не крутится двигатель

[mad-820]

двигатель перестал крутится больше 8 тыщ.пробовал менять свечи, мозги,уровень в поплавковых камерах отрегулировал результата не дало подскажите еще варианты,где искать.

[Djonnyslayters]

хмм....слишком мало для понятияя заболевания..поподробнее:при достижении именно 8тыщ чахнет?А до этого норм?А после 6тыщ?После буста значит раскручивается,а дальше типа буууууу?Побольше симптомов может понятнее будет как излечить

[Мохнатый]

Не, ну дело хозяйское, конечно, но может оно и ладно? Или ты принципиально до красной зоны крутить любитель?

[mad-820]

нормально ускоряется до 6 тыщ,срабатывает в-бастер доходит до 8 потом именно б-ууууу,если газ не сбрасывать,то резко дернется и опять б-ууууу.на 4-5 тыщ если резко добавить газу то тоже б-уу,но пропердывается и нормально выстреливает

[mad-820]

тут дело не принципа ,а красная зона с 9 начинается да и мах без проблем должен за 11 уходить.да и опасно когда до завершения маневра остается чють-чуть ,а движок тухнет .

[Djonnyslayters]

Хмм...сдается мине  воозможно это бензосмесь у тя хандрит...ибо я сам в ручную настраивал как-то болты (т.к.один раз их сбил),говорят надо выставлять типа 2,5 оборота от полного завинчивания(по мане),но мой опыт таков:Выставлял 2.00-мот едет до сотни норм,дальше на разгоне задумывается, 2,5-чутка лучше,но се равно мало,4.00-мот едет как чоппер,но двигатель работает мягко,но на передачах под нагрузкой подчихивает,разгон вяловатый,но после 100ки и до двухсот валит аки пришпиленный,вывод:оставил 3.20-работает ровно,разгоняется лягко,до двухсоток вляготу.......

[PIT]

А может бензонасос на пенсию собирается? До 6 тысяч еще справляется, а как дуло открывается не успевает накачивать и мот чахнет.

[mad-820]

могет и насос при снятие шланга и повороте ключа струя дай боже,буду седня искать замену

[Izzy]

посмотри резинки на аирбоксе. макс не любит подсосов воздуха, не до карбов, ни, естественно после. и ещё как вариант топливный фильтр, может, если старый пропускать недостаточно. У меня такое быало, и не раз.

[mad-820]

сегодня менял топливный насос фильтр,пробовал без фильтра в аэрбоксе все плотно изменений никаких.заметил что на нетралке если плавно добавлять газу,то обороты поднимаются до 10 тыщ,а на передаче до 8 потом дергаясь до 9 но не больше

[mad-820]

сегодня менял весь блок карбюраторов прогреса нет ну не верится мне в зависающие клапана.запчасти которые менял заимствовал с кувалды которая за 11 тыщ. уходит без проблем итого пробовал переставлять:мозги,свечи,блок карбюраторов,бензонасос,бензофильтр,заправлялся на других заправках ,какие будут еще варианты.

[Djonnyslayters]

Ну блинн тогда наверно уже осталось и блоки цилиндров менять с поршнями..похоже медицина бессильна

[var-var]

Ну раз ты всю систему подачи топлива проверил, неплохо бы проверить все касающееся искрообразования. В первую очередь все контакты, может от вибрации проводок идущий к катушке отходит или окислился.

[Далила]

то же подумала......

[Механ]

Ну раз топливную систему ты исключил,исключай теперь систему зажигания.катушки.датчики холла и т.д. А как началось? Мож компрессии хде то нэма? Например в каком ни будь горшке(полносильные моторы любят компрессию херить иногда )