вежливо скажет, извините дорогой Армен Грачикович, но мерседес вы водите плохо.
Кто скорее покажет мотобату неприличный жест, нежели будет останавливаться.
Тот, кому не нужен (и даже крайне вреден) учёт в гаи, или номерной знак.

[Master]

случай с моим другом был он также не ставил на учет типа сто ре и все такое и вот однажды отловили его два мотобатовца изъяли права и в суд передали дело так вот этот долбаный судья пришил не "нарушение правил постановки на учет" ,а "езда без номеров" и штраф 2500 вот такие дела ,если делать нех то можно спорить обжаловать ,а можно просто иметь доки в порядке и кататься в свое удовольствие

[Master]

нехочу никого обидеть но на учет не ставят моты те кто не ездят , езду вокруг огорода или до ближайшей кафешки ездой не считается 

Это я чтож по 25 - 30 тысяч км. в год на месте стою?

Нет, просто 99% мотоциклистов это ещё не все мотоциклисты на свете. Есть ещё процент тех,  кто скорее сильно ударит нежели  вежливо скажет, извините дорогой Армен Грачикович, но мерседес вы водите плохо.
Кто скорее покажет мотобату неприличный жест, нежели будет останавливаться.
Тот, кому не нужен (и даже крайне вреден) учёт в гаи, или номерной знак.

у меня полно знакомых которые только ездия на работу 10тыс легко накатывают так что пробег это не показатель ,лучше один дальняк на 10тыс чем 20 по МКАДу  ,но собсно это мое мнение я его никому не навязываю

[Motopadonok]

у меня полно знакомых которые только ездия на работу 10тыс легко накатывают так что пробег это не показатель ,лучше один дальняк на 10тыс чем 20 по МКАДу  ,но собсно это мое мнение я его никому не навязываю

Ха! А спорим, что по мкаду я езжу быстрее?

Да и с экстримальными стрессовыми ситуациями, в пробке встречаюсь чаще, И я готов показать на миксере  в двое большую скорость чем любой 2-х колёсный встретившийся по дороге.
 15 лет стажа экстримального вождения по пробкам дают мне в десятки раз больше опыта, чем тупая езда по свободной трассе между городами.
У некоторых езда из дома на работу происходит не по одному и не по двум "пристрелянным" маршрутам.

А то, что ты стал добрее, улыбчивей, и общительней съездив в Геленджик- дак это ещё не опыт вождения.
более того:
 Опыт вождения-  это не количество намотанных километров в жизни (которые для меня перевалили уже гдето за 250000 - 300000), А то, сколько из них я проехал на заднем! Даёшь панкрок!

[Master]

 

Ха! А спорим, что по мкаду я езжу быстрее?

 да я только рад за тебя! :) мне то совершенно не интересен ни МКАД ни езда в пробках ни гонки с мотобатом

А то, что ты стал добрее, улыбчивей, и общительней съездив в Геленджик- дак это ещё не опыт вождения.

об моем опыте ты совершенно ничего не знаеш и заключения делать думаю рановато

[Motopadonok]

Ну есть много нюансов как в междугородней езде так и в езде по городу согласен ( В езде по крышам и по переходам метро тоже есть свои нюансы, без которых мотоциклист может сыграть в ....).
Например между городами обгон влоб приближающемуся грузовику, слепые повороты, различные виды погодных условий которых в городе и не бывает - оползни, туманы, непроглядное ночное время суток...
Но Говорить что дальняк на 10 000 лучше городской езды на 20 000 немного неэтично

Т.к. настоящий пророк - это не тот, кто от всего на свете отказался, А тот- кто всё на свете попробовал, а потом отказался.

Асфальтовое поле со стантрайдерами 300x100 метров учит большему.
А картодром "Лидер" или трасса в Мячково- дак тем более.
А кроссовая трасса дак вообще на вершине по сравнению со всем этим.

 

[Master]

 

Но Говорить что дальняк на 10 000 лучше городской езды на 20 000 немного неэтично

   так яж говорю что это лично для меня интересней пилить по пустой дороге среди лесов полей куданидь далеко ,но уж поверь и на МКАДе в пробке не погибну :) насчет всяких обгонов и экстремальных ситуаций скажу что поэтому и остановил свой выбор на максе ибо безопасней себя чувствую только на достаточно мощных апаратах ,а мощные чопы неустраивают в виду их гигантизма , чото уже отдалились от темы вобщем можно сказать так что для безбашенных отжигов по городу реистрация тс вредна для всяческих путешествий доки должны быть в полном порядке   

[dim-dimich]

Я выбираю - полный комплект документов.

Это мне НЕ помешает ездить в стиле "панк-падонок","Rock-n-Roll" и пр., но существенно смягчает "базар с ГАЙцом"... Я хочу сказать, что одно дело просто нарушение того же скоростного режима и пр., нежели полный набор нарушений(незарегено ТС, нет ТО, ОСАГО, вод. удостоверения).
А съё*ываться от мотобата в мои например планы пока не входит, на старости лет может быть да, съедет крыша, и будет нехватать ощющений, а пока ждут дома - нуегонах.

ЗЫ всё сугубо ИМХО. Никому ничего не навязываю и не поучаю. Каждый дрочит как хочет(с). И ездит каждый, имхо, пущай как хочет, лишь бы это не представляло опасности для общественности.

ЗЫЫ Отцы, а Вам не кажется что тема это какая то зимняя чтоли?
ПОКУДА СЕЗОН - РУЛИТЕ БРАТЬЯ!!! ; )

[Grin]

+1 за документы...сколько раз останавливали за мелкие пригрешения ,вроде превышений и езды по встречке,то мотобат, если доки в порядке либо отпускал с напутствием "ай-ай ,не хорошо" или писал штраф "типа за перегоревшую фару"...да и не пацан я уже по огородам от мотобата свинчивать... ;)
кстати Дим-Димыч с выздоровлением...

[infidel]

четыре сезона откатал вообще без доков, сваливал от мотобата один  раз -- удачно)))  когда не было доков, стремался ментов,  не хотелось денег плотить, сейчас все доки в поряде,  ощущение стрема не прошло -- теперь боязно  эти  доки потерять и также нет желания тратить лишнее бабло, впринципе что с ними что  без них, как хУлЮганил так и продолжаю это делать.  большой разницы не почувствовал. Но  это не руководство к действию. :)

[Крокодил]

чегойто я не понял господин Motopadonok цитирую15 лет стажа экстримального вождения по пробкам  во первых экстремального вождения. во вторых в анкете тебе 25 лет тебе что права категории А в десять лет дали? разясни будь добр а то непонятно чего ты там водил в десять лет Motopadonok? очень интересно?

[Крокодил]

и еще о пробегах простите музыкой навеяло.цитирую  Опыт вождения-  это не количество намотанных километров в жизни (которые для меня перевалили уже гдето за 250000.Это я чтож по 25 - 30 тысяч км в год на месте стою? ну допустим мотосезон у нас 100 дней в году с натяжкой. получается 300 км в день без перерывов на обед и выходных.ты что Motopadonok бомбишь на кувалде причем с десяти лет? у тебя мототакси? как говорил бригаденфюрер Мюллер любовь к родине заключается не в том чтобы слепо врать товарищам по партии. для подтверждения зашли фотокопию твоих прав на сайт народ интересуется

[infidel]

Мужчина Кро)) приведу несколько примеров. 1. Ездили на море у всех  к пробегу 4 000 тыс. у меня 6 000 тыс. и это действительно так.  2. От дома до работы 13км -- туда обратно 26, но  в день я минимум проезжаю 200 км.  И если для тебя  300 км в день  -- это что-то фантастическое,  то  для меня и видимо для Сашки это норма. И к твоему сведению на мотоцикл можно  сесть не в десять лет, а даже в пять. А если   тебя как-то  задевает инфа которая тут появляется -- то  поверь, здесь  никто меряться пЫписками не  будет, не  за чем и  не нужно цитат))))

[Motopadonok]

чегойто я не понял господин Motopadonok цитирую15 лет стажа экстримального вождения по пробкам  во первых экстремального вождения. во вторых в анкете тебе 25 лет тебе что права категории А в десять лет дали? разясни будь добр а то непонятно чего ты там водил в десять лет Motopadonok? очень интересно?

В 10 лет когда все остальные ездили на великах, меня велик остозае..л.
я водил Suzuki adress в перемешку с жёлтой вариаторной ямахой (ооч похожа на Honda club) не помню как называется. Мы поехали в сокольники с поцонами покупать два велика, а купили вместо этого мопэд!
А права для "15 лет стажа экстримального вождения по пробкам" не нужны. У меня и сейчас нет прав, (отняли за то что пил пиво в мерседесе стоящем на месте). Это ничуть не мешает мне ездить на мотопёде в данный момент.
в 11 у меня была уже 6-вольтовая Ява 350/634. Каждый др_чит как он хочет ктото собирал краны из металлического конструктора, ктото играл в футбол, а я трахался с мотопёдами. Мне в плане мотопёдов в жизни вообще ооч повезло. В данный момент у меня их шесть.

Внесу ясность в понятие экстримальное вождение, в моём понимании это пункт 1) :

Ты можешь езждить быстро и безопасно - чтож ты молодец.
Ты можешь ездить быстро и опасно - ты УРОД.
Ты можешь ездить медленно и безопасно - Прости дружок , но ты тормоз
Ты можешь ездить медленно и опасно - Ты блондинка?
                                                                  БОСС moto.ru
Щас без пяти минут мне стукнет 26... чтож я с уверенностью могу сказать что мой стаж 16 лет.
Просто помню - тот велик выпросив у родителей денег я шел покупать себе как раз на день рожденья.