Ты уверен что при заливе масла и сейчас проверяешь в одинаковых условиях? Центральная подножка, горизонтальный участок без завалов в какую-либо сторону. При падении ничего никуда теоретически перебажать не может. Ни тосол, ни бенз.
Тосол теоретически может попасть, только если где-то резинки или прокладки не держат. От падения такого случится не могло. Смесь масла с тосолом выглядит как молочная пленка на поверхности масла. Короче ты-бы в окно заметил. Бенз в масле в принципе пофиг, испарится при прогреве и выйдет через вентиляцию картера. Можешь конечно масло сменить для самоуспокоения, тем более по весне его всё равно менять.
Уровень охлаждающей глянь. На холодном должен быть между метками Макс и Мин. Расширительный бачек под фальш-баком.