апрель 2007г.
я свой Vmax купил за $6200 1998г.в. по документам, в реале 1997.
Америка. (Мотор - 2WE) пробег был 20,000миль, кмк скрученный.
Выглядел он вот так:

Июнь 2007 прикладываюсь на правый борт... В минусе - фара, поворотники, глушак, кое-какие органы управления ну и машинка тормоза с зеркалом...
Ладно, чё отчаиваться, скользячка - Итс э way 2 tuning ; )
Установлено:
Карбоновые дудки 4-2-2 jmsa ; ) ну... пусть будет - $ 600
Мозг Dyna 3000 ~$250
датчик давления - $80
Фара + крепление ~$150
radiator-grill - $100
sissy-bar ~$300
Гиперчарджер ~$500
перетяжка седла ~$350
всякие там зеркала, ручки и пр.мелочь.. - ну пусть еще $100
машинка тормозная сток. - прислал
Саксафоныч, абсолютно бесплатно, за что ему еще раз ОГРОМНОЕ спасибо.
Перекраска тоже бесплатно была - дружу с начальником кузовного цеха на работе : )))

Здесь. Полностью перекрашен в такой же цвет("обновил цвет").

Расходники, масла и обгонка не считаются естественно... : ))
По двиглу заказал уже почти весь комплект г@вна, как то прокладки, резиночки, маслосъёмные колпачки и пр. лабуда в сумме еще где то баксов на пицот : ))
Скоро вскрою мотор... посмотрю, если износ большой(пробег уже почти
50,000миль), то наверное последую за Тавром, и установлю 1,4 поршневую... "со всеми вытекающими". Вскрываю мотор не ради праздного интереса, а для замены маслосъёмных колец...
Т.о. в перспективе:
- ходовка вся(перевертышь, суппорта R1 и радиалки, назад Ёлинс) ... колёса хотца другие конечно.
- захромировать всё что можно и нельзя : )))))
- 1400ссм
- Диноджет stage 7
- пятую передачу подлиннее ; )
-
стайлинг... скоро Вы его не узнаете... а что это будет нескажу... сИкрет : )
- перекраска : )) Всё ЛКП опять камушками побилось... Не комильфо : )
Сейчас, с позиции "своих лет" могу афтаритетно заявить, что лучше взять скажем 2005года Американца или Канадца за те же $10.000, и ездить и не жужжать лет 5...
Хотя... тюнинг-стайлинг.... меня так это успокаивает : ))) Так отвлекает от суеты ; )