0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
цилиндр раньше не работал, потому что мембрана разобралась в карбе, и вообе противоположный, ща работают все очень неплохо и ровно, но когда проездил сегодня с полчаса, двигло прогрелось и все сильнее в цилиндре с дохлой компрпессией раздовался равномерный стук, котрого раньше не было, теперь я припоминаю что звук от туда раздовался, но слабый, а теперь такой что аж вибрация передается на руль и двигло в оборотах теряет, хотя пока не прогрелся такого не было.А залезть туда - на 90% значит сделать капремонт.
я посодействую если чё.
Одному человеку под силу снять двигло?
чем грозит проворот вкладыша?
пилять пугаете страшно :-( первгого чилса у меня возможно будет гораж, займусь разбором двигла, прглашаются помошники, пиво- кальяно- вымаксомоторазборолюбы :-)Одному человеку под силу снять двигло?И это, а чем грозит проворот вкладыша?
Из какого материалы гильзы?Где еще можно сделать расточку и хонинговку, есть знакомые? Потому как про иномотор много плохих отзывов.Какие требования к хону?