Автор Тема: Плюс один -)  (Прочитано 2275 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн mike

  • Каферейсер
  • **
  • Сообщений: 90
  • скоро лето
  • Модель: Yamaha V-MAX
  • Расположение: Нижний Новгород
Плюс один -)
« : 11 Октябрь 2009, 22:22:57 »
Ну вот и я на вымаксе -)

Пару лет назад была возможность взять задушенную кувадду, но после 400-го стида было че-т ссыкотно, да и состояние было не ахти, посему плюнул рукой и взял VS800, в прошлом году сменил его на VS1400 и этой осенью наконец почувствовал, что дорос до макса. "Диктум фактум и ниибед" (с): отдал вчера паравоз в добрые руки и уже через десять минут звонил в Москву Танку,
"Чувак, мчи ко мне!" (с)  :rofl: Сегодня в 7 утра приехал вот этот красавец:




1992 г., 145 лысых (в ПТС, правда, заботливо заниженных до 97), без РФ. Буст бустит,
V4 рычит, состояние на первый взгляд отличное, короче все, что надо для счастья :good:

В -1 кататься было некомфортно, посему доехал до заправки и обратно, залил полный бак и пошел спать. Погода прочувствовала важность момента: проснувшись, я обнаружил +8 на термометре, поблагодарил высшие силы и пошел знакомиться с аппаратом.

Поскольку в процессе доставки куда-то пролюбились зеркала, как следует отжечь не получилось, но и осторожные прохваты впечатлили настолько, что лыбу с физиономии не удается стереть до сих пор -) Еле со стоянки ушел, все взглядом облизывал и пылинки стирал ) Ну, думаю, здешним завсегдатаям это состояние знакомо  :Laie_60B:

Ну и, естественно, возникло энное количество вопросов.

1) Детские болезни (обгонка и РР) - на каком пробеге обычно проявляются и обязательно ли это происходит? Есть ли еще какие-нибудь стандартные траблы?

2) Не раз видел результаты банального заваливания на бок - проломленная крышка картера, загнутая лапка КПП или тормоза и т.п. Какие дуги нужно поставить, чтобы была возможность безнаказанно положить мотоцикл на бок стоя на месте? Стоковые ямаховские на первый взгляд не внушают...

3) Какая резина рулит? Стиль езды умеренно-агрессивный, т.е. 70% времени чопперного пердения и 30% времени отжига. На VS1400 какой-то марафон стоял, претензий не было, но может я ничего слаще репы и не ел? Как-то мало внимания обращал на этот вопрос.

4) Ксенон/биксенон/старлайн - имеет смысл? Гена потянет, место для размещения блока есть?

5) Бардачка, как я понимаю, нема? А в чем ключи-свечи возим?

Ну и вообще, хочется услышать от бывалых кувалдоводов, что имеет смысл сразу сделать и на что обратить внимание..
Я не люблю умеренной езды // И скорость ниже ста я не приемлю // Мне принцип "тише едешь.." - до пиз..! // По мне - разбег, полет - и мордой в землю..

Оффлайн sepultura

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1205
  • Модель: V-MAX-1998
  • Расположение: Люберцы
Re: Плюс один -)
« Ответ #1 : 11 Октябрь 2009, 22:49:27 »
Принимай поздравления,знатный Кувалдо :good:,а на все твои вопросы есть ответы на форуме,покопаися,потрать пол дня,и да,поиск рулит!!!!!
Мои Боги-Меня рабом не называют

Оффлайн Крокодил

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 4810
  • Крокодил, крокожу и буду крокодить
  • Модель: VMX-1200 2WE 2000
  • Расположение: Питер
Re: Плюс один -)
« Ответ #2 : 11 Октябрь 2009, 23:05:13 »
кончилась твоя спокойная жизнь
принимай поздравления
а бардак в кувалде под пассажирским сидением
доступ к нему у пробки топливного бака
Club's Green Voice

Оффлайн mike

  • Каферейсер
  • **
  • Сообщений: 90
  • скоро лето
  • Модель: Yamaha V-MAX
  • Расположение: Нижний Новгород
Re: Плюс один -)
« Ответ #3 : 11 Октябрь 2009, 23:40:14 »
sepultura, я форум-то читаю, углубляюсь ткскзть.. проблема в том, что на многие вопросы идут многостраничные дискуссии, в которых ответ где-то посередине, размазан равномерным слоем -) Но полагаю, что таки однозначные правильные ответы в головах у старожилов присутствуют, посему и спросил все сразу -)

Крокодил, спокойной жизни отродясь не было. Про бардак спасибо, пойду завтра смотреть.. мож чего интересного найду -) Я-то думал, что хитрее сузук, спрятавших бардак в пассажирскую спинку, не придумано.. ан нет, жива японская смекалка.
Я не люблю умеренной езды // И скорость ниже ста я не приемлю // Мне принцип "тише едешь.." - до пиз..! // По мне - разбег, полет - и мордой в землю..

Оффлайн AndreyGround

  • будешь на Земле- заходи...
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1895
  • +7 927 255 0 255
  • Модель: Vmax 2-LT 92
  • Расположение: г.Михайловка Волгоградской обл.
  • Реальное имя: Андрей
Re: Плюс один -)
« Ответ #4 : 12 Октябрь 2009, 00:47:49 »
 ПоздравляYOU!!!
аппарат славный!  :good:

только переднее крыло вверх ногами стоит xD)) но может так задуманно) накладки на трубы глушителя снизу еще должны стоять (я недавно 1 пролюбил где то на своем)
 
Дуги ставь однозначно, если уронишь стоячим, много не поломаешь, я ронял раза 3 ни разу крышки не ломались уши тоже выживали)

обгонке требуется ревизия 1 раз в год (геморра немного а смысл проверить есть, бывает откручивается) как разобрать и проверить есть статья на форуме...

 ну и конечно же Добор Пожаловать!!!)

Оффлайн Slavec

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2927
  • Модель: продал мля...
  • Расположение: Кемерово
Re: Плюс один -)
« Ответ #5 : 12 Октябрь 2009, 06:09:51 »
поздравляю!!
....а ответы потому и размазаны, ситуёвины разные и ответы на них тоже....
попробую щас попунктно ответить - сам увидешь что получится, каждый добавит от себя (в большинстве случеев совершенно верно добавит) и получицо как обычно :)
1. обгонку проверить при пердсезонном ТО (как и чё с нею делать - описано в красках) далее - на слух или каждые тыщ 5-10 (кому как нравицо) + слушать не застучало ли не за хрюкало ли.... РР не болеет, просто нужно следить за всеми контактами и чистить их по мере необходимости.
2 про дуги - даже незнаю чё ещё писать, всё вроди уже изжовано, в общем - срочно покупать и ставить....  можно конешн поизголяцо и поискать какие-нибудь особенные и на свой вкус - но главное помнить что хоть какие-нибудь лучше чем никаких. А валить максо на бок даже с дугами обычно дорого...
3. по резине - тоже топик большой, одна и та же модель одного производителя от разных заводов - не одно и то же, и ваще, на вкус и цвет...
4.ксенон жрёт меньше, потому максу прямтаки очень нужен....   хотя у меня сток....
5. ну - тут ты уже в курсе....

Оффлайн Гарик 777

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 841
  • Модель: V-Max 1997г.Triumph Tiger 800XC. Suzuki Jebel 250
  • Расположение: Республика Коми г.Ухта
Re: Плюс один -)
« Ответ #6 : 12 Октябрь 2009, 08:30:52 »
С ксеноном значительно веселее, вариантов для установки блока розжига не много, со стандартным , коротким проводом, я поставил под левое ухо.Только релюхи остальные пришлось тоже сдвигать, что бы блок влез.Но говорят есть сейчас спец, мото ксеноны, с очено маленьким блоком.Да, и фару пришлось немного сзади подрезать, благо пластмассовая.
любая весть изначально благая,просто ты к этому еще не привык.А если тебе не нравится, как я излагаю, купи себе у бога копирайт на русский язык.(С)Б.Г.

STUFF

  • Гость
Re: Плюс один -)
« Ответ #7 : 12 Октябрь 2009, 11:21:14 »
Поздравляйу!
На бок левый када без дуг падает то гнёт лапку кпп, плять каг же я её долга рихтовал...... :offtopic:

 а с дугами удар сильный получается рулём об афальт... ну это тоже как уронишь и на кого или что)))

Оффлайн sepultura

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1205
  • Модель: V-MAX-1998
  • Расположение: Люберцы
Re: Плюс один -)
« Ответ #8 : 12 Октябрь 2009, 11:56:18 »
плять каг же я её долга рихтовал
Ток вчера рихтовал(тож на бок на месте завалил),нагрел на газовой плите и в тиски,выпрямил в лёгкую!
Ток дуги смогут нас спасти от сего гимора
Мои Боги-Меня рабом не называют

Оффлайн dim-dimich

  • Rock-n-Roll 4ever
  • Глобальный модератор
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1781
  • ROCKNROLLA
Re: Плюс один -)
« Ответ #9 : 12 Октябрь 2009, 12:03:06 »
Поздравляю! Ответы на все вопросы есть на форуме, взаправду.
Прикольный аппатат!
Заднее колесо как у 85 года.
Sex, Drugs & Rock-n-Roll...
Rockabilly - норма жизни : )

Оффлайн mike

  • Каферейсер
  • **
  • Сообщений: 90
  • скоро лето
  • Модель: Yamaha V-MAX
  • Расположение: Нижний Новгород
Re: Плюс один -)
« Ответ #10 : 12 Октябрь 2009, 13:09:50 »
Спасибо за поздравления -)
Про дуги я понял, что их надо ставить, у меня вощем-та даже тени сомнения не возникало, вопрос в том - какие? Ни за что не поверю, что здесь у всех стоковые малявки (которые с буквой V на торце)
Я не люблю умеренной езды // И скорость ниже ста я не приемлю // Мне принцип "тише едешь.." - до пиз..! // По мне - разбег, полет - и мордой в землю..

Оффлайн demonmetro

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 682
  • Лучше править в аду, чем прислуживать в раю...
  • Модель: YAMAHA V MAX 1999г.
  • Расположение: Москва СВАО
Re: Плюс один -)
« Ответ #11 : 12 Октябрь 2009, 14:21:52 »
Дуги в принципе призваны защитить крышки двигла  от соприкосновения с асфальтом, с чем стоковые вполне справляются, а так можно и самому чего наколхозить, вот Джосс делал такие же ,как сток, только крепление на три точки, а не на две и площадка посильнее, но к сожалению это уже в прошлом...
Лучше ужасный конец, чем ужас без конца...

Cockchafer

  • Гость
Re: Плюс один -)
« Ответ #12 : 12 Октябрь 2009, 14:36:24 »
У многих такие же по размеру, но значительно лучше по качеству от , земля ему пухом, Джосса. Работают. Проверено.

Оффлайн mike

  • Каферейсер
  • **
  • Сообщений: 90
  • скоро лето
  • Модель: Yamaha V-MAX
  • Расположение: Нижний Новгород
Re: Плюс один -)
« Ответ #13 : 12 Октябрь 2009, 14:42:18 »
А от погнутия лапки КПП и тормоза стоковые спасают?
Я не люблю умеренной езды // И скорость ниже ста я не приемлю // Мне принцип "тише едешь.." - до пиз..! // По мне - разбег, полет - и мордой в землю..

Cockchafer

  • Гость
Re: Плюс один -)
« Ответ #14 : 12 Октябрь 2009, 14:47:16 »
Да , спасают.