Стало колбасить руль....

[shadow]

Сегодня что-то (сам в ахуе) подвигло меня отпустить руки с руля...  На скорости, эдак, километров в 60. И как начал он (руль) колбасить с нарастающей амплитудой... :( Сцыкотно!!  Правда это "шимми" до воблинга не дошло.. Уф.... НЕ допустил ..  Просто взялся за рукоятки, добавил газку и все прошло. Думал, грешным делом, асфальт там дерьмо, типа волны,неровности или там еще что...  Попробовал повторить, - повторилось. И вот тут я озадачился...  ЧТО ЭТО??  КАК ЛЕЧИТСЯ?  Скудным своим умишком пораскинув, думаю, что в подшипниках дело (на рулевой колонке и в колесе), хотя нижний подшипник в рулевой недавно сменил..  А ?  Что подскажете, отцы?

[PIT]

А колесико переднее отбалансировано?

[shadow]

Та да ! Отбалансировано. После балансировки 3000 всего накрутил. Да и скорость около 60 всего.....  Вот сам в непонятке, что да как?

[ЯщеR]

да это у всех так. на сбросе газа с 80 до 60. я забил.

[shadow]

да это у всех так. на сбросе газа с 80 до 60. я забил.

ну на....     Год назад ПРОСТО проверял (на предмет "как там рама") как мот прет по прямой "без рук".  Так было все НОРМАЛЬНО!!  Не колбасилооооо.  Значит ща что то НЕ так... :(  Правда, каюсь, скорость не помно какая была.  Мужики. Проверте у себя. Кто может.. Если действительно у всех так - забью.

[SHeva4ever]

Да у всех так, поверь. У меня так, у Жеки так, на форуме сто раз обсуждалось, поищи. Сброс газа, скорость около 45 миль, малейшая неровность и привет воблинг. А раньше не заметил, потому что с отпущеными руками не ездишь.

[sepultura]

Да у всех так, поверь. У меня так, у Жеки так, на форуме сто раз обсуждалось, поищи. Сброс газа, скорость около 45 миль, малейшая неровность и привет воблинг. А раньше не заметил, потому что с отпущеными руками не ездишь.

Не согласен с тобой дружище,у меня таких симтомов нет,на скорости до40кмч,отпускаешь руль,идет завал,либо влево либо в право,НО,все контролируемо телом,ну а после 60-ти,тут вообще,хоть гопака танцуй на сидухе,идет по прямой как локомотив. Хотя уже чувствую,что подшипники рулевой на подходе(похрустывают,мож просто смзать надо,х.з.короче),мож просто стоит рулевую протянуть,как ни крути,а подшипники имеют свойство изнашиваться,как следствие увеличение зазора(читай люфт)возможно так сразу и не диагнозируемый,но как следсвие получаем расколбас.

[mazdamaniak]

у меня тоже самое еще в самом начале заметил когда только купил причем где то с 50 до 70 км\ч.

[Makcvm]

Уже четвёртый год подобная ерунда и именно на сбросе газа гдето около 60 -70 км/ч, менял и ступичные и в рулевой - результата никакого, сейчас смирился езжу так. Всётаки на Вымахе есть вещи которые нужно принимать, столь сильная особа тоже имеет право на капризы.

[SHeva4ever]

Не согласен с тобой дружище,у меня таких симтомов нет...

Хз, может ты на неровности не наезжал в этот момент. Тут важно сочитание факторов. Неровности, отпущеные руки и скорость. Короче если нет - рад за тебя. Но у многих такая фигня есть. Решается вопрос с помощь демпфера. Есть второй, более дешевый способ - забить :)

[sepultura]

Не согласен с тобой дружище,у меня таких симтомов нет...

Хз, может ты на неровности не наезжал в этот момент. Тут важно сочитание факторов. Неровности, отпущеные руки и скорость. Короче если нет - рад за тебя. Но у многих такая фигня есть. Решается вопрос с помощь демпфера. Есть второй, более дешевый способ - забить :)

Честно говоря,эксперименты с отпущенным рулем проводил на ровном асфальте(на неровностях это делать както в голову не приходило(очкую )),но тем не менее,тут темы возникали по поводу рассколбаса на скоростях после160-180,до 200 без проблем,правда сдувает н-уй,но не об этом,я про то что "забей",мне кажется,что все таки лучше проверить:
1 Балансировку колес
2Подвеску(на предмет:равномерного давления в вилке и пджатия пружин на попе и пр. регулировки)
3Раму,туточки на форуме уже не раз описывались случаи когда болты в местах сочленения рамы протягивались чуть ли не на пять оборотов,ну и мож еще что-то...

[shadow]

Ок! Забито на ЕЗДУ без рук.  Но, всяко буду предпринимать попытки разобраться. ПОЧЕМУ так?  Жопа мне подсказывает, что быть так не ДОЛЖНО. Вот.  Спасибо други, за участие и советы!! Будут новости отпишу в этой ветке.

[SHeva4ever]

Расколбасы на скоростях за 180 это тема отдельного разговора. Лично у себя лечил втулками, хотя хз зачем. Езжу в основном 120-140.
А по поводу проверок, лично у меня колеса баласированы 3000км назад, когда менял резину. В вилке одно очко, амортизаторы на еденице, демпфирование на двойке. Вес около 70, езжу в основном один. Рама перетянута 500км назад.

P.S. проверять на неровностях не рекомендую :) У меня случайно получилось. Поправлял перчатки и неожиданно наехал на "волны" 2-3см высотой.

[Slavec]

  Жопа мне подсказывает, что быть так не ДОЛЖНО.

жопа - она мудрая, слушай её.
и так - ещё раз с начала до конца, (хотя помоему было не однократно)
1. проверяем люфты в морде ( направляющие вилки, подшипники рулевой, ступичные подшипники)
2. тянем болты рамы с моментами указанными в мане.
3. проверяем подшипники и затяжку заднего маятника (опять таки в папирусе всё указано)
4. подшипники ступици заднего колеса, задние аморты.

[ЯщеR]

Не согласен с тобой дружище,у меня таких симтомов нет,на скорости до40кмч,отпускаешь руль,идет завал,либо влево либо в право,НО,все контролируемо телом,ну а после 60-ти,тут вообще,хоть гопака танцуй на сидухе,идет по прямой как локомотив. Хотя уже чувствую,что подшипники рулевой на подходе(похрустывают,мож просто смзать надо,х.з.короче),мож просто стоит рулевую протянуть,как ни крути,а подшипники имеют свойство изнашиваться,как следствие увеличение зазора(читай люфт)возможно так сразу и не диагнозируемый,но как следсвие получаем расколбас.

Да, на разгоне после 60 - гопака можно разумеется :) хоть краковяк.
А вот ты попробуй, с 80-85 км-ч сбрось газ в ноль, и не трогай тормоза. Руль при этом не "сжимай до судорог в кистях", а расслабь руки максимально, и жди пока скорость опустится до 60.
90% - тебя ждет сюрприз :)