Вопрос про реле указателей поворотов

[ksendz]

Господа знающие, очень интересует вопрос, для чего при включении указателей поворотов задействуется соединение жёлто-красного провода с массой (чёрным). И что станет, если их соединить напостоянно?
Не могу добиться корректной работы аварийной сигнализации, она включается только если при включенном тумблере самой сигнализации, нажать на рычажок включения указателя (правого или левого), типа "запустить" реле.

[SLEDGEHAMMER]

Реле поворота отключается само в зависимости от проеханного расстояния либо спустя некоторое время, желто красный провод его как раз и запускает. О проеханном расстоянии реле узнает от датчика установленном в спидометре.

[ksendz]

Реле поворота отключается само в зависимости от проеханного расстояния либо спустя некоторое время, желто красный провод его как раз и запускает. О проеханном расстоянии реле узнает от датчика установленном в спидометре.

Это понятно, меня прежде всего интересует, если я замкну жёлто-красный с чёрным проводом, не опасно ли это будет для реле... Ну, блин, не сгорит оно?
Если при этом потеряется самоотключение реле, не расстроюсь.

[SLEDGEHAMMER]

Если замкнешь реле будет постоянно лопатить соответственно и поворотники (если переключатель в центральном положении, т.е. нагрузки нет то пофиг ни че с реле не будет) . Пульт с переключателем не разбирал поэтому не могу сказать есть ли среднее положение когда ни одна из ламп не подключена.

[СлаVчик]

Напиши "Xamak"  он тебе скажет как он внедрил светодиодные поворотники и поставил аварийку )) говорит всё элементарно   

[Flash709]

Так может он тута напишет как он это сделал. Думаю многим будет полезно.

[mad-820]

Конечно всем.

[СлаVчик]

Так может он тута напишет как он это сделал. Думаю многим будет полезно.

Кинул ему ссылку в личку на эту тему

[Antibiotic]

Напиши "Xamak"  он тебе скажет как он внедрил светодиодные поворотники и поставил аварийку )) говорит всё элементарно

очень интересует данная тема

[ksendz]

В общем разобрался я с проблемой. Спрашивал потому как лень было лезть в собранную в прошлом сезоне схему аварийки. Но влез и разобрался.
Народ, я так понял вас интересует схема, как аварийку включать? Главный момент - многопроводной выключатель (я купил от Вентуры). Если делать без него, потребуется ставить второе реле или играться с диодами.
Свою схему могу на днях набросать и вывесить. Аварийка работает как положено, даже при выключенном зажигании.

[Flash709]

Интересует вариант с обычным двухпроводным выключателем, хочу в пультах дырдочку просверлить и поставить небольшую кнопочку.

[PIT]

ksendz, Аварийка очень интересует! Хочется схемку.

[ksendz]

ksendz, Аварийка очень интересует! Хочется схемку.

Будет будет!
Нарисую, выложу. Не бумажку в клеточку же фоткать 

[mad-820]

Стояли обычные поворотки работали как поворотки,купил диодные,поставил,работают как аварийка хоть в право ,хоть в лево.Чё делать незнаю

[Antibiotic]

либо диоды ставить, что нереально дорого, или релюху специальную или радную переделать.