Опрос о глущаках

[BMSeer]

А я со стоковыми и сравнить- то не могу.  У меня прямотоки стоят....

[v-nax]

Не расстраивайся, в пробках - оценишь!  ;)

[STUFF]

это типа - " не рычи!" (с) ...))))

[BMSeer]

Если только :)  Но звучит громко :))  Но в этом и положительный момент есть- без шлема долго  голова пухнуть будет, а в шлеме нормалек :))  Нет худа без добра.

[Pa3yM]

Если только :)  Но звучит громко :))  Но в этом и положительный момент есть- без шлема долго  голова пухнуть будет, а в шлеме нормалек :))  Нет худа без добра.

Она и в шлеме пухнет :-[ и даже в шлеме с плеером, тоже пухнет...

[BMSeer]

Что ж, придеться с пухлой головой ездить, хотя бы первое время....  Как распухнет что бы шлем не налезал - поставлю стоковые....

[Демоныч]

Только сток! А если еще и черный, то...

Точняк! Блэк хром эдишен...  :)

[dB]

У меня прямоток 4х1, банка вместе с калектором весит меньше чем одна стоковая дудка! + диаметр труб калектора в 1,5 раза больше.
Звук оболденный, когда едишь уши не напрягает совсем, а в пробках машины раздвигать вообще тема. Я сигналом не пользуюсь он тише глушака, проще газануть ;D.
Единственный касяк, на сильно разбитых ж/д перездах колектор иногда задевает асфальт или рельсы.

[Tatra]

Ездил на родных глушаках, и думал на фига прямотоки ставят, гудит, пердит, пока не поставил супертрапы, многое зависит от марки и конструкции, звук стал намного приятнее ;D , родные теперь в жизне не поставлю...

[ASB]

Честное слово, ну не слышал я, как звучат родные глушаки. У моего Vmax сразу с Японии стояли Kerker, мне очень нравится.


p.s. У меня вся техника была немного громковата ;D (сначала Suzuki Seppea ZZ, потом Ю5, потом еще Ю5, Ю2, Вятка Электрон 3, ИЗМ 67-36, теперь Vmax) и у всех были проблемы со звуком ;D

[Lotex]

вот мои...рычат грамотно....звук рулез....немного громковато но привыкнуть можно!

[вложение удалено Администратором]

[satan]

вот мои...рычат грамотно....звук рулез....немного громковато но привыкнуть можно!

ооо у нас моцики блязецы))

[Крокодил]

согласен с Илюхой в пробках прямотоки рулят шугать тупорылых блондинок на матисах и лоханах очень удобно но прямотоки очень сильно гасят знаменитый кувалдовский пинок при срабатывании баста     технически это можно рассмотреть так
у мотора нет так называемого подпора по выпуску и резко обогащаемая бастом смесь просто не успевает полностью сгорать
в цилиндрах     кстати подозреваю что частично эту проблему можно решить установкой платиновых свечек а полностью установкой системы с регулируемым моментом зажигания и поиметь другую проблему что бы смесь сгорала полностью надо двигать зажигание в рань а раннее зажигание убивает мотор быстро и надёжно

[Tatra]

прямотоки очень сильно гасят знаменитый кувалдовский пинок при срабатывании баста

впервые слышу  ???... все отлично пинает лучше чем родные ;D, у меня ето четвертый вымах, два были с супертрапами, они лучше ехали чем с родными, на то и ставят прямоток... все были полносил... 90х 02х 96х 98х годов 2-3 с родными были...

[Крокодил]

информация изложенная выше не с потолка она вещается даже в учебнике водителя 3-го класса
 физику работы двигателя  внутреннего сгорания никто пока ещё не отменял
а уж кувалдовский мотор без дожига смеси в тракте выпуска и подавно правильно не работает
по своему моцаку знаю правда у мене кобры стоят по ходу пьесы у них подпор меньше чем у трапов и уж конечно меньше чем у стоков по сему пинок сляги смазанный но только сляги