0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
А вот ещё тема.Немцы в одном секретном бункере продают за 159 эуро как они пишут СУПЕР реле-регулятор .Вот не очень хороший перевод .Знаете ли Вы проблему? Они везут один час уютно на шоссе, затем Вы оставляете мотор. Через 2-5 минут Вы хотите снова запускать мотоцикл...... не идет, так как батарея это не умудряется поворачивать мотор. Причина: японские регуляторы сундука батареи серий слишком рано выключают, а именно при от 12,9 до 13,2 вольта и при 3 000-bis 5 000 1 / мин., точно в области числа оборотов где Вы ехали раньше, батарея медленно пусто подтянутой. Мы имеем решение: наш супер усиленно регулятор сундука батареи, он выключает только при напряжении батареи от 13,9 до 14,2 вольта, батарея приглашается также при низких числах числа оборотов полную бутылку. Особенно достойно рекомендации у getunten моторов или транспортных средств с дополнительными потребителями.
Поищи по форуму как пропаять "краба", есть там такое соединение хитрое в проводке - скобкой. Вроде как помогает...
а что вот это за ядерный реактор?... 120амп написано, както не верицоhttp://www.bay.ru/ebay/item/270777984402?&category_id=33574&category_name=automotive&page=4&query=vmax&results_view=list&search_index=Automotive