Принимайте новенького!

[Unreal]

Сам только второй год на Махе, но что интересно: мало на этих мотасах оторвнацев в прямом смысле этого слова)) В основном люди серьёзные и рассудительные(судя по нашему форуму), молодёжь которой хочется просто скорости, берут спорты, другие любят Уралы и почёперить, а на Мах садятся либо случайно, либо неотвратимо)) Но есть одно но! Можно и на велике ездить без шлема, только вот незадача, он не весит 300кг и ничего с этмим не сделать. Сильно не переживай, в основном Мах сам учит дисциплине и очень быстро)) На то он и Мах, это не просто мот, это товарищ и друг, будешь к нему как к подружке однодневке(типо мож без гондона), да без Б давай без его(а завтра СИФИЛИС,ТРИПЕР,И,Т,Д,)))) Научишься не только в шлеме, но и в полном экипе ездить, на раз два. Только лучше это сразу принять, что-бы после драки кулаками не махать и не дай Бог попадать в книгу памяти( Вот какой класный чувак был Вася, жаль что шлем не одел)
Вэлкам, остальное ИМХО.

[Жан]

Привет! Так-то вливайся! ( Unreal, полностью поддерживаю!)

 

[SJ]

Привет...а тебе никогда майский жук в лоб не пикировал,пытаясь с седла сбить или из под впэрэдыыдущего самосвала камушки так ..по щекам-глазам.!?..и все за одну короткую поездку...шлем-это ж не только защита от падений и гайцов;)

Жук мне прилетал прямо в челюсть на 140, на губе гематома была сильная и щебень (правда не крупный) на меня сыпался проносило вроде как...вообще 8 лет проносило, и когда через капот летал вместе с моциком, там куртка спасла...сгрупировался на плечо приземлился..даже очки блин не спали    а так если по честнаку то  про экипировку я знаю...как говорил выше уже выручала...в этом плане я упаканный сверху донизу...у меня такая поговорка...что лучше вспотеть, чем озябнуть, поэтому всегда стараюсь одеваться...просто на чоппере в прикол было в бандане да в майке погонять в жару, но в этот раз как то не задалось,  негодяй мне дорогу и переехал ...   
 
Вообще всем спасибо, нормальное такое здесь место    Живое, что самое главное!

[Alexander_ll]

так все рассуждают!  почти все, п%;ц просто, противно читать. как будто аварии неизбежны, те кто не собираются падать и врезаться, не болтают об этом на каждом перекрёстке, ни когда не падают и не врезаются. да и ещё, экип спасёт на 30% если что, не дай бог и ни как не сделает вас бессмертным.
а экип нужен потому что, бережёного.... да и выглядит круто))
ЗЫ катаю в полном экипе и вам советую, но не потому что у меня дар предвидения и я вижу что все рано или поздно упадут)) всем удачи!

[SJ]

В пекло +40 в тени фиг погоняешь в черной спортбайковской толстенной аммуниции...но в остальные 90% дней лета температура на Урале +10 - 15 градусов...при таком раскладе пожалуйста...для такой жарищи вот хочу хорошую черепаху Дайнезе или Альпенстар    футболка-черепаха-сверху баскетбольная дрерси

[SJ]

Господа забрал таки наконец то свой мотоцикл от прежнего хозяина, проехался до своего дома 40 км, за бортом правда +3 и отморозил пальцы на руках даже через перчатки! Ощущения скажу сумасшедшие, за исключением спортов на которых довелось поерзать, все на чем раньше ездил показалось просто велосипедами с моторчиком...вот ведь дурь то, ручка газа такая чувствительная зараза что чуть что моц брыкался    вообщем пока погода не теплая, буду прислюнявливать приборку и кое что из свежекупленного тюнинга...фотки скоро выложу 

[VET]

ПАНАЕХАЛИИИИИИИИ!!!!   От! Поздравляю!

[Unreal]

приборку и кое что из свежекупленного тюнинга...фотки скоро выложу
Да, да фоты приборочки обязательно покажи))

[PORT WINE]

В пекло +40 в тени фиг погоняешь в черной спортбайковской толстенной аммуниции...но в остальные 90% дней лета температура на Урале +10 - 15 градусов...при таком раскладе пожалуйста...для такой жарищи вот хочу хорошую черепаху Дайнезе или Альпенстар    футболка-черепаха-сверху баскетбольная дрерси

Посмотри где-нибудь черепаху "Zero7", итальянскую. Мы себе на выставке в Киеве взяли. Перемеряли разных, и дорогих и дешёвых. Очень легко одевается, отличная и удобная защита спины, чуть ниже копчика. Защита плечевого сустава чешуйчатая, из трёх частей, руки свободно поднимаются вверх, и ничего не давит. Оч хорошая регулировка защиты и удержания поясницы, двойная. Ну и куча всяких других регулировок. Мерял дорогой Дайнез-одевается и снимается с трудом, и чувствуешь себя как в кольчуге. За Zero7 цена средняя-190$. А наколенники-наголенники у них вообще супер!

[SJ]

Спасибо за совет! Обязательно погляжу    Сейчас вот поехал прокачусь у нас вроде как +5 и без снега    ездить можно    а потом буду уже препарации делать с приборкой и сцеплением...еще вот незадача аккумулятор мертвый совсем, пластины закоротили...статья расходов совсем не вписанная в бюджет   

[SJ]

Вот и Я с Максом   

[ASB]

интересный аппарат, работа проделана большая, а сколько бабок вложено....

[Slavec]

нда, вложенно не хило....   зачем люди такое продают после таких трудов???  я бы правнукам завещал бы...

[ASB]

Слав, ну как почему?   Просто человек увлекался переделкой и, в своем роде уперся (дошел до определенного предела). А что за ним? А за ним Vmax 2010)

Надо поздравить нового владельца с удачным приобретением! Удачи тебе!

[SJ]

Позапрошлый хозяин воткнул сцепление Барнетт, диноджет 7, нулевики K&N,  мозги другие (еще не смотрел какие) ну и так по мелочи, а прошлый хозяин уже вкорочил вилку, колеса, подножки и т.д по мелочи...Я прислюнявил рычаги тормоз-сцепление, поставил приборку электронную Koso RXN1 так как эная отсутствовала напрочь...планирую воткнуть дэмпфер, перед-зад  диски тормозные Galfer, крышку прозрачную на помпу, поменять плуг если найду на более массивный, и поставить растяжки...демпфер с растяжками это вообще на первом месте, вчера на 160 в плавном повороте расколбас поймал, закидало зад потом перед давай плавать, зад то понятно в маятнике подшипники с втулками менять (уже лежат) надо, а вот перед то почему воблинг словил    блин может в колею попал до кучи    сейчас прохладно становиться буду с подвесками пока колдовать и менять подшипники, может протяну колонку рулевую...