Автор Тема: жидкости: кто что льет и какие впечатления  (Прочитано 70692 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Демоныч

  • Гость
Кстати, ты знаешь какой к примеру на Пежо регламент по замене масла для норм. условий эксплуатации? 30000 км! Для тяжелых 15000... Выводы?

Joss

  • Гость
. я меняю в моторе масло потолок через 5 тысщь, ну обычно 3.5-4....

И скоко ж ты, отец, за сезон накатываешь ? Я понимаю, что в Измаиле концы не московские, и климат несколько помягче, и сезон несколько подольше, и режим эксплуатации не такой тяжёлый - но всё таки... Скоко ?
« Последнее редактирование: 09 Март 2009, 23:02:35 от Joss »

Оффлайн Темыч

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1688
  • На дорогу, как на войну
  • Модель: KTM 990 SMT LE; yamaha roadliner S
  • Расположение: Москва, Ю.Бутово
так это ув всех машин! это типа в пустыня, на севере , в грязи, в пыли...

когда я соренто покупал - мне сказали типа россия - это тяжелые условия
и то не раз в 15 а 7500 - по моему на... бали
Тошню потихоньку

Демоныч

  • Гость
когда я соренто покупал - мне сказали типа россия - это тяжелые условия
и то не раз в 15 а 7500 - по моему на... бали
Темыч, я как инженер по ДВС, изучавший трибологию и химию тех. жидкостей, да и работаю по профилью говорю тебе - Да! ;) В реале современная синтетика в моторах легко, при любых режимах, ходит минимум 10 тык. 15 тык - нормальный (для бензинового АВТО) ДВС интервал замены при средне статистической Московской эксплуатации.

Демоныч

  • Гость
просто гляжу на него чёрненькое.... фу.... ну... фу... ну не дело...
А черненькое оно потому, что моющие свойства хорошие, моторчик в нутрях чистит значит. ХХуже когда через 5000 км масло чистенькое, нах сливать такое надо.

Оффлайн Темыч

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1688
  • На дорогу, как на войну
  • Модель: KTM 990 SMT LE; yamaha roadliner S
  • Расположение: Москва, Ю.Бутово
когда я соренто покупал - мне сказали типа россия - это тяжелые условия
и то не раз в 15 а 7500 - по моему на... бали
Темыч, я как инженер по ДВС, изучавший трибологию и химию тех. жидкостей, да и работаю по профилью говорю тебе - Да! ;) В реале современная синтетика в моторах легко, при любых режимах, ходит минимум 10 тык. 15 тык - нормальный (для бензинового АВТО) ДВС интервал замены при средне статистической Московской эксплуатации.

Ок! у меня дизель

но мне по барабану, ездит жена, она больше 6000 за год не наматывает, поэтому  делаю то по принципу раз в год как в сервис мануале

Спасибо за совет.

хотя пытаются нахлобучить везде, в салоне хендай сказали типа не будете лить в дизель присадку лишитесь гарантии :)))
« Последнее редактирование: 09 Март 2009, 23:13:24 от Темыч »
Тошню потихоньку

Демоныч

  • Гость
Ок! у меня дизель
Для дизеля - без вопросов, там другая слегка физика. Да и химия тоже. Ведь в масле основное гуано из топлива. Представь хим состав Российского диз.топлива)))) Кстати, я на дизелях лет восемь сам откатал. )

Демоныч

  • Гость
хотя пытаются нахлобучить везде, в салоне хендай сказали типа не будете лить в дизель присадку лишитесь гарантии
Какую присадку?

Оффлайн Темыч

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1688
  • На дорогу, как на войну
  • Модель: KTM 990 SMT LE; yamaha roadliner S
  • Расположение: Москва, Ю.Бутово
слушай, а че реально в движок 2.5 дизелный нужно 9 литров масла?
Тошню потихоньку

STUFF

  • Гость
имея 2 байка, джикс литер и Макс, могу намотать потолок за сезон 9 тыс!!!
Далеко не езжу, некогда... и море от меня 100 км, ну потолок 150... до Адэсы 230.... как не крути дохрена не выйдет.. да и вокруг озёра как капканов на крЫсу, самое далёкое 30км, а так все 15-20.....

Езжу как хочется душе, могу и 90 тошнить по дороге, могу и 200. так для спорта, на джиксере от 150 по трассе(меньше если то как назад едишь, и мотор ваще на 140 хреново работает типо...ну....ну....ну....ну....нууу.....(тут миллиметр-полтора крутнёшь, Даааа!!!дааа!!!ДААА!!!! еЩЁЁЁЁОООО!!!.... кочки ямки, ёжики,суслики,белки,лисицы........Ой..Ой...ай...аййаййай.... тормоз .... короче одни приключения блин... вот по Одессе интересно ездить особенно в воскресенье... вечером или в Субботу....но больше 260 не видел на джике своём.....негде.... есть тут блин дяди 300 успевают крутить но я ешо не все мозги в унитазе оставил ;D

Демоныч

  • Гость
слушай, а че реально в движок 2.5 дизелный нужно 9 литров масла?
Да, это так. Просто у всех ДжЫпов))) поддон двигателя больше, чем на аналогичных моторах у легковых а/м. Это сделано дабы мотор не испытывал маслянного голода при крутых спусках и подъемах. У меня в мерсовском дизеле (правда на Ссанг-Йонге Муссо) заливалось 9.5 л. На легковом Мерсе с аналогичным мотором - 6...  :)

Оффлайн Slavec

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2927
  • Модель: продал мля...
  • Расположение: Кемерово
А черненькое оно потому, что моющие свойства хорошие, моторчик в нутрях чистит значит. ХХуже когда через 5000 км масло чистенькое, нах сливать такое надо.
+1

Оффлайн Колючий

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 254
  • per aspera ad astra
  • Модель: v-max 1200, ktm 990 adv
  • Расположение: Москва
в прошлом году лил мотюль 20w50, сейчас думаю попробывать 10w50 или 15w50.. в связи с этим вопрос... надо ли промывать или достаточно слить старенькое и залить новое? ???
Да прибудет с вами сила v-boosta....

Оффлайн Темыч

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1688
  • На дорогу, как на войну
  • Модель: KTM 990 SMT LE; yamaha roadliner S
  • Расположение: Москва, Ю.Бутово
слить, залить - промывку не надо!
можа моц влевр вправо покачать - больше сливается
Тошню потихоньку

Оффлайн Колючий

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 254
  • per aspera ad astra
  • Модель: v-max 1200, ktm 990 adv
  • Расположение: Москва
ОК))) так и сделаю) :)
Да прибудет с вами сила v-boosta....