Автор Тема: Болезни мотофирм  (Прочитано 6088 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Темыч

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1688
  • На дорогу, как на войну
  • Модель: KTM 990 SMT LE; yamaha roadliner S
  • Расположение: Москва, Ю.Бутово
Re: Болезни мотофирм
« Ответ #15 : 11 Сентябрь 2008, 10:48:37 »
не димон а я запал :))) димыч мне помогает!!!

БЛин похоже буса отменяется масло литр на 1000
цепь кажде 2-3 тысячи
балон задний раз в 2000 ну ее......
если только по выходным зажигать......, а мне надо моц на каждый день. да марс все за мотард агитирует...

надо чтото другое смотреть.
Тошню потихоньку

Оффлайн dim-dimich

  • Rock-n-Roll 4ever
  • Глобальный модератор
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1781
  • ROCKNROLLA
Re: Болезни мотофирм
« Ответ #16 : 11 Сентябрь 2008, 10:52:08 »
Димон, скажи честно, ты запал на бусу и думаешь, как бы продать макс..... и вступить в другой клуб ))))
Ерундой не болтай  ;D

Темычу хотели поехать Бусу посмотреть, стали с ним копать по инету... и акуели мякго говоря... покурив про Бусу...
Вот это  ять настоящая масложерка!!!
Sex, Drugs & Rock-n-Roll...
Rockabilly - норма жизни : )

Grin

  • Гость
Re: Болезни мотофирм
« Ответ #17 : 11 Сентябрь 2008, 11:05:33 »
большой скутер...вот решение на каждый день..Сильвер винг или Бургмяна или Маджестик ;)
большой багажник, не дует, не переключаясь , по пробкам нормально..
только не кидайтесь обгонками ;D

Оффлайн Темыч

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1688
  • На дорогу, как на войну
  • Модель: KTM 990 SMT LE; yamaha roadliner S
  • Расположение: Москва, Ю.Бутово
Re: Болезни мотофирм
« Ответ #18 : 11 Сентябрь 2008, 11:23:45 »
Гри у меня теже мысли были- просто дороговаты они - как таже буса стоят.
да и мощности маловато.. единственое что сцепления нет...
може о трехколесном скутере задуматься - все както необычно...
Тошню потихоньку

Grin

  • Гость
Re: Болезни мотофирм
« Ответ #19 : 11 Сентябрь 2008, 13:10:08 »
Тёмыч ,вот трёхколёсник это точно что Голда в Москве..понты да и только..
юзаный мега-скутер всё дешевле чем мега-спорт и эксплуатация на круг дешевле..состояние при покупке получше, а мощность..ты часто по городу на всю отвинчиваешь..если да то мотард или спорт тебе лучше, а если с максимумом удобств и побыстрее по городу то тут скутер решает..
я если погонять то на В-максе ,а если по работе то на скутере..одно плохо у меня мотор 150сс, надо брать 250-400сс не меньше по городу самое то..дёшево и комфортно..

Оффлайн Темыч

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1688
  • На дорогу, как на войну
  • Модель: KTM 990 SMT LE; yamaha roadliner S
  • Расположение: Москва, Ю.Бутово
Re: Болезни мотофирм
« Ответ #20 : 11 Сентябрь 2008, 13:37:27 »
Тогда буду думать о T_MAX. вот только с димычем в выходные хаябусу глянем. да еще лохматый  интересный вариант подогнал
Тошню потихоньку

Grin

  • Гость
Re: Болезни мотофирм
« Ответ #21 : 11 Сентябрь 2008, 15:35:34 »
да Т-мах это скутерная реинкарнация В-мах ;D

Оффлайн Slavec

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2927
  • Модель: продал мля...
  • Расположение: Кемерово
Re: Болезни мотофирм
« Ответ #22 : 12 Сентябрь 2008, 05:52:38 »
а у меня макс масла на 6-7 тыс не жрёт воабще ( в этом году опять убедился) во всяком случае по окошечку не заметно никак...  и с коробкой вся нормуль   ;)