Всем доброго дня и удачной дороги! По приглашению Евгения зашел на форум, чтобы немного рассказать о французких путешественниках. Сегодня уехали в 9.30 на Казань через Нижний. Должны там быть к 17-18.00 Обещали сильно не гнать по дороге и не хулиганить. Вчера были проблемы с пыльником кардана переднего колеса (сорри если неправильно формулирую тех . детали). Погнало смазку. пыльник был от ФВ Поло 90-2000 г. Поскакали по Москве искать в районе Покровки. Сервис официал ФВ рядом с Центросоюзным переулком разочаровал нашего фразцузского друга до глубины души. Менеджер в запчастях даже через губу не переплюнул... Ушли.... Нашли случайно рядом по вывеске "Запчасти для Уди и ФВ" гаражный сервис.... Оказалось, там рулил мой друг-однополчанин. Не виделись после дембеля 23 года. Гино ( француз) офигел, когда я рассказал про эту случайную встречу. Ребята согласились помочь. Когда прикатили туда Хаябусу весь гараж ахнул... - Пачем прадаешь, слышишь друг ? - сразу был первый вопрос... :))) Оказались ребята, знающие толк в мотоциклах... пыльник решили не менять, но все промыли и почистили, набили смазкой и поставили поверху еще один, так как рождного так и не нашли, а Ги-Ноэель торопился к вечерней встрече на смотровой.... Ребята в сервисе наотрез отказались брать деньги, за это им респект. Француз такого не ожидал ну никак... Про доп бензобак история такая. Помпы нет. Подсос из основного бака. Все работало, пока не стало тепло:) Решили оставить как есть и не мучаться. У них вместе с канистрой запас хода на 450-500 км. должно хватить. После вчереашнего посещения смотровой и клуба НВ они в очень хорошем шоке от русских байкеров...При мне звонил своим друзьям и рассказывал о всех невероятностях того, как встретил ребят в Питере, и которые так здорово им помогли и особенно про эскорт в Москве. Сказал, что такого отношения между байкерами не ожидал увидеть в России. Я понял, у них там с этим по-прохладнее будет...