То ли мотоцикл провокатор, то ли те, кто покупает мотоцикл "больные" на всю голову, но процент нарушения ПДД у мотоциклистов намного выше. Особенно превышение скорости и несоблюдение полосности. При скорости 60, по городу, легко уйти от столкновения или остановиться. Все знают, что тормозной путь при 90 увеличивается, по сравнению с 60, не в полтора раза, а больше чем в два, но за рулём забывают об этом. Про "междурядье" вообще молчу, это понятие появилось совсем недавно. Может для Германии оно подходит(не был там, не знаю), а вот для Украины точно не подходит. Минное поле... Внезапно возникают какие-то ямки или бугры, которые мгновенно нужно объехать, не выезжаю на другую полосу. Какие-то метр, полтора-а тут, откуда ни возьмись мотоциклист, которого секунду, две назад и близко не было. Он на других полосах "играл в шашки". И кто виноват?... Ну кто за рулём авто смотрит в зеркала каждых две секунды? Башка ж отвалится, или косоглазие будет. А тут до ста за 3 секунды! Ну пусть за 5.
Да, "дубы" и "блондинки" раздражают и мешают на дороге, и только, когда ты на авто. Потому что уйти на скорости 60-70 легко, и остановиться легко.
У самого такое было, когда меня внезапно подрезали, или тормозили перед носом, когда пол метра до бампера оставалось. Кричал, матерился... Они шарахались, убегали... Но это скорей с перепугу. Потом понимал, что сам виноват-некуй летать.
Считаю, что главная причина в нас. При соблюдении скоростного режима, дистанции, полосности, проезда перекрёстков и тд. и т.п. всё будет ОК, за исключением редчайших случаев, типа "мёртвой" зоны зеркал заднего вида, или пьяного вдрызг водилы.
Тема: Это только у нас в Москве? (Прочитано 10302 раз)