Пазис, я уважаю тебя, как человека с большим опытом в тюнинге, но с твоим мнением, что на качество работы шиберных карбов не влияет октановое число бензина и свечи, не соглашусь, исходя из личного опыта...
на работе с очередным контейнером из японии пришла хонда СВ1000 Big One вся на фарше, но с мертвыми свечами и пустым баком, налили как и во все мотики литр 92 го, на котором даже дукасы 999 нормально адекватно позволяли проверить их на ходу после сборки, а хонда еле завелась и постоянно глохла, в результате заменили, до этого установленные вместо мертвых иридиевых, обычные свечи на вновь иридиевые и налили 98 го - поехала на ура, как и ожидалось, тяги на низах не было почти, но с 5000 оборотов она вставала на заднее с газа на 3 передаче