Работают не все цилиндры

[Flash709]

Ну и в чём проблема была ?
Что за мода, пишут пишут как отремонтируют, нефига не пишут что было и лечили...

[Василий]

Короче, разобрал-собрал раз двадцать карбы с чисткой, поставил 7-й диноджет, нулевики. И все заработало. Езжу до сих пор. Всё в порядке. Честно говоря, так и не понял в чём было дело. Думаю всё-таки карбы. Где-то был мусор, который не давал нормально работать.

[spaun]

Ну и в чём проблема была ?
Что за мода, пишут пишут как отремонтируют, нефига не пишут что было и лечили...

у меня дело было в умершем возд фильтре..

[Flash709]

а у меня... я уже незнаю, хоцца взять помповуху и пристрелить коника... хоть и люблю я его, но подъзаебал он меня конкретно. То компрессии нет, то обгонка, то карбы, то резинки, то не бустит, то не едит, то котлы по одному отключаются. ЗАЕБАЛСЯ, я уже всё по кругу поменял, проще сказать что я ещё не менял и не делал... Зато всё новое установлено.
Суть моей проблемы, на первой передаче прёт до 4 тыщь, дальше прям резко как якорь на жопе и на любой передаче не едет. Останавливаешся врубаешь первую, откручиваешь аж с юзом, до 4 стрелка взлетает, после еле еле поднимается, рычит но не едет. Очучение как будто котёл какой-то отключается, но сука на месте всё работает, а на ходу свечные колпочки не поснимаешь... Карбы пяцот раз чистил, мыл, разбирал до винтиков, продувал и тд и тп. Воздухан неменял, но визуально он чистенький хоть и прошёл примено 10к да и если бы нехватало воздуха то на любой бы передачи до 4 тыщь он бы ехал а так только на первой. Недавно менял бензонасос, может он горючки недоливает, хотя расход вырос, было 95-100 миль до резерва, сегодня резерв загорелся на 73 милях. Свечи новые, катушки проклеяны и в термоусадке, провода не дубовые и вроде негде не шьют, колпачки как новые, искра долбит мощьная. Незнаю что уже делать...

[Далила]

А синхронил кто?
Да и насос я б родной поставила, если не от макса.

[Flash709]

Синхронил у Медного и у Андрюхи ибо у него был подрукой синхронизатор. В общем после синхронизации стало получше но всёравно будто за жопу держут при разгоне. Фронт работ на выходные. Литров пять ацетона, полная разборка карбов до винтика и болтика, окунание на выходные всего этого добра в ацетон (соответственно без резинок), переберу бензонасос, посмотрю резинки, попробую поменять катушки на другие, может какая катушко подыхает. Ну и попробую заказать джиксеровские свечные катушки или от нового макса. Эх заипался я уже, но я сделаю что он у меня будет работать как я хочу :)

[Alex901]

До кучи сними и проверь патрубки от карбов до коллектора.Про них ты еще не писал:)у тебя проблема по смеси.

[Che]

Господа кувалдоводы, подскажите что у меня за неведомая хрень со сцеплением?
Приехал в гараж, через 2 дня пришел и не смог уехать.
Движек заводится норм, втыкаю передачу с выжатым сцеплением - глохнет. Подумал сначала на датчик подножки.
Втыкаю с подгазовкой - движек работает сильно натужно, обороты падают и глохнет. При этом почти что не трогается, т.е. очень очень медленно. Ну думаю "ога, наверное недовыжимается сцепление". Поставил на центральную, втыкаю - глохнет. Втыкаю с подгазовкой - опять с натугой падают обороты, колесо крутится еле-еле не смотря на то что оно вывешено. Т.е. что на земле, что вывешено - одно и то же по натуге.
Подумал что может разорвало диски или еще что, открыл корзину - все в порядке. Фрикционы на вид еще живы, железки не изношены, цвет нормальный. При снятой пружине сцепления и включенной передаче колесо крутится свободно и внутренняя часть корзины вращается при этом свободно. При этом пару дней назад, когда я отъезжал от работы он тоже 1 раз заглох таким образом но потом поехал норм.
В чем может быть дело? Может корзина задевает за стенки? Хотя, он тогда не заводился бы.
Или все-таки что-то с выжимным цилиндром и он не дожимает? Но почему тогда при вывешенном так же сложно "тронуться"? По пружине плохо видно, есть чувство что она раньше сильнее отходила от корзины. Ну и у меня после переборки выжимного периодически пропадала ручка при простоях, и при этом уходила чуть жидкость.

[а36606]

Если недовыжим попробуй завести на передаче выжав сцепу. Должен быть нехилый рывок. Но есть предположение, что симптом знаком. А именно мотор не развивает мощность... В районе мозга принюхайся, горелым не пованивает?

[Далила]

Леш, у тебя мания на счет сгоревших мозгов?))))
 Мотоцикл не собирался продаваться))))

[xamak]

По идее, там и задевать нечему. Со снятой крышкой повыжимай сцепу, должно наглядно быть видно как расходятся диски. Если они расходятся нормально, значит надо полагать, чавойт с коробкой

[а36606]

Может и мания, но при недовыжиме должен следовать нехреновый рывок, а его походу нет. И с недовыжимом на центроподножке с выжатым сцеплением на заглушенном моторе по идее колесо хрен руками провернешь (а на заведенном оно должно вращаться), а нормальным сцеплением оно легко крутится. Так что кажется мне, не в сцепе дело...

[Вихрь]

Попробуй на 2й,3цй,4й или 5й завести на центральной, если симптомы пропадут, лезь в кпп.

[Che]

Если недовыжим попробуй завести на передаче выжав сцепу. Должен быть нехилый рывок. Но есть предположение, что симптом знаком. А именно мотор не развивает мощность... В районе мозга принюхайся, горелым не пованивает?

Мне кажется, если бы сгорели мозги, то он не завелся бы вообще.

[а36606]

Игорь, уж поверь... Заведется... И даже работать будет ровно. Только такое ощущение, что все кони передохли, еле трогается и тутже глохнет, пропадает холостой, но не сразу. Это если выгорает не думательная, а силовая часть.