У меня Макс 1700 2009 года и на пробеге 17 тыщах (после зимней стоянки) потек амморт. Менял все у официала, но ужаснулся тому, что у них не было специнструмента и всю сборку разборку осуществляли подручными средствами. Как выяснилось - дело не в сальнике а в направляющих - рекомендую их тоже поменять если пробег большой, т.к. может опять потечь сальник. Весь ремкоплект (обе пары направляющих, сальники, пыльники, масло) у официала был.
Если хочешь, - могу тебе заказать с Штатов сальники (я сейчас себе заказ набираю) - придет через месяц в Москву.