По коже: есть модели с перфорацией, у них развитая вентиляция, вощем смотреть/щупать нужно.
По подножкам: Макс делался для американского, в основном, рынка, поэтому он человеческих, а не "рисовых" размеров. Тут конечно усе индивидуально. Но, если это действительно штатные подножки, то сидеть комфортно. Когда шебуршишь ногами в пробке, или, особенно, вылезаешь задом с парковки - за подножки цепляешься, но это не столь критично, ибо они имеют свободное перемещение (складываются немного). Тюненые подноги обычно не складные и аля спорт байк - со всеми вытекающими.
ЗЫ: В целом... Че та я тут подумал за твою безопасность: Макс - это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО тяжелый мотоцикл, 280 кг в снаряге. Но отговаривать не буду (побьют, боюсь, одноклубники), вопреки, опять же, здравому смыслу. Попробуй. Мустанг, при всей породистости и красоте, тут и рядом не стоял... ;)