Автор Тема: Твин турбо V-max  (Прочитано 10894 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Pasis

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 400
    • Джиксерклаб
  • Модель: GSXR 7/12 WP'93/ GSXR 1340 L'90 turbo/ GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
  • Расположение: г. Ковров
  • Реальное имя: Александр
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #30 : 08 Март 2011, 13:25:19 »
мля тема не про амморты))))

растяжку такую ставили приятелю на вымакс...  сильно большой разницы не почуствовали. хотя стало лучше однозначно.
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

Оффлайн Pasis

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 400
    • Джиксерклаб
  • Модель: GSXR 7/12 WP'93/ GSXR 1340 L'90 turbo/ GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
  • Расположение: г. Ковров
  • Реальное имя: Александр
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #31 : 07 Октябрь 2011, 20:35:24 »
Вот несколько фото с выставки в финке) Вмаксы и не очень)))







нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

Оффлайн Pasis

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 400
    • Джиксерклаб
  • Модель: GSXR 7/12 WP'93/ GSXR 1340 L'90 turbo/ GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
  • Расположение: г. Ковров
  • Реальное имя: Александр
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #32 : 07 Октябрь 2011, 20:38:19 »
 :moto: :moto:
Еще







нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

Оффлайн Pasis

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 400
    • Джиксерклаб
  • Модель: GSXR 7/12 WP'93/ GSXR 1340 L'90 turbo/ GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
  • Расположение: г. Ковров
  • Реальное имя: Александр
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #33 : 11 Октябрь 2011, 02:35:54 »
Ни кто не хочет надуть зимой вмакс?)))
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

Оффлайн Hammer boy

  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 40
  • Модель: V-max 1990
  • Расположение: Москва
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #34 : 11 Октябрь 2011, 18:21:34 »
Есть такая идея, но сначала надо с нитросом закончить)))

Оффлайн Pasis

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 400
    • Джиксерклаб
  • Модель: GSXR 7/12 WP'93/ GSXR 1340 L'90 turbo/ GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
  • Расположение: г. Ковров
  • Реальное имя: Александр
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #35 : 11 Октябрь 2011, 21:56:29 »
я бы в обратной последовательности заморачивался.
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

Оффлайн Hammer boy

  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 40
  • Модель: V-max 1990
  • Расположение: Москва
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #36 : 11 Октябрь 2011, 22:27:00 »
Ну, тут уже по факту приходится действовать

Оффлайн Константин

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 422
  • Угу?
  • Модель: V-Max
  • Расположение: Россия
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #37 : 11 Октябрь 2011, 22:48:50 »
Если кому интерестно,есть движок 1,400 с турбо поршнями под 9,0 и гарилловскими шатунами,самому пока времени заниматься некогда(двигатель с документами конечно.).Могу продать все по отдельности.

Оффлайн Pasis

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 400
    • Джиксерклаб
  • Модель: GSXR 7/12 WP'93/ GSXR 1340 L'90 turbo/ GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
  • Расположение: г. Ковров
  • Реальное имя: Александр
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #38 : 12 Октябрь 2011, 01:56:55 »
Кость, а какой фирмы поршни?
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

Оффлайн VET

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2668
  • Aquila non captat muscas
  • Модель: VMAX 2LT
  • Расположение: MSC
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #39 : 12 Октябрь 2011, 10:38:00 »
можете вдувать до первой звезды
а супротив VMX 1700
надуете только анализы
Если речь идет о стоке - не все так плохо. С Макса 350 кобыл снимали с колеса. Если о тюнинге - новый В-макс только по бюджету сииильно обгонит)

Оффлайн Константин

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 422
  • Угу?
  • Модель: V-Max
  • Расположение: Россия
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #40 : 12 Октябрь 2011, 18:31:55 »
Кость, а какой фирмы поршни?
Поршни СР пистонс

Оффлайн Pasis

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 400
    • Джиксерклаб
  • Модель: GSXR 7/12 WP'93/ GSXR 1340 L'90 turbo/ GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
  • Расположение: г. Ковров
  • Реальное имя: Александр
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #41 : 12 Октябрь 2011, 19:00:03 »
Ооо, оч хорошие поршни.  делали на заказ?
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

Оффлайн Кабан

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 413
  • Модель: vmx-1200 vmx-1500 suzuki b-king Triumph Rocket3
  • Расположение: Московская область г.Фрязино
  • Реальное имя: Виталий
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #42 : 12 Октябрь 2011, 19:52:32 »
сколько мотор в сборе будет стоить?

Оффлайн Константин

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 422
  • Угу?
  • Модель: V-Max
  • Расположение: Россия
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #43 : 12 Октябрь 2011, 23:36:54 »
Я напишу что есть
картер+доки
Поршни СР(Делал на заказ , есть выход изготавливать любые поршни,только долго получается)В комплекте пальцы, кольца+замки на пальци.
шатуны Гаррилло (комплект)
Вся начинка двигателя (новые вкладыши шатунные,коренные) + вторичный вал коробки под цепь ,могу его не отдавать.
Колено + маховик + обгонка(новая)
прокладки под гловки
и сами головки (притертые и поменянные маслосьемные колпачки) Увеличины впускные и выпускные каналы.
Голый картер+доки+калено+поршни+шатуны-110.000р (поршни и шатуны почти 80-т р,все остальное работа по картеру)
Если кому интерестно  Пишите в личку или звоните 8-916-881-70-01
Скидок небудет,но могу подарить вкладыши и прокладки под головки.
Все остальное за отдельные деньги
Есть также механический компрессор М45.с установочным комплектом на макса.
« Последнее редактирование: 12 Октябрь 2011, 23:38:36 от Константин »

Оффлайн Кабан

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 413
  • Модель: vmx-1200 vmx-1500 suzuki b-king Triumph Rocket3
  • Расположение: Московская область г.Фрязино
  • Реальное имя: Виталий
Re: Твин турбо V-max
« Ответ #44 : 13 Октябрь 2011, 09:14:21 »
меня интересует в сборе готовый к установке