Автор Тема: Ищется сообщник на вторую пару эрочных тормозов  (Прочитано 1789 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Dread

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 287
  • Модель: Yamaha Vmax 2WEE продан :(, KTM 990 Adventure, Yamaha TTR250, Kawasaki KX250F
  • Расположение: Россия, Москва, СЗАО
  • Реальное имя: Кирилл
Бороздил бескрайний Ибей и нашел такой вариант:


2 комплекта суппортов от ЭР6 по интересной цене (абсолютно идентичны оным от Р1). Так как продает один магазин, то можно сэкономить на доставке (все цифры в скрине). Собственно, ищется сообщник. В принципе, себе в любом случае закажу пару, но подумал, что может быть надо кому.
« Последнее редактирование: 15 Октябрь 2012, 22:14:46 от Dread »
Американский форум - задаешь вопрос, тебе дают на него ответ. Израильский форум - задаешь вопрос, тебе задают вопрос. Российский форум - задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты мудак.

Оффлайн Jafar

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 334
  • Я люблю свою лошадку!
  • Модель: V-max, 2WE, 1997
  • Расположение: Россия, Рязань
  • Реальное имя: Александр
Я так понял они 6 поршневые на передние диски? И встают на место родных?
Я в вконтакте - http://vk.com/kybajido

Оффлайн Гарик 777

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 841
  • Модель: V-Max 1997г.Triumph Tiger 800XC. Suzuki Jebel 250
  • Расположение: Республика Коми г.Ухта
Они 4-х поршневые, и если вилка 43-я., то встают на место родных.
любая весть изначально благая,просто ты к этому еще не привык.А если тебе не нравится, как я излагаю, купи себе у бога копирайт на русский язык.(С)Б.Г.

Оффлайн Flash709

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1861
  • Модель: Безлошадный
  • Расположение: Москва, п. Коммунарка
  • Реальное имя: Кирилл
И якорят они оочччееенннь хорошо.
Орфография, не мой конёк :)

Оффлайн Barabunt

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 255
  • Модель: Yamaha V-Max 2LT (1986), Suzuki GSX-R 1100 (1996)
  • Расположение: Россия, Вологда
Были бы радиалки вклеился бы в заказ.
Да суппорта лучшие из общедоступных.

Оффлайн Dread

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 287
  • Модель: Yamaha Vmax 2WEE продан :(, KTM 990 Adventure, Yamaha TTR250, Kawasaki KX250F
  • Расположение: Россия, Москва, СЗАО
  • Реальное имя: Кирилл
Были бы радиалки вклеился бы в заказ.
Да суппорта лучшие из общедоступных.

Там полно радиалок. Сам бы взял если бы было куда прикручивать. Особенно при таких ценах http://www.ebay.com/itm/09-10-11-Yamaha-YZF-R1-YZF-R1-Front-Brake-Calipers-Pads-B77-9712-/140831691919?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20ca39148f&vxp=mtr Но ничего, если наколхожу перевертыш в обозримом будущем, то обязательно куплю.


И якорят они оочччееенннь хорошо.

Хм. Первый раз такое мнение слышу. Катался на оных с арматурой и родными машинками. Да, резкие аки понос после стока со старыми шлангами, но как то не заметил.
Американский форум - задаешь вопрос, тебе дают на него ответ. Израильский форум - задаешь вопрос, тебе задают вопрос. Российский форум - задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты мудак.

Оффлайн Barabunt

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 255
  • Модель: Yamaha V-Max 2LT (1986), Suzuki GSX-R 1100 (1996)
  • Расположение: Россия, Вологда
Шестипоршневые брембы мне никуда, у них межосевое, емнип, 120, мне б четырехпоршннвые моноблоки сумитомо под самый распространенный яповый кронштейн радиалок в 108.