Автор Тема: Форсирование водоёмов.  (Прочитано 11773 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Joss

  • Гость
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #15 : 18 Март 2009, 20:30:50 »
Тут (первая половина повествования)
http://mototravel.info/582.htm

До цели (Псху) эта компания так и не доехала.

Tatra

  • Гость
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #16 : 18 Март 2009, 21:55:44 »
На личном опыте переезжал горнуую реку без остановок с раскаленым мотором, вода градуса +2, модели ямаха ттр 250- пох ей, ктм 620 пох ем, кавасаки 650 клр пох ему...
Насчет залива свечей все пох, тока главное чтоб воздухан был над водой, а то все приехал... Либо надо шноркель делать ес глубоко и запомните реку пересекать надо тока по течению вниз, а то закончится плочевно... Кому интересно могу кинуть ссылку где много фоток...

« Последнее редактирование: 18 Март 2009, 22:51:38 от Joss »

Оффлайн Темыч

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1688
  • На дорогу, как на войну
  • Модель: KTM 990 SMT LE; yamaha roadliner S
  • Расположение: Москва, Ю.Бутово
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #17 : 18 Март 2009, 22:17:41 »
запомните реку пересекать надо тока по течению вниз

обьясни чайнику почему?
Тошню потихоньку

Tatra

  • Гость
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #18 : 18 Март 2009, 22:36:11 »
почему?
потому, что  либо тебя завалит течением, либо тебя зальет водой, либо тебя смоет у воды как ни как сопротивление есть, течение, тем более вода тебе либо в бочину течет наклоняя весь моц, либо в заднее колесо толкает, когда ты по течению едеш короче на искось по течению... и.т.д. и.т.п.

Joss

  • Гость
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #19 : 18 Март 2009, 22:52:01 »
Татре:

Не, слава богу летом, в сухие дни там таких стремнин быть не должно. Если течение ( а следовательно и боковой снос) будет как на твоей фоте - на спицованных колёсах ещё куда не шло. А если в этой речке ещё и дно из валунов - вымакс там подломит и снесёт в один момент, на полном газу пролетать надо - и то... проскочишь-не проскочишь - 50\50 ;-))
« Последнее редактирование: 18 Март 2009, 22:54:03 от Joss »

Tatra

  • Гость
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #20 : 18 Март 2009, 23:02:59 »
вымакс там подломит
Яб на вымаксе не стал вообще форсировать реки, для таких целей не пожалеть 2000$, и купить себе 250 кубиков эндураста... либо мост строить  ;D...

Болт

  • Гость
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #21 : 18 Март 2009, 23:04:01 »
я уже постил вроде гдето как ктм кроссовый на аквапланировании речку пролетел))))))))

Tatra

  • Гость
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #22 : 18 Март 2009, 23:14:01 »
в америке таких много и на снегоходах и на джипах, у них двиглы не меньше 500 сил стоят. по озерам катаются...

Оффлайн Sunchz

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 599
  • Модель: Vmax-custom '90г., KTM 504 MXC '83г., Suzuki RM125X '81г., М-72 '41г.
  • Расположение: г. Щёлково МО
  • Реальное имя: Саня
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #23 : 18 Март 2009, 23:53:17 »
много слышал рассказов про осыпавшиеся рёбра цугундеров на воздушниках, однако на уралах броды преодолевал без проблем, да что там - ЧЗюка в ледяной воде наглухо топил, всё цело.
относительно проводки: стрёмноватое место - питалово стартёра...
Глаза боятся, а руки из жопы.

Joss

  • Гость
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #24 : 19 Март 2009, 00:02:31 »
не пожалеть 2000$, и купить себе 250 кубиков эндураста

закатывая глаза и мерно вперёд-назад раскачиваясь:
"НЕТ ДЕНЕГ, КРОМЕ ДЕНЕГ НА ВЫМАКС ! НЕТ БАЙКОВ, КРОМЕ VMX12...."
мантра нах ! ;-)))
 И потом: Я ? На 250кубовом огрызке  ? В Абхазию ? Ха-ха-ха.... (диавольски хахочит)


"стрёмноватое место - питалово стартёра..."
Сань, ты имеешь ввиду попадание воды через дырку в сам моторчег, или то что клеммы коротнуть может ?
Насчёт негерметичности стартера - х.з. А коротнёт вряд ли - до следующего запуска там всё сто раз просохнет.
« Последнее редактирование: 19 Март 2009, 00:06:02 от Joss »

Tatra

  • Гость
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #25 : 19 Март 2009, 08:52:57 »
НЕТ ДЕНЕГ, КРОМЕ ДЕНЕГ НА ВЫМАКС ! НЕТ БАЙКОВ, КРОМЕ VMX12...."
Ну тогда надо на вымаксе ехать, (ендурасты кстате по трассе 140 идут, по горам 250 зауши, остальное тяжело, постояно ранять, проверено, что по горам моц не должен больше 120кг быть), после форсировки водоемов на вымаксе думаю появится несколько разделов на сайте типа: Вылавливание вымакса из реки, Гидро удур и замена поршневой, Вода в двигле и как добратся до дома, Поднятия 300 кг под водой, Куплю колени и крышки картера и поддона, Поиск помоши и ныряние за уплываюшим мотоциклом, Утоплиники и последствия, и.т.п. и.т.д....  ;D ;D ;D

Tatra

  • Гость
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #26 : 19 Март 2009, 09:12:45 »
Закончилось разборкой мотака на 4000 высоте в горах, в 100км от живой души, думал жить останусь, причиной стало при падении хапанул воды в воздухан, попало в цилиндр, свеча здохла, в карб тож попало, раскидали просушили, потеряли около 1 часа, ето мож сказатся потом на погоде ...

Tatra

  • Гость
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #27 : 19 Март 2009, 09:33:40 »
Чуть погодка изменилась... Август месяц... 5000 высота...

Далила

  • Гость
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #28 : 19 Март 2009, 12:11:23 »
ММмммммммм, вот это тебя носит!!!! Классно - то как)))))))))))))))))))

Оффлайн dB

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1772
  • Модель: V-MAX 1992- кастом в процессе постройки, М72 1951г, XR650R мотард и эндуро
  • Расположение: Кемерово
  • Реальное имя: Алексей
Re: Форсирование водоёмов.
« Ответ #29 : 19 Март 2009, 12:11:25 »
Вот это я понимаю покатушки  ;D
Большой опыт, позволяет нам ошибаться значительно чаще.