Даже при исправном сцеплении - это Ямаха. Тут придро... привыкнуть надо. Проще ловится на ходу: при подъезде к светофору переключаемся на первую, ЧУТЬ-ЧУТЬ подтягиваем лапку вверх и легонько газуем, хопа - Нейтралка! Со второй: ювелирным движением мотобота по лапке сверху тюк - опять Нейтралка. В стоячем положении с 1ой - сцепление выжать до конца, лапку чуть чуть вверх - ага, хрен, чуть отпустить сцепление до попытки трогания, снова выжать - и так до бесконечности. На заглушенном мотрое - покатать туда-сюда, продолжая манипулировать лапками. Как-то так.