Автор Тема: 234 кмч  (Прочитано 23079 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн SHeva4ever

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 856
    • Немного фоток
  • Модель: ПЫЧ
  • Расположение: Украина, Днепропетровск
Re: 234 кмч
« Ответ #45 : 15 Июнь 2010, 15:15:53 »
А что из этого реально нужно?

Остаток горючки с нашим датчиком хрен покажешь, там тупо поплавок замкнуто/разомкнуто. Тахометр и так есть. Напруга в бортовой сети тоже побоку, если мот работает нормально. Остальное вообще левак ненужный.

Basilevs

  • Гость
Re: 234 кмч
« Ответ #46 : 15 Июнь 2010, 20:50:56 »
позвольте по поводу поплавка не согласиться!нет там поплавка совсем. :dntknw: там стоит терморезистор. :chiffa:

Оффлайн SHeva4ever

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 856
    • Немного фоток
  • Модель: ПЫЧ
  • Расположение: Украина, Днепропетровск
Re: 234 кмч
« Ответ #47 : 15 Июнь 2010, 20:57:53 »
Какой еще терморезистор?
Капитан Очевидность намекает, что температура бенза простоявшего в баке сутки равна температуре воздуха и чудо-терморезистор работать не будет.

Там тупо поплавок на длинной ножке, как собственно и в датчике уровня масла.

Оффлайн Sunchz

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 599
  • Модель: Vmax-custom '90г., KTM 504 MXC '83г., Suzuki RM125X '81г., М-72 '41г.
  • Расположение: г. Щёлково МО
  • Реальное имя: Саня
Re: 234 кмч
« Ответ #48 : 15 Июнь 2010, 22:50:41 »
Епонцы не всегда считаются с мнением тов. капитана: там термистор, если горючка его перестаёт охлаждать - зажигает лампочку и отрубает бензонасос.
Врезать нормальный датчик в общем-то и не проблема совсем.
Касаемо целесообразности и необходимости вопрос из разряда вкусоцветовых, иной раз думается "нах весь этот туненх, лучше в бане с тётками бухать, а кататься и на велосипеде неплохо, и для здоровья полезно"...
Глаза боятся, а руки из жопы.

Оффлайн SHeva4ever

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 856
    • Немного фоток
  • Модель: ПЫЧ
  • Расположение: Украина, Днепропетровск
Re: 234 кмч
« Ответ #49 : 15 Июнь 2010, 23:28:58 »
Может кто-то всё-же пояснит каким образом бензин стоящий на воздухе неделю холоднее(горячее) того-же воздуха

P.S. Вот, накопал от скуки. Обращаем внимание на номера 7 и 8.
7 - это полный бак, 8 - пустой.

« Последнее редактирование: 15 Июнь 2010, 23:39:54 от SHeva4ever »

Оффлайн Sunchz

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 599
  • Модель: Vmax-custom '90г., KTM 504 MXC '83г., Suzuki RM125X '81г., М-72 '41г.
  • Расположение: г. Щёлково МО
  • Реальное имя: Саня
Re: 234 кмч
« Ответ #50 : 16 Июнь 2010, 00:05:20 »
Термистор не ловит разницу температур горючки и воздуха, он чисто электрически нагревается в отсутствие охлаждающей среды, коей является горючка.
Глаза боятся, а руки из жопы.

Basilevs

  • Гость
Re: 234 кмч
« Ответ #51 : 16 Июнь 2010, 01:25:08 »
ИМЕННО по этому необходимо как можно быстрее заправиться после загорания лампы ,ибо перегорает от того,что народ гоняет до сухого бака,так как не охлаждаеться. :moto:

Оффлайн MaxPayne

  • Дальнобойщик
  • ***
  • Сообщений: 214
  • Модель: V-MAX 1500сс 88г
  • Расположение: М.О г.Лобня
Re: 234 кмч
« Ответ #52 : 19 Июнь 2010, 01:57:36 »
230км/ч выжимал на Международке, гонялся с zxr750r. Ощущений море, мопедную 41 вилку колбасит страшно. В этом сезоне ставлю перевёртыш :dance4: 

Оффлайн BMSeer

  • Сыграю Болеро... на нервах...
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 555
  • BOOST must go ON
  • Модель: Yamaha V-max 97г.в.
  • Расположение: Москва
Re: 234 кмч
« Ответ #53 : 28 Июнь 2010, 19:20:56 »
Не знаю как там 260 по спидометру...  Разгонял по мкад 130 миль в час по спидометру на отрезке от люблино до братеево....   Эмоций через край, ехал ночью, очко могло перекусить лом, поскольку справа периодически ехали машины, и ехали как то неровно..     Больше желания нет, поскольку приходит осознание того, что последнее, что можно услышать и то где-то снизу -  да, не спасли, везите в морг....
Умный может выйти победителем даже из самой сложной и опасной ситуации, в которую мудрый просто не попадет....

Яider

  • Гость
Re: 234 кмч
« Ответ #54 : 14 Июль 2010, 16:37:04 »
На в-макс я пересел с джиксера 750 К3 SP, сёдня выжал 260 на максе.....это совсем разные ощущения, понравилось.  :chiffa: Я хз, о чём вы, когда говорите, что колбасит, канаёбит и т.д, да не идеально, но скорость то большая, кстати катался на максе с пробегом 45 тыс, вот тот да....страшно аж... На 5й с 5тыс до 6 тыс, очень сильный провал, моту будто топлива не хватает, что это может быть? Грешу на топливный фильтр

Оффлайн SHeva4ever

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 856
    • Немного фоток
  • Модель: ПЫЧ
  • Расположение: Украина, Днепропетровск
Re: 234 кмч
« Ответ #55 : 14 Июль 2010, 16:49:10 »
Причин провала может быть много. Точно не фильтр. С ним мот умирает и выше 5-6 вообще нереально раскрутить. При открытии газа мот тупо дохнет, но может ехать если не давить. Для начала я бы промыл карбы, проверил уровни топлива в поплавковых камерах. И глянь сразу бак изнутри, если там ржавчина - начни с него.

Оффлайн КОТ

  • Дальнобойщик
  • ***
  • Сообщений: 160
  • I've got V-MAX - I've got a power!!!!
Re: 234 кмч
« Ответ #56 : 15 Июль 2010, 12:44:31 »
просто тупо переливает! закрути болты качества на пол оборота и будет тебе счастье :dirol:
My bike is my life!

Далила

  • Гость
Re: 234 кмч
« Ответ #57 : 10 Август 2011, 15:30:00 »
))))))) эх.... я так никогда не смогу)
и какая скорость в итоге у тебя ?

Оффлайн Biker-Vmax

  • STAY METAL, STAY TRUE
  • Администратор
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2794
  • Vmax
  • Модель: VMAX 1700 & WR450F
  • Расположение: Москва
Re: 234 кмч
« Ответ #58 : 10 Август 2011, 20:36:22 »
Нет я не в пользу переметнуться- я в пользу сниму грёбанные 40килограмовые глушители и повешу мише БайкерВыМагзу на погоны!
Ну на погоны у тебя врядли получится, а вот на хранение возьму )))) гы, гы

Левбердон

  • Гость
Re: 234 кмч
« Ответ #59 : 10 Август 2011, 22:26:53 »
Читаю я ваши посты и тихо оху@ваю... какие 230-280??? Я сегодня забрал свою новенькую кувалду из мотосалона: первый километр за 30 мин в дикой пробке , при 35 гр  жаре... Похудел на пару килограмм (адреналин выделялся :pardon: ) Понял , что опыт езды на мопеде "Карпаты" 20 лет назад никуя не пригодится :dntknw: ...Ну как то доехал... Спасибо корешу , который как коршун кружил вокруг  на  Геленвагене и отгонял маршрутки , скутеры и куриц ,пытающихся в меня перестроится :dirol: , километров 5 я привыкал, потом вроде вкатился :connie_nutzo: , разгонялся максимум до 100 (адреналина еще пару кг в штаны выделилось.. :laugh3: ) В общем это был нокдаун моей самоуверенности :dntknw: ( а хуль - в Гелике 400 кобыл ,даже в гидрике 320 ! и вааще права есть почти на все ,что с мотором, думал- фуйня, и не такое обьезжали...) Ну нокдаун -не нокаут, потопаю завтра на курсы, начнем с юбрика :derisive:
PS. Спасибо форуму за дикие вопли на тему экипировки, заставили заранее обоср@ться, купил все что советовали, топовое, 55 рэ выдуло из кошелька!
PSPS. шлем Шуберт R1 посвистывает после 90...
« Последнее редактирование: 10 Август 2011, 22:31:25 от Левбердон »