Вопрос про реле указателей поворотов

[СлаVчик]

Юра (Хамак) не мучай народ!!! Скажи ты им что нибудь...ну что бы спаяли чего

[Flash709]

А я ему ща перекрою доступ везде кроме этой темы, вот тогда то и подаст голос :)))

[ksendz]

http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=8149.msg118373#msg118373
Выложил свою - любуемся, ругаемся! 

[СлаVчик]

А я ему ща перекрою доступ везде кроме этой темы, вот тогда то и подаст голос :)))

Ну эт очень жёстко)))
Он видимо из за погоды в пИчали
Поеду сегодня к нему подтолкну так сказать для общего дела!

[mad-820]

А как переделать родное рэле чтоб диодные поворотки работали

[СлаVчик]

Просто лезешь в саму релюху ..там есть сопротивление(скорее всего это просто проволка припаянная в плату)вот его и надо поменять(путём установки проволочки другого диаметра)
 

[mad-820]

Чёта у меня не получается рэле разобрать,ономилиметров на 5 разъединяется,а дальше ни в какую ,боюсь сломать.Может там волшебное слово надо?

[СлаVчик]

Мы делали трепонацию ювелирной болгарочкой(хрень смоторчиком и всякими шарошками и пилками).
Можно аккуратненько спилить ручным лобзиком...аккуратно.
Потом после проверки запаиваешь паяльничком и термоусадков сверху.

[clavon]

 Братцы, помогите побороть проблему. Поставил светодиодные повороты, ну и теперь все 4 горят сразу вместе и лев, и прав, и в куда ни включай горят всё равно. От старого хозяина спереди стояли диодники, а сзади хрень какаято со скутера на лампочках, но всё работало. Поменял задние и появилась вот такая беда. По форуму полазил. Вот не понял в реле сопротивление менять на проволоку толще? Это понятно что напруги потребления мало. Вобщем помогите мне, жду!
 

[vereschagin]

повороты в режиме аварийки работают из за контрольной лампы на фальшбаке, так как она включена между правой и левой стороной. Светодиодные повороты потребляют меньший ток, чем на лампах накаливания, поэтому через контрольную лампу срабатывает и противоположная сторона поворотов. Лечится переключением контрольной лампы - те провода, что её запитывали, через два диода соединяются вместе и подключаются к одному выводу лампы, а второй вывод лампы соединяется с массой. А вот частоту срабатываний замедлить можно модернизировав  реле, тут на форуме схема была.

[mad-820]

Контрольную лампу убрал все работает,но при выкл.пр. поворота вручную выключается,а втоматически через 150 метров начинает гореть пока сам не выключешь

[clavon]

А поподробней как убрал? Вынул её и всё? Или еще чего-то замыкал там? Короче отпишись и в подробностях. ОК?

[mad-820]

просто вытащил и положил на полочку.

[clavon]

Я понял, спасибо, попробую.

[clavon]

Короче убрал лампочку. Теперь все 4 негорят. Горят по отдельности и влево и вправо. Релюха один х.. не пашет. Раз уж такая херня поставил на контроль светодиодную. Ситуация неизмениась. Че делать с реле? Разобрал и его. Там катушка с обмоткой и еще какойто кондёр маленький. Вобщем помогите кулибины. Тут еще сигнал пропал ваще - полная жопа, порешерстил усё,х/з чё с ним. Мож кто схему сбросит MAX 1988 г.в.