обгонка

[Biker-Vmax]

Может кто подскажет какой вариант?

Дак они же есть в наличии в клубном магазине!!!
http://vmax-club.ru/index.php?dn=katalog&to=cat&id=98

[Мохнатый]

Таки думаю, движет желание сэкономить.
У самого сейчас стоят 8,8, купленные в начале сезона за три копейки, полёт нормальный. Зы. За применение "неоригинала" не агитирую, каждому-своё.

[saper]

да нет, движет не то что желание экономить, а скорее желание найти что-то по факту в наличии у себя в городе это раз)  клубный магазин смотрел, но это оставил на крайний случай. Купил пару  тройку болтов 8.8, только длинных, накатали резьбовую часть, а ту часть которая в теле обгонки, оставили  без резьбы, попрочнее будет. Ну и до кучи прокалили болты потом обваляли в масле, ну фиг знает, затянули, раскернили, завтра будем заводить. Отпишусь. Ну и  может я и скряга, но 170 р за болтик, цена которому 5 рублей? Причем рублей этак за 20-25 можно заказать болты  12.9 прочночтью,в то время, как родные болты имеют прочность 10.9?  Ну и самый крайний вариант) отдать знакомому токарю на завод, пущай выточит из качественной высокопрочной  стали)  тож будет дешевле, но как говорится хорошая мысля (ну или наличие   таких возможностей всплывают после того, как уже что то сделаешь) но   еще три болтика себе таки заказал , чтобы изготовили и закалили

[Мохнатый]

Ну да, тебе до Перми еще доставка выйдет...
Со "сверхсукомощными" болтами может другая петрушка выйти-если у "родных" болтов вырабатывается верхняя часть резьбы(и за счёт этого обгонка самоцентрируется), то "сверх-супер-пупер" просто могут лопнуть и шляпка уйдёт в картер. Посему ИМХО-со сверхзакалкой тоже лучше не перебарщивать.

[Sunchz]

Да ладно уж теоретизировать) Головки оборванных болтов могут провалиться в картер только при демонтаже ротора - им деваться некуда там.
Без "самоцентровки" всё работает на отличненько.

[Крокодил]

согласен с Мохнатым
можно использовать сыромятину но после сборки обварить
и будет щастье!

[Мохнатый]

Да ладно уж теоретизировать) Головки оборванных болтов могут провалиться в картер только при демонтаже ротора - им деваться некуда там.

И это, если снимать ротор с обгонкой отдельно от венца стартера, чего, надеюсь, никто не делает. Всё равно "не ори на меня")))дай попугатцо, вероятность есть)))"Всё равно неприятно, что внутри тебя кто-то живёт"(с)

Без "самоцентровки" всё работает на отличненько.

Ага, а ты замерял выработку роликов микрометром? ;-) два-в какашку, в минус чуть не по паре "десяток", а третий-"Не для тебя мама такую ягодку растила!(с)")))Поверхность не гранёная, только что морда моя озадаченная не отражается. Не, ну мож это, конечно, не от ассиметричности, но, сцуко, прям норма при "намертвом" закреплении обгонки. 0_о

[Мохнатый]

согласен с Мохнатым
можно использовать сыромятину но после сборки обварить
и будет щастье!

Нееее, откровенную сыромятинку кагбэ ваще-моветон, камрад Призрак, экспериментатор блин, тут засунул такие, подкернил, чисто для визуальной проверки, "здесь был Вася" и чо-метки на месте, а болты тупо растянуло, так что обгонка хлябала, "как обычно".

[Sunchz]

И это, если снимать ротор с обгонкой отдельно от венца стартера, чего, надеюсь, никто не делает.

Нуачо, я так первый раз и снимал))) "Всё в говне, все в говне..."(с)))))))))))

Ага, а ты замерял выработку роликов микрометром?

Честно - нет. А фигле туда лазить, если оно тыщ 50 прошло, работает, внимания к себе не требует?
А по заводской схеме 4 тыщи - забитая резьба на болтах, 10 тыщ - болты в мясо с вероятным обрывом, 25 тыщ - гарантированно ппц.

[Мохнатый]

И что ты сделал для такого аттракциона невиданной щедрости? :-) сварка? Заговор? Клейстер? :-) колись давай! :-)

[Sunchz]

Хотел точить ступенчатые болты в размер отверстий, сделал временный вариант "на покататься" из болтов тормозных дисков (обтачивал головки на напильнике, зажав резьбовую часть в патрон дрели)))
В итоге - нет ничего более постоянного, чем временное...

[Мохнатый]

Хм...Мне ведь тоже один хороший человек делал три болтика , из савэцкой еще сталюги, шляпки-чётко под отверстия(с трудом вворачивались, очень) и  вместо резьбы сверху-шпенёк, тоже чётко под отверстия с резьбой...Поставил их тогда, помню, камраду одному, не пожалел  ))))И вот даааа, меняли недавно весь комплект (обгонка, венец нулячие)-болты прям как будто только поставлены. Уговорил камрада поставить их обратно вместо стоковых...Ездит, не жалуется....

[saper]

собрали вчера, все поставили((( а она, опять хрустит. ну что блин ты будешь делать, сейчас лежу с простудой. видимо опять танцы с бубном намечаются

[Ильдар]

2. правильным трёхлапым сёмником (по идее можно и тем что с болтами в дырки вкручиваецо, но у мну такого небыло никада, да и резьбу вы успешно содрали) делаешь натяг, предварительно подложив между шляпкой болта и упором съёмника 2-рублёвую монетку, дабы не замять чудо-дырочку на болту.

а для чего нужна, интересно, эта чудо дырочка??))

[Мохнатый]

Дунуть по-максовски что нибудь правильное, пока с обгонкой ковыряешься:-) масло там циркулирует.Если воспользуешься поиском,сможешь даже видюху найти,там у чувака крышка генера прозрачная и весь процесс виден.