жидкости: кто что льет и какие впечатления

[Tony]

Tony такая же шляпа.Передачи так сказать жестко включаются с шумом но думаю копирный вал ибо симптомы вторая передача уже подавала.езжу тихонечко до 3 там даю дури.

Вторая - это вторая. Это другая шляпа. Это - превед шестерням. Копирный может быть и ни при чём. Вот, жёсткое включение передач, может быть вызвано непрокаченным сцеплением. Вариант, что умерло всё сразу маловероятен, по-моему.
 
У меня новый Барнетт и старая машинка, видимо, не справляется. Хотя, нигде, ни на одном ресурсе, нет ни слова о том, что с установкой Барнетта может подстерегать подобная засада.
 

[Igor]

Мда..Тони ты прав.Не греши на машинку попробуй маслице сменить токо не выкидывай старое.

[Tony]

Я намерен, в ожидании радиальной машинки, поставить обратно старое сцепление, благо я его не выбросил. Вот, если при старом сцеплении и старой машинке, но при новом масле, узел опять откажется работать корректно, тогда будут все основания грешить на масло. Импирическим путём, так сказать.

[KONTRABAS]

Я щитаю что машинка здесь непричем
У меня и без сцепления мягко втыкается_пробывал!
Выжим делает значит все гуд!
Что за масло льешь?

[Tony]

Масло LM 20w50

[KONTRABAS]

С таким маслом должно включаться как надо!
10в40 норм, но мне кажется жидковато, особенно как на днях погда 39-40, грелся
след. замену попробую 15в50 мотюль

[Tony]

Вернул старое сцепление (фрикционы и мет.пластины). Рычаг машинки ходит очень легко, но передачи включаются чётко, нейтраль "находится" без проблем.
Вывод - старая(штатная) машинка не справляется с "тяжёлыми" пружинами Барнетта?..

[Гарик 777]

Значит воздух,

[Tony]

Значит воздух,

Два "почему", если "значит, воздух":
1. Почему со старым сцеплением "всё работает"?
2. Почему не гонит тормозуху там, где сосёт воздух?

[KONTRABAS]

Прокчай нормально все выжмет!
Выгони воздух!

[Tony]

Прокчай нормально все выжмет!
Выгони воздух!

Делал это неоднократно. Картина следующая: прокачиваю, воздуха нет, рычаг тяжёлый. Завёл мотор, два раза нажал, рычаг проваливается, передачи включаются тяжело.
Внутренности машинки и главного цилиндра(внизу) новые.
Единственная версия - износ цилиндра машинки(состояние поршня это подтверждает - с одной стороны потёрт, с другой поверхность нетронута). Но, тогда, почему не гонит тормозуху?

[dB]

Вывод - старая(штатная) машинка не справляется с "тяжёлыми" пружинами Барнетта?..

Неправильный вывод.

На самом деле, старая пружина не обеспечивает достаточного усилия сжатия пакета фрикционов, и они легко проскальзывают даже с густым маслом.

У меня стат барнет со стоковой машинкой и арматурой, все выжимается и включается четко, выбираешь свободный ход ручки и еще 10мм хода рычага, все сцепление выжато. Оставшиеся 2/3 хода рычага это уже бестолковое пространство, прижимать рычаг к рулю нет не какого смысла.

п.с. Хотя возможно, у тебя как это обычно бывает, комплекс мелких проблем в разных узлах приводит к большому геморою, а не одна конкретная сломанная деталь.

[Tony]

О какой "старой пружине" речь, коллега?

[dB]

Если я правильно понял ты снял барнет, вернул наместо коническую пружину и старый пакет фрикционов. В итоге все снова зароботало как положено, или я что-то упустил?

[Tony]

Всё верно, только у меня не Макс - а Элиминатор, с классическими шестью пружинами. Только "лёгкими", не такими, как в Барнетте.