Вопросы Джоссу по Теме: Замена дисков сцепления (тайна восьмого фрикциона)

[tavr]

тока медный его не делает уже давно как не уговаривал его....

[v-nax]

Я думаю - надо звонить, разговаривать...

[Болт]

а барнетовское привозил ктонить?
образмерить и вперёд

[Sunchz]

Или с прозрачной крышечкой взял?

Барнет без прозрачной крыжечки - деньги на ветер!))) Знатоки на смотровой туненх не оценят)))
Крепко подумываю к весне себе тоже такой девайс поставить, щас-то оно только во вред...

[Мрак]

    Поставил крышку корзины с цилиндрическими пружинами от Barnett. ...

Дядь Мрак, расскажи где и започём по-деньгам обошлось?
А крышка что, видоизменена там? Или с прозрачной крышечкой взял?



Может мне тоже сподобится? тем более пихло на атомы раскидано ща... а уж как все прям хвалят это сцепло... неужто взаправду потенциал движка так раскрывается банальной заменой на Барнет?

     Я не знаю, что за прозрачную крышечку тут все имеют ввиду, видимо просто не понимают, что крышка картера сцепления и крышка корзины сцепления имеют между собой общего только слово "крышка" в названии ;D
     Там не корзина в сборе идет, а только крышка с пружинами. Открутил крышку КАРТЕРА, снял старую крышку с диафрагменной пружиной, прикрутил новую крышку СЦЕПЛЕНИЯ с шестью цилиндрическими пружинами, поставил крышку КАРТЕРА на место, залил масло. Пятнадцать минут на все про все.
     Я не знаю, как у кого, но я только только-только махнул диски. Проездил на них тыщу, может две. И тут пришла долгожданная барнетовская корзина. Взял и тут же поменял. Ну, теперь почетче передачи включаются, глохну иногда при трогании (о чем это говорит?), и все время ищу ногой шестую передачу. Разница ощутима.
     Все встает на родные места, переделывать ничего не нужно. Стоит вся ботва 5800 рублей примерно, заказывал у Петьки в мотопланете (www.motoplanet.ru), приехало все через три недели.

[ksendz]

Т-рищи, просветите, плз, по производителям дисков сцепления. Какие шрот, а какие стоит брать. Ибо ща на ябее лукасовские продаются. Мне до весны надо как-то определиться и заказать и привести.  ??? ??? ???
---------------------------
И еще вопрос Мраку, ты конкретно всю корзину с дисками поменял в последний раз или диски остались те, что 1000-2000 проехали до этого?
Т.е. какая именно "вся ботва" обошлась в 5800?

[Мрак]

Т-рищи, просветите, плз, по производителям дисков сцепления. Какие шрот, а какие стоит брать. Ибо ща на ябее лукасовские продаются. Мне до весны надо как-то определиться и заказать и привести.  ??? ??? ???
---------------------------
И еще вопрос Мраку, ты конкретно всю корзину с дисками поменял в последний раз или диски остались те, что 1000-2000 проехали до этого?
Т.е. какая именно "вся ботва" обошлась в 5800?

    Третий раз объясняю. Бля, ну до чего же все таки все байкеры тупые  ;D (сам такой же)
Поменял крышку - остальная часть корзины остается родная. ПРУЖИНА ЖИВЕТ В КРЫШКе КОРЗИНЫ - ее и заменил тюненговой, барнетовской.
Диски остались те же самые, что проехал тыщу-другую.
Кстати, диски есть в наличии в Москве в Мистер Мото - лично я их там и покупал.

 

[v-nax]

"Прозрачная крышка" - это окошко в картере, в которое видно как крутится понтовое барнетовское сцепление. Диски лучше заказать оригинальные. "Весра", что была в наличии в Мр. Мото  по словам Jossa себя дескридетировала. Я махнул в этом сезоне фрикционы на оригинал и добавил вторую пружину. Едет и едет, без чудес, как то...

[ksendz]

На оригинале (я предположу) "Ямаха" написано, да?
Вы ж поймите, у нас в синеокой В НАЛИЧИИ таких ништяков никогда не было и вряд ли скоро появятся. Только если из тырнета везти. Даже по тому ж екзисту если заказывать, меня замучают вопросами по аналогам (типа а есть еще и такие и такие). Вот я и туплю тут так искромётно.
Дык по лукасу знает кто что?

[demonmetro]

А кто нибудь знает, где можно прозрачные крышечки надыбать?

[v-nax]

Дык я фрикционы заказывал, каких то два месяца - и вуаля! Крышички - все там же на ебеях всяких. Медный свои по-моему Марсу сосватал, не знаю, есть ли у него еще...

[Колючий]

А есть ли какие -нибудь тонкости при съеме корзины.. на днях хочу разобрать все сцепление и посмотреть состояние дисков, подшипников и всего прочего? ;) там вроде какой то съемник нужен или можно без него обойтись?)))

[Вихрь]

Подниму темку.
Всем здрасте, первый раз на этом форуме, так-как купил vmax 1200 91г. пару недель назад. Ну начало после первой 1000км буксовать сцепление. Купил диски в мистер мото VESRAH за 3900р (инфляция) поменял всё как в статейке выше описано, собрал и возникла проблема, когда я первый раз на новом сцеплении нажал на рычаг сцепления он нажался хорошо,потом я нажал ещё несколько раз и он какбудто накачивался с каждым нажатием и раз на 5ый стал дубовым и теперь просто не не жимаеться, все диски клал дырочками правельно, все шайбы железные между дисками в томже положении, 8й диск как вынул так новый и вставил..
Что я мог собрать не так? на что обратить внимание, почему рычаг сцепления "накачался" и ненажимаеться? 
И ещё вопрос - чам отличаеться V-max1200 от Vmx1200?

[Alex901]

Могу ошибаться но по моему пружину прижимную поставил наоборот.у меня таже тема была.сразу разобрал переставил и заработало.но честно не помню.какая то деталь поставила перед выбором как ее поставить и сооьветственно поставил неправильно.

[v-nax]

Ответ, видимо, правильный: смотри, чего где перекосил, в т.ч. и в рабочем цилиндре сцепления. Шаебочку, где тонкий фрикцион правильно положил? V-max от VMX отличается формой букаф и тире.