искра не всегда бывает

[viktorius]

Привет всем! может кто сталкивался с похожей проблемой, собственно трабл с искрой, происходит это в холодную погоду  (в жару летом и в помине нет) и когда мотор холодный! конкретнее: стартер очень бодро крутит, а искра то появилась очень слабая, (мот пыхнет и усё) и пропадает((((

[viktorius]

сразу скажу высоковольтники новые, свечные колпачки в норме, искра по подается и соответственно не подается на все цилиндры.

[Slavec]

тушки не перечислил, а они как??

[Далила]

Слав, кого??? Что за тушки. не поняла))))
Я бы искала отваливающийся плюс или минус, причем в начале электроцепи....

[Sanches]

Высоковольтные катушки

[Далила]

я так поняла, что искры нет на всех катушках сразу, тогда , думаю, катушки можно исключить.

[Далила]

надо посмотреть, доходит ли ток до катушек и на сколько стабильно (в смысле пропадает или нет).

[Slavec]

угу, про катушки говорил....
ну - можно и ток конешн померить, и даже сие правильно бы было, ток вот чесно слово, в максовской схеме, при управлении зажиганием электронными мозгами , по средством обычной цешки - не подскажу как это сделать....   напяжение ещё приходящее на катушки померить можно, но фигле это даст??  наруга без нагрузки может быть нормальной и просаживаться чёрти до скольки при нагрузке если хде-то контакт плохой...   но нагрузка - кратковременна в нашем случае....   точнее - на заглушенном двигле + на катушки приходит, а вот управляющий минус вроди как отсутствует насколько я помню (поправте если ошибаюсь)  в общем - сложно как-то....   можно конешн просто + продублировать от катушек , скажем , прям до клеммы аккума....  для проверки...